Dacia redt Porsche Macan uit de penarie
Daar sta je dan. Hopeloos vast in een hoopje zand, met je 4x4 Porsche van 100.000 euro...Gelukkig was er hulp aanwezig, in de vorm van zo'n lekker stoere no-nonsense Dacia Duster.
Momenteel laat Porsche in de Marokkaanse Atlas de wereldpers aan de nieuwe Macan proeven. Het land, dat door steeds meer fabrikanten wordt ontdekt als mooie locatie voor een persintroductie, heeft mooi wat natuur om je SUV doorheen te sturen.
Echt foutloos verloopt zo’n introductie nooit, journalist Gavin Green maakte een foto van een vastgelopen witte Macan die door een Dacia Duster vlotgetrokken moet worden. Niet bepaald beeldmateriaal dat Porsche graag online ziet.
Elke vierde auto die nieuw wordt verkocht in Marokko is een Dacia (30.000 stuks op 120.000 totaal in 2013), en om de vele oude krakkemikkige Dacia’s die er als ‘petit taxi’ dienen kan je ook moeilijk heen. Wat dat betreft is het logisch dat het een Dacia was die de helpende hand kwam bieden. I guess there ís a substitute…
34 reacties
Ander verhaal, zelfde kaliber: ik zag laatst een S6 Avant met startkabels gekoppeld aan een Clio 1.5 dCi. En met de Audi kan je dan helemaal niets meer, zelfs de achterklep kan niet meer dicht ;)
Kijk maar naar die Range Rovers, Land Cruisers en al die 4×4 meuk. Worden tegenwoordig alleen maar gebruikt door huismoedertjes die de kinderen naar school brengen.
Dat kun je toch ook in een mooie 5 Serie?
Omdat het kan is ook reden genoeg.
Straks dus een hele PC hooft vol vastgelopen Macanananassen..
En wauw 1 op de 4?!?!?!
http://m.youtube.com/?#/watch?v=TRzD0l8JE4khttp://m.youtube.com/?#/watch?v=TRzD0l8JE4khttp://m.youtube.com/?#/watch?v=TRzD0l8JE4k
http://m.youtube.com/?#/watch?v=YGquRCM674Qhttp://m.youtube.com/?#/watch?v=YGquRCM674Qhttp://m.youtube.com/?#/watch?v=YGquRCM674Q
https://www.youtube.com/watch?v=TRzD0l8JE4k
https://www.youtube.com/watch?v=YGquRCM674Q
Een torsen center diff werkt nou eenmaal niet op een rollenbank.
Hebben alle autos met een torsen center…
Gewoon even de rem/handrem er licht op en je rijdt zo omhoog.
En ziet er gewoon leuk uit.
En is 4x zo goedkoop.
En heeft geen obesitas.
En je lacht er iedereen mee uit, net als de Panda destijds ;-)
Als een Defender echt vast zit in het zand en zichzelf heeft ingegraven kan het perfect zijn dat een Fiat 500 op vaste bodem hem eruit kan trekken.
Zegt helemaal niets jonge
Zo’n Macan is niet toegerust voor ruig terrein en loopt dan snel vast.
Met dit soort softroaders wordt de sperfunctie overgenomen door het ESP, ik heb het met een GLK 320CDI mogen proberen en het werkt ook met 2 wielen in de lucht of met 3 wielen op rollen en 1 op de grond 650Nm koppel op 1 wiel en nog rijdt hij probleemloos weg.
Echte terreinproeven gaan echter niet lukken op laagprofiel zomerbandjes.
En als je toch een luxe-4×4 wil. Waarom geen Range Rover of een Geländewagen van Mercedes?!
Maar goed, ik zal het wel nooit snappen…
Met een voorwielaandrijving op vaste ondergrond trek je ook een wagen uit het zand, wel zonde van de koppeling.
Je kunt met pijn en moeite een 4×4 uitvoering vinden (als je dat al lukt) en dan met een beetje aankleding (elektrische ramen en een cigarettenstekker voor je telefoon ofzo) zit je op een prijs hoger dan een Subaru Forester of Mazda CX5… Dan weet ik wel wat ik eerder kies. Een goed gevulde accessoirebak met japanse kwaliteit dan 2de hands renault meuk