Mercury Racing doet het gewoon.
De doorgewinterde dobberaars onder jullie weten waarschijnlijk wel van het bestaan af van Mercury Marine, een leverancier van motoren voor schepen. Met Mercury Racing wil het merk bewijzen dat ze met hun kennis over bootmotoren ook goede motoren kunnen bouwen om een auto voort te stuwen. Voorheen waren ze al betrokken bij de knotsgekke Tantrum, een Dodge Charger met een 9.0 liter V8 recht uit een boot onder de kap. Voor hun nieuwste experiment gebruiken ze een Ultima GTR met een downsizemotor van slechts 7.0 liter.
En wat denk je? Werkt ook gewoon! Wie had dat nou gedacht? Oh iedereen? Oké. De motor baseert op de LS7 van General Motors, maar Mercury heeft een kop op het blok geschroefd die afgeleid is van hun 9.0 liter grote motor. Het was natuurlijk toffer geweest als ze die nine-point-oh ook in de Ultima gehangen hadden, maar dat past simpelweg niet. Enfin, ook met 7.0 liter inhoud levert het ding nog 750 atmosferische pk’s en die trappelende paarden weten wel raad met het lichtgewicht. Hoe zoiets klinkt check je hieronder. Het goede nieuws: de bedoeling is dat je zelf ook gewoon een houten kratje met zo’n krachtbron kan kopen.
Tja .. maakt opzich niet zoveel uit welke aggregaat precies ..
Als ze maar een ronddraaiende beweging kunnen creëren ..
@lincoln: Dus volgens jou kan je met gelijk welke motor een sportwagen bouwen zolang die maar rond draait? Slaat helemaal nergens op.
@boris9397: net afhankelijk van de eisen die je eraan stelt
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Kracht gewicht verdeling van 1:1. Dat is toch wel erg smakelijk
Ik dacht ff aan een Volvo Penta motor…
@shibby:
Echt waar joh !!
En nu .. waar denk je nu aan ??
@lincoln: bier en tieten
Iets te vaak naar cuba geweest?
Maar verder mooie specs
De mooiste en snelste creaties gebruiken een ultima gtr.
Crate engine, blijft geniaal!
Die Charger vorig jaar op de SEMA gezien en moet zeggen dat de afwerking en mate van vakmanschap ronduit indrukwekkend waren. Ben benieuwd hoe dat bij deze is want blijft in essentie toch een kit car.
Ff voor de duidelijkheid.
Ze kopen zeg maar een motorblok van een auto.
Ze bouwen hem om, om het als boot motor te gebruiken.
En dán word ie omgebouwd om vervolgens in een auto te hangen?
Respect.
Van 1020 Hp naar 750 hp. Progress?
@pomoek: – turbo’s en – 2000cc tov. de vorige motor kan misschien een verklaring zijn?
@phdg: ik begrijp 0,2 liter meer, en niet meer super gecharged.
het zit ‘m in de koppen…4kleps DOHC……..nu nog een 180graden krukas!
Mercury marine bouwde trouwens ook de motor van de eerste Corvette ZR1 (ook een 32 klepper)
Mercury=Ford zal GM leuk vinden dit.
9 liter motor! Gewoon omdat t kan!
Ik haal ongeveer 65km/h met mijn 995cc sohc 8v 4cyl 50pk efi dit gaat wel even een stuk sneller!