Het is klaar. Het ooit roemruchte De Tomaso is officieel doodverklaard door de Italiaanse rechter en daarmee is de pijnlijke martelgang van Gian Mario Rossignolo ten einde gekomen.
Faillissement. Dit woord heeft De Tomaso en haar werknemers in de laatste jaren vaker gehoord. In 2006 werd het Italiaanse bedrijf al eens geliquideerd, nadat MG Rover een tijd lang met de De Tomasso-faciliteiten had gespeeld, maar dergelijke autonamen hebben blijkbaar een bepaalde zombiestatus. Men krijt ze niet dood. Of ze komen in een afgezwakte versie terug uit het hiernamaals. En daarom stond het al snel wederom op de nominatie om opgekocht te worden.
In 2009 kwam oud Fiat-directeur Gian Mario Rossignolo aan de macht en blies de onderneming -met moeite, hij is bejaard- weer nieuw leven in. Er werd een tweetal productiefaciliteiten in Livorno en Turijn gerealiseerd, en een hoop wilde plannetjes om het verhaal compleet te maken. Iets om toe te juichen, want een nieuwe Pantera zou natuurlijk geweldig zijn. De hoop werd vooral gevestigd op de De Tomaso Deauville, een SUV met pk-potentie en een niet mals prijskaartje dat bij 90k begint. Maar helaas, acute geldproblemen en gezeik met lokale overheden over de huur deden Rossignolo de maatdas om. Sinds februari dit jaar was hij dan ook al geen eigenaar meer. Zijn knip was leeg.
Vervolgens deed De Tomaso een Victor Mullertje en ging opzoek naar Chinees kapitaal. Heel even leek het erop dat een Chinees investeringsvehikel onder een Italiaanse naam de redding zou zijn, maar ook deze chinadeal mislukte. En dus kon de rechtbank van rechtbank van Livorno nog maar één ding doen, aangezien de schulden bleven oplopen: De Tomaso failliet verklaren. (bron: Lastampa)
Wat er nu met de resten en productiefaciliteiten zal gebeuren is nog niet bekend. Daar zal de aangestelde curator een beslissing over nemen. Wij stellen voor dat we De Tomaso nu voorgoed -of in ieder geval minstens 20 jaar- laten rusten. Dit heeft die Argentijn Alejandro de Tomaso, oprichter en grondlegger, toch ook niet verdient?
Laten we hieronder nog één keer kijken hoe lelijk die SUV eigenlijk was. En wat voor pareltjes ze in het verleden maakte. De comments kunt u vervolgens gebruiken als condoleanceregister, Smoke en Wouter komen langs met koffie & cake.
UPDATE 12-07 – Italiaanse media melden vandaag dat Gian Mario Rossignolo onder huisarrest geplaatst zou zijn. Dit omdat er wat geld (7,5 miljoen euro) ‘verdwenen’ zou zijn.
Hmmm.. Koffie..
Opportunistische niche-marketeers.
Zonder hele dikke portefeuille.
Plaats is al lang ingenomen door Horacio Pagani, die het net ff wat meer over de top doet.
En wel levensvatbaar blijkt te zijn.
Lijkt op een BMW 5 gt
Echt denderend is het model ook niet…
@woetsk: Als het een Porsche geweest was..prachtig!!
@schim: Ja dan natuurlijk wel!
@woetsk: Als het een Ferrari was, was het de mooiste auto ooit gemaakt ;-)
Het grote broertje van de Skoda Rapid..
Had graag een moderne versie van de pantera gezien. (maar dan natuurlijk wel met goede techniek)
@jackass266: alhoewel… Had die toch nooit gekocht dus maakt de techniek ook niet uit. Blijft dan toch bij kijken.
@jackass266: italiaanse koets, met dikke amerikaanse v8. geen 5,4 van ford, geen standaard crate-engine van GM, maar iets van een formaatje 8,3l?
@jackass266:
Zonder suiker en melk en appeltaart graag ,de naam wordt vast en zeker uit de boedel gekocht dor een of andere opportunist.
@norge: Unox had intresse.
Het voordeel: Die hondslelijke SUV komt er niet.
Naams(on)bekendheid, ook het probleem van maybach.
@ytrewq: lelijkheid, ook het probleem van Maybach.
@Carreza: Prijs, ook het probleem van maybach.
De Tomaso naams(on)bekendheid?Ga je heel diep schamen.Jammer dat dit alweer de volgende autofabrikant is die failliet is,na Rover en Saab.Saab chinees en electrisch zal nooit meer echt Saab zijn.Deaville leek altijd op een Jaguar maar de Pantera,zo gaaf,zo bruut.Die was en is gewoon geweldig.
Jammer, ze maakten altijd wel mooie auto’s. Die SUV lijkt een beetje een kruising tussen een ford mondeo en een BMW 5 GT.
Ze zijn er in ieder geval aardig op achteruit gegaan sinds de Pantera…
Ik vind het niet zo erg. Ik had niks met het merk en ze maakten toch al geen auto’s meer…
Jammer dat ze failliet zijn
Een nieuwe pantera had leuk geweest, maar dat komt er dus niet van.
@bonkers:
Victor Muller, kom d’r maar in!!!
hebben die white-collared scumbags nog wel subsidie kunnen roven ??
@lincoln: Maak je geen zorgen. Het is in ieder geval niet van jouw belastingcenten…
Ik denk dat we dit merk nog wel terug gaan zien.
@Vanquish:
de badge zal je bedoelen ..
@Vanquish:
Daar is ie al…
@eklasse:
Innocenti De Tomaso
@eklasse:
Helaas dit is de gewone, de deTomaso had kunstof bumpers/spatbordverbreders, lichtmetalen velgen en twee pijpen centraal.
Die deTomaso was trouwens in die tijd serieus rap, ik heb er wat mee afgelachen.
Roesten wel als de neten die dingen daarom is die van mij toen heen gegaan.
@jrk68:
@jrk68: Volgens mij zijn de auto’s op de 1e twee foto’s wel gebouwd toen De Tomaso eigenaar werd van Innocenti. Later hebben ze een model uitgebracht met daadwerkelijk hun logo erop (laatste foto) but correct me if i’m wrong.
@eklasse: Je hebt gelijk / de 1e 2 zijn nog van British Leyland. Na een jaar overgenomen door DT.
@eklasse:
wederom respect voor je belezenheid en kennis ..
je doet je nick-name geen eer aan ..
@eklasse: Typisch gevalletje “ik zei het toch?” :P
Dan komt dat lelijke hok in ieder geval niet.
Een merk dat het eigenlijk nooit geworden is. Ondanks dat ze toch altijd redelijk betaalbaar zijn geweest. En met die VS motor ook nog redelijk betrouwbaar.
@Hupke:
nope .. maar om dat ze totaal geen meerwaarde vertegenwoordigde ..
Tja jammer,had het ze wel gegund. moet wel zeggen dat ik dit model niet zo heel bijzonder vond
UPDATE – Italiaanse media melden vandaag dat Gian Mario Rossignolo onder huisarrest geplaatst zou zijn. Dit omdat er wat geld (7,5 miljoen euro) ‘verdwenen’ zou zijn.