Nee, we kijken hier niet naar een fan van zowel Italiaanse automobielen als The Fast&Furious-franchise.
Misschien dat het geheel er wat coherenter uit zou zien als de Giulietta en zijn haar bodykit dezelfde kleur zouden hebben gehad. Deze Alfa is ontworpen om deel te nemen aan het TCR, ofwel het Touring Car Championship. Je weet wel, dat betaalbaarder alternatief voor het WTCC, waarin onder andere deze Volkswagen Golf en Opel Astra het tegen elkaar op nemen.
Alfa heeft deze racewagen overigens niet zelf ontwikkeld, dan had deze ongetwijfeld langzamer maar mooier geweest. Het is het werk van Romeo Ferraris, niet verbonden aan een van beide merken waar je wellicht aan moet denken bij die naam. Het bedrijf is een onafhankelijke tuner en motorsportspecialist en wil met deze Giulietta TCR aan de start staan van de eerste race van 2016.
De auto’s in het TCR staan nog wat dichter bij de productiemodellen dan die in het WTCC. Deze Alfa kwam uit de fabriek als een Giulietta QV, met 170 TBi-motor. Hoeveel pk deze raceversie heeft, is nog niet bekend, maar het maximaal toegestane vermogen bedraagt 330 pk. Het gewicht zal vermoedelijk ergens rond de 1200 kilo terecht komen. Iedereen met race-ambitie kan zichzelf zo’n Alfa Giulietta-racer aanschaffen, mits je 98.000 euro’s op tafel kunt leggen tenminste.
Sow.. hoe verpest ik het lijnenspel van een italiaanse bella les 1
@Mika_Hakkinen: De huidige Giulietta is gewoon bijna een Astra, niks Italiaans aan.
@bsxc2: Kul.
@pesu: “Kul”? Je bent wel erg mild voor ‘pesu’.
Zoveel onnozelheid van de kant van ‘pesu’ zou strafbaar moeten zijn…
@ramshoek: Waar heb je het allemaal over?
@bsxc2: Misschien eens naar Hans Anders gaan.. en als het zo zou zijn, dan heeft Opel slim afgekeken van Alfa
Denk idd ook.als de bodykit in dezelfde kleur is als de auto ziet hij er wel mooi uit
@rob5nismo: denk dat dat nog vies tegenvalt
Lelijk hok.
Als de gehele bedoy nou bordeax-rood geweest zou zijn, was het een hele gave wagen geweest. Nu lijkt het nergens naar, net als de tuner laatst die auto’s met karton beplakte.
@merc-94: body* lekker als je niet kunt editen…
@merc-94: of je leest eerst je reactie voordat je hem plaatst
@almera-ga16det: dat is natuurlijk mijn fout. Desalniettemin zou editen fijn zijn
Ik vind het wel humor! Als ze het niet zo serieus bedoeld hadden dan…
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Best wel gaaf!
1750 Tbi
@phdg: ?
@phaeton: Het blok, een 170 Tbi bestaat niet, een 1750 zoals hierboven vermeld wel.
@phaeton: ’t is wel niet dat hij 1750 pk , het is de cilinderinhoud (om geen 1.8 te zeggen)
Zet deze eens naast een 155v6 DTM, auw..
In het TCR rijden allemaal van die lelijke gebakkies.
Vind het niet “lachwekkend”, staat stiekem wel leuk en als de bodykit mee was gespoten stond het nog beter.
Het verpest het hele design van de Alfa, en het is ook nog eens gedaan door een of andere tuningboer. Nee, hoezeer ik Alfa ook een warm hart toedraag zou ik in dit geval toch voor de Astra TCR gaan. Dan weet je tenminste dat je fabriekssupport hebt en rijd je ook niet voor lul
Als iemand met photosoep het eea eens in bordeauxrood verft, dan kunnen de reaguuders bepalen of dit wel of niet te pruimen is
Volgens mij zag ik laatst nog een filmpje dat deze goed werd platgetreden op de Ring.
De asemtrische wielkasten zijn way-overdone. Geen enkele verhouding klopt…
Ik zie er op foto vijf een beetje een R5 in op de 1 of andere manier, terwijl hij (zij…) er nou niet echt op lijkt. Ben ik nu raar..? :-)
Van de zijkant vind ik hem zo wel op een 206 lijken
Reincarnatie van de Opel Kadett E
Ik vind het een leuk ding. Hopelijk doet ie het goed in het kampioenschap. Een beetje credits moet ik ze wel geven. Romeo Ferraris (dat is echt de naam van de oprichter) is verantwoordelijk voor GT3 achtige Fiats 500… Dat ze aan ABT tuning doen brengt een beetje Duitse Degelijkheid, ehhh, oh, nee, dat bestaat niet meer… ;-)
Ik krijg toch heel sterk de neiging om heel hard “NOU ÉN!?” te roepen. Ding moet gewoon hard gaan en valt ontzettend op. Handig voor sponsors.
Die wielkasten zijn inderdaad wel een beetje 70’er jaren…
“Alfa heeft deze racewagen overigens niet zelf ontwikkeld, dan HAD deze ongetwijfeld langzamer maar mooier geweest.”
.
Daar ben ik gestopt met lezen… Had geweest? Serieus? Ga terug naar de basisschool….
Koekenbakker denkt met weemoed terug aan de 147 GTA cupracer. Prachtige, agressieve auto met die heerlijke (onbetrouwbare…) NA 2.0 met allemachtig steile nokken, 220+ pk en gegarandeerd kippenvel..
Ik vind dit toch een beetje wancreatie..