Deze elektrische Zagato-koektrommel kreeg 100 pk

De Zagato Zele is een EV uit de jaren ’70 met een whopping 2,5 pk en een gewicht van 300 kg. Lelijk en licht, net als dit exemplaar, maar hier kreeg het vermogen een niet-lullige upgrade naar 100 briesende hengstenkrachten.

Denk je aan Zagato, dan denk je aan double bubble-goodness. Dikke BMW’s, nog dikkere Aston Martins, dat soort zaken. Maar net zoals Pininfarina ook zijn twijfelachtige designs heeft (hoi, Hyundai Matrix!) is het niet allemaal goud dat glimt als het op Zagato’s creaties aankomt.

In 1974 zag de Zele het licht, een hoog elektrisch tweezittertje met 8 keer minder power dan de Fiat Panda Elettra die 16 jaar later op de markt zou komen, en dat is al een auto die buiten de stad nagenoeg onbruikbaar is. Ideaal voor een ombouwproject dus, zoiets.

Enkele grapjurken namen de aandrijflijn van een Suzuki GSX-R 600 (da’s een snelle gooi-en-smijt-brommer), en ramden deze in een Zele. Weegt nog steeds niks, maar revvt nu wel door tot 18.000 toeren. Gegarandeerde fun dus. Wie zoiets uit wil proberen, kan het project kopen, hij staat op eBaai (video’s op dit account). Maar wellicht is het realistischer om zelf een Zele op de kop te tikken, een handige monteur op te snorren, en dit project gewoon keihard te kopiëren.

Of je gaat meteen all out, en knalt er een Busablok in. Of die uit de Kawasaki H2R. Heel veel power in een hoog smal ding zonder kreukelzones, wat kan daar nou aan mis gaan?

Hoe dan ook, je vangt mijn drift: rare oma-gabakjes + dikke motor equals fun. Gratis tip van Smoke, probeer dit Nederlandse heerschap eens te bereiken, dat kan dingen.

PS: Zagato bracht dit decennium nog de spirituele opvolger van de Zele uit, in de vorm van deze Volpe.