Een van de weinige kortingen die Nederlanders niet hoeven.
Wij Nederlanders worden ervan beticht naast bijzonder lomp ook gigantisch gierig te zijn. We dingen tot twee cijfers achter de komma af en zouden nog onze hond afstaan om ergens een korting te krijgen. Toch maakt het merendeel van de Nederlandse automobilisten niet gebruik van een korting tot 30 procent op de autoverzekering.
Die conclusie kunnen we trekken aan de hand van cijfers van Independer. Het vergelijkingsplatform vroeg aan 1.000 Nederlandse automobilisten of ze openstaan voor de rijgedragsverzekering. Wat dat precies inhoud vertel ik je zo. Van de respondenten gaf 38 procent aan open te staan voor zo’n verzekering. Oftewel: 62 procent wil er niets van weten.
Hoe werkt een rijgedragverzekering?
Je verzekeringskosten hangen af van verschillende factoren: het aantal schadevrije jaren, de auto waarin je rijdt, de dekking waar je voor kiest en ga zo maar door. Toch blijft het voor verzekeringsmaatschappijen een gokje of jij nu wel of niet schade gaat declareren bij ze. En gokjes, daar houden verzekeringsmaatschappijen niet van. Daarom is de rijgedragverzekering in het leven geroepen.
Met deze verzekering geef je de maatschappij toestemming om jouw rijgedrag te meten. Er wordt dus ook echt een kastje in je auto gehangen dat van alles meet tijdens het rijden. Denk aan remgedrag en snelheid, maar ook de manier waarop jij accelereert en door bochten gaat. Per rit krijg je een veiligheidsscore van 0 tot 100 die je kunt terugvinden in een app. Hoe dichterbij de 100, hoe veiliger je hebt gereden.
Als je nu denkt ‘doe maar zo’n kastje, wat kan me overkomen’, blijf dan even lezen. Gevaarlijk of onveilig rijgedrag heeft gevolgen, ook op je verzekering. Scoor je bijvoorbeeld 50 of minder punten, dan kan je korting komen te vervallen. Als je dat over een langere tijd volhoudt, kan de verzekeraar zelfs de polis beëindigen.
Hoeveel geld kun je besparen met de rijgedragsverzekering?
Denk je dat je veilig en rustig genoeg rijdt om goede scores te halen en vind je het niet erg dat de verzekeraar informatie van je rijgedrag opslaat, dan kun je een leuk centje overhouden aan de verzekering. De korting kan oplopen van 10 tot 30 procent. Over een jaarbedrag van zo’n € 2.000 is dat een besparing van € 600. Da’s toch leuk meegenomen, maar zou jij er je rijgegevens voor laten monitoren?
Foto: BMW M5 Touring gespot door @dadamphotography
Via Independer
Nooit. Zo’n ding vindt dat ik te hard door iedere bocht of over iedere rotonde ga, terwijl ik denk hahaaa ik rij 1 op 13.5 terwijl de fabrieksopgave 1 op 12.5 is, en ik hou de vaart er lekker in.
Er zijn toch ook legio voorbeelden online van mensen die keihard genaaid zijn, nadat ze zijn uitgeweken voor een fietser of hond die zonder te kijken overstak. Of dat de gps even denkt dat je op de provinciale weg naast de autosnelweg rijdt en dus veel te hard (met een beetje pech 130km/u waar het kastje denkt dat je maar 80km/u mag.
Daarna kun je lullen als Brugman, dat kastje heeft gelijk. Nooit zal ik zo’n kaste in mijn auto dulden.
En daar zit meteen het probleem. Geef je eens stevig gas, of ga je hard in de ankers voor een afrit dan zegt dat kastje meteen “onveilig!” Of je remt hard af om een gevaarlijke situatie te vermijden. Of je geeft hard gas om dezelfde reden. Of je wijkt hard uit. Etc. Dat kastje kan niet interpreteren maar vergelijkt datgene wat hij (m/v) opmerkt met de ingebouwde parameters. En de verzekering kijkt alleen maar welke parameters aangevinkt zijn. Zeg maar dag tegen je zorgvuldig opgebouwde bonus-malus korting.
