Voor de verandering hebben de wrapkunstenaars van CoverEFX er eens voor gekozen om niet de nieuwe MINI aan te pakken, maar juist de vorige generatie (R53). Want waarom zouden de eigenaren van de 1e generatie New MINI vergeten worden? Uiteraard is er met deze MINI wel iets meer gedaan dan alleen een wrapje erop plakken.
De wrap in de kleuren “teflon-gray-metallic” en “electro-red-metallic” springt wellicht nog wel het meest in het oog. Net zoals de 17″ Strada velgen die afkomstig zijn van Emotion Wheels. Onder de motorkap is het nodige werk uitgevoerd door de heren van MR Car Design. En dat zorgt ervoor dat deze MINI Cooper S nu 240 pk in de aanbieding heeft. Een setje veren van E End P maakt het geheel af.
Zijn er ook prijzen bekend, dat zou het stukje ‘nieuws’ net wat interessanter maken. Ben benieuwd wat dit moet gaan kosten …
@rechercheur: prijzen zijn niet bekend.
@robbie:
Maar wat heeft MR Car Design dan precies gedaan om er 240pk uit te peuteren ? Alleen wat software, of zijn ze serieus aan het knutselen geweest. Dat kan ik niet uit bovenstaand stukje tekst halen ….
@rechercheur: wij ook niet uit het persbericht ;) Als bedrijven bepaalde informatie niet bekend maken valt er weinig over te melden. Ga maar lekker plaatjes kijken en stop met zuigen.
@robbie:
Dus gewoon dom persberichtjes overnemen, zonder kritisch te zijn….
(Kon het niet laten)
@robbie:
Prima, ga ik plaatjes kijken, ga jij dan lekker nutteloze informatie over zitten tikken ….
Bravo, voor mezelf. Slechts twee minuten speurwerk leert dat de versie zoals bovenstaand je € 8.000,- kost, plus uiteraard een donorauto ….
Voor mensen die wel geïnteresseerd zijn in de prijsjes en specificaties, kunnen hier terecht:
http://www.sport-cars.de/tuner/sonstige-tuner/coverefx/mini-r53-projectone—by-coverefx.php
@rechercheur: brave jongen! Speciaal voor jou:
@robbie:
Volgende keer aub even een paar minuten langer het web afspeuren in plaats van klakkeloos persberichtjes over tikken ….
@rechercheur: Dankjewel ben gek op nuttige info. Had idd ook wel het artikel opgenomen kunnen worden.
@rechercheur: Ben jij nu een autokenner, of ben je heel handig met de computer?
@rechercheur: thx voor je berichtje. ;) Maar met alle respect voor je inzet, ook daar wordt je niet veel wijzer hoor.. er staat alleen dat de 240 PK MEDE bereikt wordt door een ander uitlaatsysteem vanaf de kat.
“..Einen nicht unerheblichen Anteil am Leistungszuwachs hat zweifellos eine Staudruck-optimierte Edelstahl-Abgasanlage ab Kat..”
Kan tegen meerprijs ook vanaf de turbo of uitlaatspruitstuk. Da’s alles. Er staat dus NIETS over wat er aan de motor gedaan is. De rest van het Duitse geleuter gaat over de wrap en de wielen. En we weten dat je er 16 groene jongens van 500 voor neer moet leggen.
@Freewarefreak:
We weten nu in ieder geval dat deze klus je zo’n € 8.000,- gaat kosten, dat had Robbie er ook wel even bij kunnen zoeken. Een kleine moeite, maar groot plezier ….
@rechercheur: Zal een stuk meer zijn dan alleen software.
Deze Mini’s hebben standaard 163pk en zijn helemaal niet zo makkelijk te chippen ivm de kompressor ipv turbo.
Ik ook maar hij oogt wel dik
Mooi dat het folie ook op de flank doorloopt. Geeft m net dat extra’s.
Vreselijk mooi. Heerlijk bommetje. 240 PK. Da’s niet misselijk.. 15 meer als een Subaru GT Turbo Stars 25. Zet maar op mijn oprit. Wel jammer dat ze dan niet heel even de caliper een likje geven.. foto 7..
Volgens mij heeft hij ook een andere uitlaat…
vind de kleuren combo niet geweldig, dat rood/oranje vind ik maar lelijk.. 240pk is wel netjes gedaan :)
En al die moeite maar het onderstel geven ze slechts andere veren? Kom op zeg, gelijk even coilovers, stabilisatorstangen upgraden, endlinks, camber plates, big brake kit etc. etc. Dát is pas tuning.
Even een boodschappenlijstje maken:
tweedehands mini cooper S
CoverEx laten prutsen aan de cooper S
Goh ,leuke foto even kijken ,mini met sjonnie velgen en plakband .Zitten te weinig beugels op die afloop leiding die over de auto heen loopt ,oh sorry :)
Oh dit is de oude new mini….
Leuke auto, maar iets te gay!