En in deze Audi S8 Sleeper kun je nog een paar mensen meenemen.
Van alle grote sportsedans is de Audi S8 het coolst. Natuurlijk, de BMW 7 Serie van de E38-generatie speelde een hoofdrol in The Game, The World is Not Enough, Enemy of the State en The Transporter. Allemaal films die net zo goed oud zijn geworden als een R Kelly valentijnskaart. De Audi S8 speelde een hoofdrol in Ronin. Nuff said.
Het leuke van een Audi S8 is dat je wel de hardware hebt, maar dat de auto er niet zo mee te koop loopt. Een BMW M760i ziet er duur uit en een S63 AMG is niet het laatste woord in incognito zoeven.
De Audi S8 heeft de uitstraling van, eh, ja, een grote Audi. Dat geldt ook voor deze Audi S8 sleeper die je op de foto’s ziet. Dat is namelijk niet zó maar een S8.
Megaföhns
Nee, het is er eentje waar aan gesleuteld is. Niet qua uiterlijk, want de S8 ziet eruit als alle andere S8’en, dus als een Audi A8 met iets grotere wielen. De motor is flink onder handen genomen c.q. in feite helemaal opnieuw opgebouwd.
Bijna is alles is aangepast en/of voorzien van een upgrade. Het meest in het oog springend zijn de Garrett GTX3076-megaföhns.
Alles is vervolgens op maat aangepast. Denk aan andere inlaat, uitlaat, spruitstukken en ga zo maar door. Deze langeslag 4.0 TFSI’s (de nieuwe 4.0’s zijn ‘vierkant’) kun je bijzonder goed opvoeren.
In dit geval levert de motor 1.216,9 pk topvermogen en een maximum trekkracht van 1.343,70 Nm. Een auto met 216 pk en 343 Nm is niet ondergemotoriseerd te nomen, maar in beide gevallen krijg je er nu dus een ‘1’ voor. Ongelooflijk.
Prestaties Audi S8 Sleeper
En als we zeggen sneller dan een Bugatti Veyron, dan bedoelen we dat deze Audi S8 sleeper sneller is dan een Veyron. Op de 0-100 km/u sprint zal de Veyron (net) nog ietsje vlotter zijn, maar daarna kan de S8 zijn benen strekken.
Een Veyron doet 4,8 seconden over de sprint van 100 naar 200 km/u. Deze S8 in slechts 3,9 tellen. Van 200 naar 300 km/u wordt het gat alleen maar groter. In de Bugatti ben je dan 9,4 tellen bezig, de S8 is er al in 8,1 seconden.
Met die bizarre prestaties in het achterhoofd is de vraagprijs van deze Audi S8 sleeper een koopje. De verkoper wil er graag 65.000 euro voor hebben. En ja, dat is duurder dan sommige andere Audi S8’s van deze generatie.
Maar gekeken naar de prestaties is er niets dat in de buurt komt qua snelheid. Of luxe. Dus wat dat betreft is het ook nog eens het koopje van de eeuw. Interesse? De advertentie kun je hier bekijken!
Meer lezen? Dit zijn 12 betaalbare sleepers!
Met garantie tot aan de dumpvalve. Mijn ervaring met het opvoeren van de motor, doe het niet, alleen maar ellende, als ik er aan terug denk komen al die emoties weer boven, boehoe……
Hoe zit het nou precies met aanklikken van foto’s voor een vergroting op Autoblog? Dit kan soms wel, en soms niet. Wat bepaalt dit? In dit artikel mis ik dat weer precies. Iets met foto-rechten of zo?
@bequietanddrive:
Heel simpel, de afbeeldingen in dit geval zijn collage’s. Dus geen gallery. Beetje onhandig en niet onze keuze, alleen zitten we eraan vast want het is wat er tot onze beschikking is. De onderste gallery kun je gewoon aanklikken.
Als je nadien op de pijl links boven klikt om terug te gaan naar het artikel gebeurt er alleen niets. (iPhone 14 pro Max)
Yup. Herkenbaar. Heel irritant.
Dat heb ik ook en al eerder gemeld, wanneer het wordt opgelost, wie zal het zeggen.
Heerlijk dit! Een S8 met een pretpakket vind ik zoveel leuker dan een RS6 met 1000+ pk. De rotorvelgen staan leuk onder een S3 maar zijn natuurlijk niets voor een S8, Gewoon een setje S8 wielen er onder dus. En wellicht fout, maar een setje facelift koplampen zou hem wel afmaken.
Na de film Ronin ben ik iedere versie van de S8 toch stiekem blijven bewonderen.
The Game en Enemy of the State hebben wat mij betreft de tand des tijds aardig doorstaan. De eerste met goed acteerwerk en een interessant verhaal, de tweede met z’n vooruitblik op de toekomst die behoorlijk uit is gekomen.
En ja, ik heb ook jarenlang van een comfortabele E38 mogen genieten, Oxford Green met beige interieur stond m goed!
The Game vind ik een geweldige film met goed acteerwerk en een interessant verhaal, maar het spelletje zou ik niet willen spelen. LOL.
Dit is ook 1000x cooler dan een veyron.
Mooie wagen :)
Kleine correctie, James Bond rijd in The World is not Enough in een BMW Z4.
In Tomorrow Never Dies heeft hij een 7 serie :)
Kleine correctie, James Bond rijdt in The World Is Not Enough in een BMW Z8 ;-)
Kleine correctie, de auto op het scherm is een Corvette met een Corvette-motor en een BMW Z8-chassis er omheen gebouwd. De echte Z8 is pas na de introductie van de film uitgebracht.
@flatsix: kleine correctie, het was een Cobra chassis met Ford motor, die Z8 ;-) Om precies de reden de je aangeeft ;-)