Daniel Ricciardo zit op de schietstoel bij AlphaTauri vanwege ondermaats presteren.
Als je het niet laat zien, hebben ze je liever niet. Wat dat betreft is de wereld van Formule 1 keihard. Soms vergeet je even dat het inderdaad gaat om de 20 beste coureurs ter wereld (of een combinatie van heel veel geld met het nodige talent).
Exit Daniel Ricciardo bij AlphaTauri?
Dat brengt ons bij Daniel Ricciardo vandaag. De goedlachse Australiër is een uitstekend gezicht voor marketing. En ja, je gunt deze goedzak natuurlijk het allerbeste. Hij moet het wel laten zien in de auto. Dat laatste valt helaas wat tegen. Voor je het weet overkomt je een Nyck de Vriesje. Oftewel, als je het niet laat zien is daar de deur.
Volgens NZ Herald dreigt een ontslag voor Daniel Ricciardo, omdat Red Bull niet tevreden is met de resultaten van de Australiër bij Alpha Tauri. Gisteren eindigde hij als 12 op Albert Park, terwijl collega Yuki Tsunoda als 8ste over de finish kwam.
De Nieuw-Zeelandse coureur Liam Lawson moet de vervanger worden van Daniel Ricciardo als hij ondermaats blijft presteren. Red Bull zou Ricciardo een ultimatum hebben gegeven. Als de Australiër geen goed resultaat neerzet tijdens de Grand Prix van Japan en de Grand Prix van China moet Daniel vanaf de Grand Prix van Miami vertrekken, aldus de krant.
De Grand Prix van Japan is op 7 april en de GP van China volgt op 21 april. Mocht het resultaat van Ricciardo blijven tegenvallen kan hij over een goede maand alweer verdwenen zijn uit de Formule 1. Daarmee lijkt Daniel Ricciardo de Nyck de Vries van 2024 te worden, het is te hopen voor de coureur dat hij het tij weet te keren voor het te laat is.
Gewoon Ricciardo weer terug naar Red Bull om Verstappen te coachen in zijn rol als mens en reclamepopje.
gaat hem niet worden, daar zit Verstappen echt niet op te wachten. Tenzij je hem echt volgend jaar in de Mercedes wil hebben
Verstappen moet niet zeuren, daar wordt hij voor betaald. Qua rijden doet hij het top, als reclamefiguur scoort Verstappen niet zo goed en dat is het belangrijkste deel van zijn baan, zelfs heel de bestaansreden van het F1 team is reclame maken. Zeker nu Verstappen er een handje van heeft op pole te kwalificeren, van de rest weg te rijden en als eerste te finishen komt zijn auto maar weinig in beeld, hij moet dus buiten de baan meer reclame maken, meer grappen en grollen. Ricciardo is de man die dat aan Verstappen kan leren.
Tja, wie had er anders verwacht dan? heeft bij Renault en McLaren eigenlijk niks laten zien, en nu ook al 3 races weer niks, zet liam er gewoon in, op een gegeven moment is het gewoon klaar voor RIC, prima voor de reclames etc, maar meer ook niet in mijn ogen…
Ricciardo heeft McLaren hun enige overwinning gegeven in de afgelopen 12(!) jaar.
Oja die was ik vergeten, goede reminder, en je bedoeld enige Grand Prix overwinning, want vorig jaar in Qatar pakte Piastri de sprint overwinning natuurlijk.
StatsF1 telt die inderdaad niet mee. Niemand niet, trouwens.
Bij Renault deed ie het gewoon goed in het materiaal wat hij had, heeft eerst teamgenoot Hulkenberg verslagen, jaar erop had hij Ocon helemaal in zijn zak. Plus eerste podiumplek voor Renault sinds hun herintreden.
Ergens in de McLaren periode ging het mis.
Ricciardo valt mij tegen, en ik vond Lawson een goed talent vorig jaar, zie hem er liever rijden. Hamilton valt mij ook tegen. Vorig jaar wel 3e geworden, maar had niet het idee dat ie echt de killer van vroeger was. Dit seizoen ook nog niet in staat geweest Russel te verslaan. Ben bang dat het een Vetteltje wordt bij Ferrari, laten we hopen van niet.
Ach Riciardo….. Was allang over en uit met hem. Heb altijd het idee gehad dat hij buiten grapjes maken en wat jonkies plagen geen reet van snapt..
hij had bij red bull moeten blijven, hij was toen in vorm en in staat om races te winnen. Die Ricciardo was beter dan de huidige Perez
Hij kan goed diep inremmen. Verder inderdaad grapjes maken en de toffe peer zijn.
AlphaTauri? Dat is toch net zo passé als de goedlachse honey badger?
Je gunt het hem zo, maar net als Vettel is hij relatief jong over zijn hoogtepunt heen. Liam in de Alfa Tauri, en vanaf 2025 in de Redbull. Zoiets?
Nyck de Vries werd vorig jaar aangesteld als AT rijder. Hier zat ook een, klein beetje, de hand van Verstappen in. Die adviseerde de Vries immers om, na de invalbeurt bij Williams in Italië eens met Marko te bellen.
De talentenfluisteraar Marko heeft daarna besloten om de Vries als coureur aan te nemen. ik kan me voorstellen dat hij dit ook een beetje deed om Verstappen te pleasen. Tot dan toe had Marko geen enkele keer interesse in de Vries getoond. Een heel logische keuze was de Vries dus niet. Marko heeft immers coureurs met een betere staat van dienst zonder pardon het team uit gewerkt.
