De coolste auto van het moment kan nu met een fraaier interieur besteld worden. En check die mooie cabriokap!
Het was misschien wel het leukste onderdeel van Top Gear: The Cool Wall! Richard en Jeremy die eindeloos discussiëren of een auto nu wel of niet cool is. De uitslag was minder interessant dan de discussie. Dat zegt voornamelijk wat over het amusementsgehalte van de genoemde discussie.
Een van die auto’s die wat ons betreft heel erg hoog mag scoren, is de Lexus LC. Het is een heerlijk verfrissende auto. Dat komt deels door zijn techniek, maar ook hoe de auto in de markt is gezet. Het is niet zozeer de snelste, laagste, duurste of meest luxe auto. De grote Lexus gewoon een heel toffe wagen. De auto loopt nu alweer een paar jaartjes mee, dus is het de hoogste tijd voor een opfrisbeurt.
Upgrades coolste auto
Dat gaat dus mooi niet gebeuren. Lexus maakt wel even van de gelegenheid gebruik om hun topmodel even fijn te slijpen. De belangrijkste wijzigingen zijn voor de Lexus LC500 Cabriolet. Deze kun je nu bestellen met een blauwe (Marine Blue) kap. Dat niet alleen, je kunt ook een bijpassend interieur kiezen voor een creme-wit interieur met blauwe accenten. Hoe cool is dat?
Qua kleuren zijn er ook een paar dingen anders. Zo kun je kiezen uit een nieuwe kleur: Sonic Iridium-zilver. Niet spannend, maar met dat creme-witte interieur en blauwe kap moet het wel gaaf staan. Nu we het toch even over kleuren hebben, dat bijzondere groen (Terrain Khaki Mica) van de Lexus LC500 Cabriolet is nu ook leverbaar voor de Coupé.
Voor hen die een Coupé bestellen met het ‘L Package’ krijgen nu standaard 21 inch lichtmetalen velgen. In alle gevallen kun je nu ook kiezen voor oranje-kleurige remklauwen.
Qua aandrijflijnen verandert er niets. De Coupé is leverbaar met een 3.5 liter V6 hybride (LC500h) of 5.0 V8 (LC500). De Cabriolet is enkel en alleen leverbaar met die V8. De wijzigingen zijn alleen aangekondigd voor de Japanse markt. Leuk weetje, ondanks dat Lexus een Japans merk is, bestaat het merk langer in Nederland dan in Japan.
Of de wijzigingen ook worden doorgevoerd voor de Nederlandse markt, is op dit moment nog niet bekend. Hoe minimaal de wijzigingen ook zijn, het gaat om de coolste auto van het moment. Dan moeten we er wel even melding van maken.
Echt een waanzinnig mooie auto vind ik dit. Jammer dat je ze zo weinig ziet.
@r3fl3x: grappig heb er zeker 4 of 5 zien rondrijden. Als eigenaar wil je toch ook niet anders;)
Ik 2-3 ofzo, best weinig voor hoe lang ie op de markt is vind ik. Erg bijzonder, al zou ik zelf toch ook voor een 911 gaan…
Heb er over getwijfeld om tweedehands te kopen, de hybride is redelijk te verkrijgen (in het buitenland). Maar de auto is te onpraktisch . De voornaamste dealbreaker: de bagageruimte, die is bijna 0 en met de vaste achterbank niet te verruimen . Als tweede auto leuk om te doen, maar daar is ‘ie toch wel een beetje duur voor. Maar mooi is íe…..prachtig zelfs.
@ttr6; Ik heb ooit een BMW 645i cabrio gehad, en die had, afhankelijk van dak open/dicht, 300/350 liter kofferbakruimte, en dan ook nog best wel wat ruimte op de achterbank. Ik ben er zelfs mee naar Portugal en Kroatie gereden met een tent en alles erbij. Dat was wel wat behelpen, maar dat ging wel.
Ik zat net ook even te bedenken of deze Lexus wat zou zijn, maar ik wil er toch wel mee naar het buitenland kunnen, dus voor mij is die ruimte ook echt wel een dealbreaker.
De coolste auto is natuurlijk de Bentley Continental GT, dat bewijst deze Lexus ook want die probeert de Bentley na te doen.
@mashell; vind je? Dat vind ik zo’n vreselijk pompeus geval, daar is niets elegants meer aan.
Dat zei mijn vriendin ook… Maar je zou haar eens moeten zien genieten als ze er mee rijdt.
Voor de duidelijkheid, dit gaat over de Bentley…
Dat Terrain Khaki Mica is echt een prachtige kleur. Zeker in combinatie met het pindakaasbruine interieur van de rijtestwagen die Wouter destijds reed is dat een echte nekkendraaier.
@Edge: prachtige combinatie inderdaad
Blijft toch een prachtwagen. Dat Toyota deze niet heeft gebruikt voor de Supra heb ik nooit gesnapt. Proporties kloppen best goed tov de mk4 Supra. De huidige Supra hadden ze dan als een retro Celica kunnen uitbrengen. Ach ja, dromen mag zeker?
@lennertg: Dit is een luxe Coupé van bijna 5 meter, de Supra is een sportauto. What’s not to snap?
Een Supra mk4 was echt wel meer GT dan sportwagen
Zo’n geweldig gaaf ding. Zonder twijfel een future classic, mede door de schrale verkoopcijfers.
Mocht je liefhebber zijn van gave maar net wat minder mainstream auto’s dan is dit een ideale kandidaat. Helemaal als tweedehandsje. Al zal je dan wel aangewezen zijn op importeren.
Mocht je liefhebber zijn van gave maar net wat minder mainstream auto’s dan is dit een ideale kandidaat. Helemaal als tweedehandsje. Al zal je dan wel aangewezen zijn op importeren.
Met afstand de mooiste Lexus ooit. De LFA is de gaafste, maar dit is de mooiste. Helaas als occasion nog iets te prijzig voor mij.
Erg mooi! Lijkt me inderdaad een hele fijne auto voor lange berg wegen op een mooie zomerse avond.. Ik zie ze in Nederland eigenlijk nooit rijden. Wel jammer.