Nooit meer op zoek naar een parkeerplek. Heb je daar bijna 1 miljoen euro voor over? Dit is de duurste parkeerplek van Nederland!
Parkeren in de hoofdstad is altijd een uitdaging. Op straat parkeren is peperduur en kost tijd om een plekje te vinden. Gebruik maken van een parkeergarage is ook peperduur, maar dan is een plek vinden wel een stuk makkelijker. Als we toch met geld aan het smijten zijn, dan kopen we wel een parkeerplekje voor het slordige bedrag van 995.000 euro.
Voor wie dit bedrag wat te gortig is kan ook een huurovereenkomst worden aangegaan. Voor 995 euro ex BTW scoor je een vaste plek in een garage in de Concertgebouwbuurt. Wie denkt voor dit bedrag een epische collectie te kunnen stallen heeft het mis. Je kunt er één deftige automobiel kwijt.
Volgens de adverteerder kun je de deuren van je bolide makkelijk opendoen. Het gaat hier om een ruimte van 22m2. Geen zorgen, de parkeerplek is groot genoeg om een PC-traktor als een G63 of een Range Rover te stallen. De garage heeft een eigen oprit en beschikt over een paaltje, voorzien van een slot voor een stukje beveiliging.
Voor Hollandse begrippen is bijna een miljoen euro voor een parkeerplek vrij bizar. En daarmee met afstand de duurste parkeerplek van Nederland. In Londen, Hong Kong, Monaco of Singapore lachen ze om dit soort bedragen.
Met dank aan Autoblog-lezer Ho-Pin Tung voor de tip!
Zonder paaltje zou ik hier nooit meer dan 750K euro aan geven.
Je zou er bijna voor naar Amsterdam verhuizen.
LOL, allemaal foto’s met dikbolides bij de advertentie en dan kom je al bladerend in eens deze tegen.
Maar een Canta is dan ook een begrip in het Amsterdamse.
Even uitgerekend, dit heb je er na 11,4 jaar al uit bij gelijkblijvende parkeertarieven.
Dus als GL aan de macht blijft waarschijnlijk veel sneller.
Top investering.
@harrie: groen links aan de macht… zucht.
Ho Pim Tung? De coureur Ho Pin Tung? Of een name-a-like?
Garage op een normale plek regelen en je auto ophalen met je leasehok is misschien een beetje omslachtig maar bespaar je wel 3/4 miljoen lijkt me.
Uitstappen om het paaltje te verwijderen zou ik anders ook met het woord omslachtig omschrijven. Maar goed, als je 1 miljoen voor een garagebox betaalt dan betaal je ook wel 30 duizend euro per jaar voor een personal parking assistent die daar heel de dag bij het paaltje op je staat te wachten. Iemand die voor paal staat dus…
@mashell: gaat allemaal elektrisch tegenwoordig. Aliexpress staat er vol mee.
Ho-Pin Tung leest Autoblog, leuk!
Ho-Pin, als je deze comment leest: Schuif nog wat vaker aan bij de F1 programma’s van Ziggo. Die programma’s worden voor mij als doorgewinterde F1 fan een stuk leuker om te kijken wanneer er een coureur zit die goed op de hoogte van de regels en procedures is en ze ook op een leuke manier kan uitleggen.
1 miljoen voor een kale garage en er lopen geeneens lekkere wijven in rond….
Voor 1 miljoen euro kan ik toch veel leukere dingen verzinnen dan dit hoor.
@tjorque: En die dingen koopt de aanstaande eigenaar ook.
NIemand die deze garage gaat kopen. Die miljoen staat er een beetje bij als loterij-lot: voor het geval er een gek is.
De eigenaar wil t ook verhuren voor 990 per maand. Als die (unieke) plek echt een miljoen waard zou zijn, zou de eigenaar maar 1.2% rendement vangen op zn 1 mio op het moment hij de plek verhuurt voor 990 per maand.
Het lijkt me dus dat de eigenaar eerder op een verhuur inspeelt.
eens, vreemde verhouding huur / koop.
En ondertussen een hoop gratis media aandacht door die debiele vraagprijs.
@gregorius: Dit inderdaad. Dit is zo’n 50.000 euro per vierkante meter en al zijn de huizenprijzen wel erg hoog in Zuid, ze zijn niet zó hoog. Iets van €150.000 is realistischer.
Koekoek!
Ten opzichte van de grond is datgene wat erop staat een fractie waard, misschien is de waarde nog te vermeerderen door er een kelder of verdieping onder of boven te bouwen.
Dit heeft toch alleen meerwaarde als je in het huis direct ernaast woont? Anders blijft het toch behelpen met door de regen naar je auto lopen enzo.
Dit is precies wat de eigenaar van die garage wil. Mensen die moord en brand schreeuwen over de prijs van die garage. Ondertussen op elk platform gratis reclame voor zijn (nog wel redelijk aan de prijs, maar voor Amsterdam niks aparte) huurprijs van krap 1000 euro.
Tja, als ik een miljoen kan neertellen voor een garage dan is Amsterdam wel de laatste plaats waar ik zou gaan wonen.
Voor een miljoen in een garagebox in Amsterdam gaan wonen, ik ben toch niet gek?
Ligt het aan mij of is die huurprijs een schijntje vergeleken met de vraagprijs?
Klopt, de vraagprijs dient waarschijnlijk alleen maar om aandacht voor de te huur staande garagebox te trekken.
1 miljoen voor ’n parkeerplek… In Amsterdam… Inderdaad… Koekoek!
Een taxirit van ongeveer 5km kost gemiddeld €25. Voor 1 miljoen kun je ruim 50 jaar lang 2x per dag met een taxi. En dan kun je ook gewoon zuipen want je hoeft toch niet te rijden.
995.000 Euro…
Dat is niet duur voor een garagebox van 25.000 Euro en een bijdrage van bijna 1 miljoen aan het Zandvoortse circuit van de huisjesmelker…
Ik heb trouwens de duurste Toyota Yaris te koop staan. Voor het bedrag van € 2.225.995,00 is ie van jou. Het is een vraagprijs, er valt wel te onderhandelen. Je mag hem trouwens ook wel van mij huren, dan is de prijs €499,50 incl BTW Per mnd. (Als we dan toch domme dingen gaan plaatsen)
Dat is natuurlijk volkomen onzin, voor 650k heb je een appartement op de prinsengracht met een garage….
De box heeft elektra dus je kan ook gewoon een plantencentrum daar beginnen en de plaatselijke nachtapothekers voorzien van meer handel.
Maar goed dat dat paaltje er staat, waterdichte beveiliging zo…
Belachelijk die Amsterdamsche prijzen! Daar kun je ook een tweekapper kopen in het Gooi ;)
Beetje slecht verdienmodel om te verhuren voor 1000 piek
Als je dit kunt verhuren voor bijna 1000 euro in de maand zou ik zeggen,zet er meteen 30 garageboxen neer.Tel uit je vette winst.