Autoblog.nl

Dé autosite voor petrolheads

Rij in nieuwe Porsche’s, voor weinig

Auteur: , gepost om – 36 Reacties

Porsche modellen


Je bent fan van Porsche, maar kan niet besluiten of je nou een nieuwe Cayman, 911 of Cayenne nodig hebt in je leven? Porsche komt met de oplossing.

De Duitsers startten in Amerika namelijk met een programma genaamd Porsche Passport. Dit is een dienst waarbij je een vast maandelijks bedrag betaalt en daarvoor toegang krijgt tot een plethora aan nieuwe Porsche’s. Er is geen kilometer-restrictie en je mag elke maand zo vaak wisselen van model als je zelf wilt, Porsche zet de auto’s gepoetst en wel voor je deur neer. Een en ander kan geregeld worden via een speciale app. Porsche neemt de verantwoording voor het onderhoud, de verzekering en de rest van de papierwinkel die bij het eigendom van een auto komt kijken. Het enige wat je -naast je abonnementskosten- zelf moet dokken, is de brandstof.

Aanvankelijk zijn er twee verschillende niveau’s van de dienst beschikbaar. Verschil moet er immers zijn, ook binnen de community van Porsche-rijders. Sloebers kunnen kiezen voor het Launch programma. Dit kost je 2.000 Dollar per maand en geeft je toegang tot zes verschillende Porsche’s, zoals de Boxster, Cayman S, Macan S en Cayenne. Een stapje hoger staat het Accelerate programma. Daarbij krijg je de beschikking over maar liefst 22 modellen, inclusief de Carrera S, Macan GTS en Panamera 4S. Kost je alleen wel 3.000 Dollar per maand.

Oplettende lezers hadden het al opgemerkt: we hebben het over bedragen in Dollars. Voorlopig wordt het programma namelijk alleen uitgerold in Atlanta (Georgia) en dat voor een select groepje van 50 klanten. De metropool in het zuiden van Amerika is zo’n plaats waar een dergelijk programma goed tot zijn recht kan komen. Qua klimaat zou je er naast een cabrio graag een Cayenne in je garage zetten, maar in een grote stad is ruimte doorgaans schaars. Zodoende is een dienst als deze van toegevoegde waarde.

Althans, dat denkt en hoopt Porsche. En Cadillac ook trouwens, want die bieden een zelfde soort dienst aan. Maar uiteindelijk leg je als klant alsnog een bom duiten neer voor wat onder de streep gehuurde deelauto’s zijn. Gaat dat werken, is de vraag. Men zegt dan wel het bezit van de zaak is het einde van het vermaak, maar we schatten in dat er veel mensen zijn die ‘hun’ porsche ook écht in bezit willen hebb0n. Hebben, hebben, hebben!

Hoop jij dat Porsche’s proefballonetje grote hoogte bereikt en dit programma ook deze contreien opkomt, of moet je er niks van hebben?

Lees Interacties

Reacties

  3. 2wheeler zegt

    Ik denk dat het prima kan werken voor mensen met een salaris van >10k. Dit zijn tevens mensen die al lang en breed hun eigen voiture hebben, een leuke klassieker bijvoorbeeld, maar van deze service gebruik kunnen maken als ze behoefte hebben aan een modern speeltje. Ik denk ook dat dit in Noord-Europa weer helemaal niet gaat werken daar wij hier wat meer waarde hechten aan “bezit”.

  4. tarquesh zegt

    Ik zit namelijk met het Porsche probleem opgescheept. Ik geef toe, er zijn lastigere problemen in het leven, dus heb ik niets te klagen. Jawel, ik heb nog geen Porsche.

    Ik wil graag een Cayman om te beginnen, maar ik zit te denken aan een Porsche groeiplan.
    Beginnen met een 944 en eindigen in een 911 991.2 gt2 van dit jaar.
    Een Boxster en zelfs een Panamera heb ik zitten begapen.

    Het IMS lager bij de 996 is me bekend inmiddels.

    Hoe het Porsche virus me gevangen heeft komt door die taxirit op de ring. Een 911 gt3 is en blijft een lekkere dikke coupé die alle verwachtingen overtrof.
    Iemand zij dat een 911 zit als een kart. Daar hou ik niet van, en ik heb nu ervaren dat de gt3 niet zit als een kart, maar een fijne exoot is waarmee je lekker snel de nordschleife mee kunt verkennen.

Geef een reactie

Autoblog

Merken