Het is bijna ironisch dat je voor de dikste snellader in Zeeland moet zijn.
Van alle 12 provincies was Zeeland altijd het ondergeschoven kindje wat snelladen betreft. Zo zeldzaam een tankstation is in de Australische outback, zo zeldzaam is het vinden van een publieke snellader in de provincie met de meeste zon.
De bekendste snellader van Zeeland staat niet eens in Zeeland. Dat is de befaamde 50 kW lader van Fastned in Vierpolders. Als je op de N57 richting Zeeland tjokt kom je deze Fastned-locatie tegen. Er zijn wel andere Fastned-laders, zoals bijvoorbeeld in Oude-Tonge en in ‘s-Heer Arendskerke. Maar dat zijn niet bepaald snelladers die op de route liggen als je bijvoorbeeld in Renesse of Burgh-Haamstede moet zijn.
Maar de verlossing is gekomen! De dikste snellader van Nederland is vanaf heden te vinden in Zeeland. Van het lulligste jongetje van de klas naar de slimste en beste met de mooiste rapportcijfers. Autel Energy Europe heeft in samenwerking met Orange Charging de eerste MaxiCharger DH480 geïnstalleerd in Biervliet in Zeeuws-Vlaanderen. Heb je nog steeds niks aan als je in Renesse of Burgh-Haamstede moet zijn, maar toch.
Welke strateeg dit bepaald heeft geen idee. Het is precies zo’n uithoek van Nederland waar echt NIEMAND komt, tenzij je er moet zijn. Dikke aanrader trouwens op een zondagochtend als je door polderwegen wil scheuren zonder verkeer. Je komt er geen hond tegen, letterlijk.
Het is de eerste snellader in Nederland met een laadsnelheid van maar liefst 480 kW. De meeste elektrische auto’s kunnen dit piekvermogen helemaal niet laden, maar de techniek in Biervliet is er klaar voor! Tegenwoordig is de Westerscheldetunnel tolvrij. Vergeet Antwerpen, dit is nu dé manier van Nederland de grens met België over te steken. Zo omzeil je mooi die achterlijk drukke Fastned bij Hazeldonk als de vakanties weer zijn aangebroken en leaserijdend Nederland nog even snel de EV wil volladen voordat ze België doorkruizen. Stukkie omrijden, maar dan heb je wel aan een 480 kW lader gestaan. In Zeeland.
Daar wonen 1600 mensen! Moet een reden voor zijn dat ie daar geplaatst is lijkt mij. Ben zelf denk ik nog nooit in het zuiden van Zeeland geweest
Wellicht te maken met het elektranet dat door heel het land op meerdere plaatsen inmiddels de maximale capaciteit bereikt heeft of benaderd.
Dat net wordt snel uitgebreid, het is immers geen heksenwerk gewoon dikkere kabels en meer verdeelstations. Zelfde wat ze al jaren doen, dat net capaciteitsprobleem zou relatief snel opgelost moeten zijn.
Snel? Wat is snel? Ik begin dr in mn werk toch echt wel de gevolgen van mee re maken. Nieuwbouwprojecten voor een groot deel van zuid holland mogen enkel nog maar woningen aangesloten worden en geen bedrijfsvoeringen. Al betreft het een huisartsenpraktijk krijgt die geen stroom voor. Voor 2028 zal dr niet snel verandering in komen.
Wat een genot, 40 zonnepanelen en 4 thuisaccu’s. Welk tekort aan stroom. Wat over is gaat naar de buren. Die ook blij
Het gaat hierbij ook om nieuwbouw chef. Wel Opletten.
Oude-Tonge is geen Zeeland.
Ik dacht gelezen te hebben dat er serieuze plannen zijn om bij Biervliet en Terneuzen elk een (kleine) kerncentrale te bouwen die dan ook aangesloten worden op het Belgische elektriciteitsnet. De kerncentrale bij Doel is al weer een tijdje gesloten dacht ik. Hulst was in het verleden een logistieke hub toen er nog een groot postorderbedrijf zat meen ik me te herinneren.
Plannen voor een kleine kerncentrale kunnen niet serieus zijn want die kleine kerncentrales bestaan nog niet echt in een vorm dat ze zo te plaatsen zijn. Politici die daarop inzetten zijn rare dromers die ook nog eens de weerstand onder de lokale bevolking enorm onderschatten.
Nog altijd een beter idee dan de kraan in Groningen dichtdraaien. Dat is met afstand het slechtste besluit in Nederland van de laatste 50 jaar
Er wordt een aantal mogelijkheden onderzocht. Terneuzen/Biervliet is er één van. Borssele is een andere. En er wordt ook gekeken naar locaties buiten Zeeland. Hoe serieus die laatste opties zijn ? Geen idee . . .
De kerncentrale van doel draait nog rustig verder hoor…
Iets met “oei de kernuitstap is toch niet zo’n goei idee…” en “we moeten van het Russisch gas af”
480kW .. Dan is je Dacia Spring op 5 minuten volgeladen ..