Geen haar op m’n rijk gestoffeerde hoofd, die erover prakkiseert om m’n rijgedrag via een elektronische big brother door een stel Tertoolenoïden te laten monitoren. En dat voor een paar honderd Euro korting, tsskkk.
Ik heb barrels met WA verzekering eh, maar ik betaal 20 euro per maand voor mijn D segment sedan. Hoeveel korting kunnen ze daar nog op geven. Mijn vrouw betaalt 24 euro voor een MPV, en ik heb nog 1tje op een oldtimerverzekering voor 8 euro per maand. We hebben beiden 10 schadevrije jaren ofzo.
Je hangt toch ook geen camera boven je bed om korting te krijgen bij Easytoys!
Tsja, al zou ik het doen, ik denk dat ik daar geen cent korting voor krijg
Misschien wel extra inkomsten via OnlyFans
Ik ben eens over een leaseperiode van 3 jaar met zo’n app gereden. Was destijds een promo bij Toyota (iig hier in Duitsland) dat de verzekering voor die 3 jaar gratis was voor jonge bestuurders tot een jaar of 24-25. Drie keer mag je raden: ik ben zonder ook maar een enkel probleem over de gehele periode rondgereden.
Nu weet ik natuurlijk niet, aangezien dit een actie van Toyota was en niet van verzekeraar XYZ of je hier conclusies uit mag trekken. Maar ook bij mij stond wel eens vaker dat ik te hard reed ergens, of te snel door een bocht reed. Mits de gemiddelde score echter boven de… 80%? bleef, was er sowieso niets aan de hand. En eerlijk, dat ‘big brother is watching’ ge-yappa-yappa: de meesten van ons zijn echt geen belangrijke doelwitten hoor ;-)
Nog naast alle privacybezwaren die het op zich al onaantrekkelijk maken: in plaats van dat de verzekeringsmaatschappij gaat gokken op mijn rijgedrag, moet ik het gokje dan maar nemen dat ik dusdanig netjes rijd dat ik in aanmerking kom voor 30% korting.
Ik vraag me nog steeds af waarom schadevrije jaren geen goede indicator zijn voor een verzekering. Maar wellicht komt het ook omdat ik veel schadevrije jaren heb, waardoor de korting absoluut gezien ook niet zo groot is. Het kan zijn dat het aantrekkelijker is voor beginnende bestuurders.
Voor mij zou de korting toch heel wat hoger moeten zijn dan die 10 tot 30%. Ik betaal nu €1.100 per jaar voor alrisk verzekering, voor €100 tot €300 mogelijk voordeel ga ik niet continu extra voorzichtig rijden
Lijkt me eigenlijk alleen geschikt en wellicht ook nuttig voor beginnende bestuurders.
Never nooit dat ik dit ga doen. Maar je zal zien over 10 jaar bij wet verplicht..
Ik ben all risk verzekerd bij een gerenommeerde maatschappij, met nog wat toeters en bellen erbij. Ik betaal bij lange na geen 2k per jaar, eerder 1400. Voor 200-300 euro korting op jaarbasis ga ik dit natuurlijk niet doen. Heb wel veel schadevrije jaren.
Idem hier. Ik zit onder de €750 voor een all-risk verzekering met 16 schadevrije jaren. En ik ben heus niet op zoek gegaan naar de goedkoopste aanbieder hoor…
Geef dan wat meer korting op schadevrije jaren ofzo. En/of wees eens wat coulanter als iemand onverhoopt toch eens schade rijdt…
Ik durf namelijk de stelling wel aan dat dit soort systemen niet zorgen voor significant minder ongevallen, en dus ook niet voor minder schadeclaims. Iemand die er een ‘sportieve’ rijstijl op na houdt zal het systeem namelijk niet vrijwillig gaan gebruiken, dus ze bereiken er alleen maar mensen mee die toch al rustig rijden.