Toen werd Ricciardo ontslagen door McLaren. Horner was geen fan van de Vries. Maar wel fan van Ricciardo. En deed er alles aan om hem weer bij de RB familie te krijgen. Misschien ook om zo wat meer controle te krijgen over het rijdersteam. Dat immers tot nu toe vooral werd gevuld door junioren die uit het opleidingsprogramma van Marko kwamen (lees de Oostenrijkse tak van RB).
En wellicht dat Horner daarom het verhaal, dat ook in DTS wordt herhaald, dat Ricciardo bijna net zo snel met de RB19 was als Verstappen over Silverstone, heeft rond gebazuind. Wat ik inmiddels zeer ongeloofwaardig vind. Want dat zou echt een extreem hoogtepunt zijn geweest in zijn hele terugkeer verhaal. sindsdien heeft hij niets laten zien wat daarbij in de buurt komt.
Ik denk dat Horner op dat moment in een behoorlijk machtige positie zat. Chalerm Yoovidhya is behoorlijk fan van hem, en mogelijk hadden ze toen al plannen om de Oostenrijkse RB tak uit te kopen. Aangezien hij dus de machtigste aandeelhouder aan zijn zijde had, was Horners wil grotendeels wet. Kortom. de Vries werd pardoes uit het team gezet en Ricciardo mocht het maar weer eens proberen. Aangezien de laatste keuzes van Marko, Perez en de Vries niet echt deukjes in pakjes boter sloegen had deze ook aan autoriteit verloren en moest de keuze voor Ricciardo accepteren.
Maar de kaarten zijn inmiddels opnieuw geschud. Horner heeft, vermoed ik zo, behoorlijk wat zeggenschap verloren de afgelopen maanden, en Marko en de Oostenrijkers hebben die opgepakt. En daarmee is ook de positie van Ricciardo kwetsbaar geworden. Wat overigens zeer terecht is. De man presteert niet.
Mooi verhaal wat ook best logisch klinkt. Ik hoop vooral dat Liam snel een kans krijgt. En misschien moet Ricciardo maar aanblijven om hem te coachen binnen het team. Dan kan Yuki eens laten zien wat hij in het grote team kan.
Wat gebeurt er als je Hamilton en Ricciardo in een RB zet?
Vervolgens zet je Max in een Mercedes.
Ben razend benieuwd wat de uitslag is!
Indien Max wint in een Merdedes en Hamilton en Ricc beroerd rijden zoals in de afgelopen 2 jaar, ben ik volledig overtuigd, van de prestaties van Max en Hamilton en Ricciardo.
Is de auto oppermachtig? Of beide? Of niet aan de orde.
Een aantal jaren terug vroeg men zich af als je coureur a en coureur b in een Mercedes zouden rijden wat er dan zou gebeuren. Niemand zal het ooit weten.
Hamilton in een Red Bull voorlopig ook niet aangezien deze vanaf volgend seizoen bij Ferrari rijd.
Ricciardo heeft zijn kansen gehad. Het is al heel wat dat hij terug mocht komen bij Red Bull en dit seizoen (nog) in nde Racing Bull/ VCARB mag zitten.
Er was ooit in de wandelgangen spraken van een overstap naar RBR en Perez exit. Dat zou dan een herhaling van zetten zijn van een aantal seizoenen terug.
Ik zie het eer gebeuren dat Ricciardo binnenkorr exit is, leuk voor de PR en promo activiteiten. Liam stapt in bij Racing Bulls/ VCARB en Perez wordt vervangen door Sainz bij RBR.
En Yuki blijft als eerste rijder aan bij VCARB/ Racing Bulls.
Ricciardo zit al in een RB.
As je Max in de Mercedes had gezet en Hamilton in de Red Bull, dan had je ook 2 DNF’s gehad.
De juiste conclusie: Yuki is heel goed en ook steeds stabieler aan het worden. Zou het zitje naast Lax verdienen.
Ja, maar ene oud RB protogé genaamd Carlos Sainz heeft volgend jaar geen contract en heeft een goede seizoensstart.
Yuki kwam inderdaad als 8e over de streep, maar is als 7e geclassificeerd.
Typisch Red Bull. Druk zetten als het even niet gaat. Dit begin écht minder te vinden aan hen. Door deze druk gaat het presteren nog minder. Maar goed; ik vind dat Ricciardo überhaupt niet in die auto had moeten zitten.
het is altijd zo geweest bij ze. Algesarui, Kvyat, albon en genoeg anderen zijn hier het slachtoffer van geweest. Ze leggen de lat hoog, maar je weet daardoor wel wat je te doen staat ipv een sergeant aan houden of een Maldonado om de centjes. Dan beter iemand die de druk wel aan kan.
Als ik baas was zou ik ook als ultimatum zeggen dat hij de komende 2 grand prix minstens één keer boven Yuki moet eindigen. Je mag niet vergeten dat Ricciardo 7 miljoen kost, duurder is dan Tsunoda en Liam misschien voor 1/10de in de auto wilt kruipen. Marketingkereltje of niet, dat is trouwens ook allemaal maakbaar, zoals Bottas vroeger de grijste muis van’t veld was en nu de clown van’t pak met zijn matje.