Enneh, verzekering beëindigen als je volgens een onmogelijk te controleren algoritme een onveilig rijgedrag vertoont – WTF??? Dat betekent feitelijk dat je gewoon geen auto meer kunt rijden, want als de ene verzekeraar je polis beëindigt dan accepteert geen enkele andere verzekeraar je meer. Dat is wel een hele zware maatregel voor klanten die gewoon de premie betalen, misschien al tig schadevrije jaren hebben en van wie het rijgedrag alleen administratief is vastgesteld. Let wel: zelfs de politie kan alleen rijverboden opleggen en rijbewijzen innemen als iemand op heterdaad wordt betrapt.
Ben benieuwd hoe dat juridisch in elkaar zit, is daar al jurisprudentie over?
Er wordt nergens beweerd dat er significant minder ongevallen zouden gebeuren met zo’n systeem. Dat maak jij er van.
Ik heb het een tijdje geprobeerd bij de ANWB voor de auto van mijn vrouw.
We kregen hele strenge beoordelingen, terwijl ze toch rustig rijdt. En op een gegeven moment een waarschuwing dat de verzekering mogelijk opgezegd zou worden als ze haar rijgedrag niet zou verbeteren.
Natuurlijk heel snel de verzekering opgezegd, zoiets blijft je nog heel lang achtervolgen als je een verzekering geweigerd of opgezegd is.
Ik zit er eetlijk gezegd in geval van een ongeluk ook niet op te wachten dat mijn verzekeraar een claim bij mijzelf kan neerleggen omdat ze het niet eens zijn met de data die ze uit zo’n kastje halen.
Krijg je ook een toeslag als je het te bont maakt of krijg je dan alleen geen korting. Want dan kan het een heel duur grapje worden
Wow zo wil ik mijn M5 ook uitvoeren;)
Paar flinke vakantieritten achter de rug. Op de auto-navi staat de Vmax en mijn eigen snelheid. Op de smartphone (in de houder ;) ) staat dat ook van Goegel. Zeer vaak foute getallen bij de Vmax gezien.
80 waar je 100 mag (waarschijnlijk doordat er een tijdlang wegwerkzaamheden zijn geweest, maar de matrixborden geven toch echt 100 aan nu het klaar is. Daar zou ik dus vele km’s lang fors te hard hebben gereden volgens zo’n systeem. Zelfde argument tegen autonoom sturen/snelheid/rijden.
De bewegingen van de auto vind ik te weinig input voor veilig rijden of niet veilig rijden. Want wat verstaan we daar dan onder? Vanuit kosten voor de verzekeraar zou je bijvoorbeeld schadegevallen kunnen scharen. Of je je banden oprookt of eindeloos lang met je remblokjes kunt uit zuinigheid, dat maakt de verzekeraar toch niets uit in de kosten van de verzekerde?
hmmm, daar was al iets voor… schadevrije jaren of zoiets. Dat zou best eens op de schop mogen: het registreren in roy-data is nogal een trage draak en totaal niet aangepast aan moderne tijden met scheidingen, ex-lease rijders en zo voorts.
Tip: als je twee gezinsauto’s hebt, zet er eentje op naam van je partner. Dan heb je 2 aparte opbouw van schadevrije jaren. Niet alleen voor als je uit elkaar gaat maar ook bij een probleem met een verzekeraar (bijv na een klappertje met buitensporige premieverhoging of slechte afhandeling) en kun je makkelijk op de andere verder. Ook handig als je meerdere auto’s hebt.
Zal ik nooit doen, ik rij altijd al te hard.
Ik vergelijk altijd autoverzekeringen voordat er een afsluit, ik heb nog nooit gezien dat zo’n rijgedragautoverzekering flink goedkoper was. Dus je bent wel een enorme sukkel als je er een afsluit.
Wordt gewoon wachten tot dit verplicht gesteld gaat worden voor de verzekeringsmaatschappijen. Dit is helaas de toekomst volgens mij
Ben er trouwens geen voorstander voor, zo lang als mogelijk uitstellen!