• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Deze keileuke occasion is eigenlijk perfect

Auteur: Loek, gepost 7 januari 2023 om 14:58 – 9 Reacties

Als je op zoek bent naar een toffe kleine auto dan is de occasion van de dag helemaal voor jou.

Zoals jullie wellicht weten is ondergetekende idolaat van grote stationwagons. Waarom, geen idee. Helaas moet je voor je eerste auto vaak je dromen bijstellen en dus is mijn eerste auto geen stationwagon maar een Renault Clio. De wens voor een dik slagschip is er nog steeds, maar die verdwijnt ook deels elke keer dat ik in mijn Clio’tje stap. Af en toe even flink het gas intrappen en die compacte motor als een raket naar vierduizend toeren jagen, het is gewoon echt leuk. Kortom: kleine auto’s kunnen echt heel leuk zijn, zonder dat ze leuk bedoeld zijn. Vandaag hebben we weer een mooi voorbeeld van een kleine auto die er leuk uit ziet.

Daihatsu Opti Classic

Het is namelijk een heuse Daihatsu Opti Classic die wij vinden als occasion op Marktplaats! Het model Opti ken je waarschijnlijk niet, die was namelijk enkel voor de Aziatische markt. Je kan hem het beste zien als een soort Japanse Cuore. De Opti was er in meerdere versies, waarvan de Classic de ‘luxueuze’ versie was. Dat wordt benadrukt door chromen strips op het exterieur en een nogal opzienbarende grille voor zo’n klein apparaat.

Interieur

De Cuore kun je kennen als de meest basale vorm van autorijden, dus daar mag je al blij zijn als er verwarming in zit. De Daihatsu Opti Classic occasion is verrassend goed uitgerust voor zo’n kleintje. Vier elektrische ramen, airco en kijk eens naar die luxe beige stoelen en het hout op het dashboard!

Qua aandrijflijn is het allemaal lekker des Daihatsu’s: een 660 cc grote driecilinder motor met 54 pk, gekoppeld aan een automaat. De reden voor deze ietwat ongebruikelijke combinatie van grote luxe en kleine auto is natuurlijk dat dit in Japan een Kei Car is. Met zijn piepkleine dimensies en piepkleine motor mag deze auto het centrum van Tokio in. Met 675 kg wil het trouwens alsnog wel vooruit, dus 54 pk is vast meer dan genoeg.

Kopen

En zo kleven er ineens weinig nadelen aan deze Daihatsu Opti Classic occasion. De invoering is al gedaan dus hij staat gewoon op kenteken. Het is de enige Opti Classic in Nederland (er is nog één andere Opti maar dat is de basisversie), hij is dus verrassend luxueus en volgens de 1,93 meter lange eigenaar pas je er ook als bonenstaak prima in. Het exterieur kan her en der wat TLC gebruiken, maar qua onderhoud zal het meevallen. De Opti Classic uit 1996 heeft namelijk slechts 28.559 km achter de kiezen.

En dat hele pretpakket gaat je 3.990 euro kosten. Goed, voor het equivalent van een Daihatsu Cuore is dat duur, maar voor een goed uitgeruste compacte Japanner is het een unieke kans. Grijp die kans dus op de Marktplaats advertentie van de Daihatsu Opti Classic occasion.

Ook interessant!

  • Dit is de gaafste Lamborghini Gallardo occasion van Marktplaats
  • Suzuki Jimny occasion met retrostrepen is keileuk
  • Er mist iets aan deze Lamborghini Gallardo occasion
  • Dít is de duurste Rover occasion van Marktplaats

Nieuwste artikelen

  • Het aandelen mysterie achter het ontslaan van Christian Horner
  • Arnold Schwarzenegger kraakt slecht beleid van milieugekkies
  • Video: verkeersregels bestaan niet voor Cybertruck
  • Zo duur is de duurste nieuwe 911 ooit op Nederlands kenteken
FacebookTweetPinLinkedIn

Daihatsu, kei-car, marktplaats, occasion, Opti, Opti-Classic

Vorig bericht: « Compacte sportsedan voor 30 mille – AB Advies
Volgend bericht: Miljoenen Max Verstappen fans lopen spoedig met dit label rond »

Lees Interacties

Reacties

  1. tmon zegt

    7 januari 2023 om 15:24

    Kleine nuance; je mag met elke auto t centrum van Tokyo in. Kei klasse zit in n veel lagere aanschaf en rij-belasting schaal. Daarom voor de meeste mensen de juiste keuze.
    Tevens ook parkeerbaar bij de modale woningen in de wijken buiten t centrum.
    Alle grotere autos staan op parkeerplaatsen in de wijken. Niet voor de deur.

    Login om te reageren
    • faalhaas zegt

      7 januari 2023 om 18:14

      Bizar dat op een Audi Q8 E-tron er fiscale kortingen zitten. Maar dit soort autootjes geen enkele stimulans krijgen. Elke berg die we in de wereld minder hoeven af te graven voor grondstoffen is er weer een beetje betere wereld denk ik zo.

      Login om te reageren
      • maotje zegt

        8 januari 2023 om 09:21

        Om deze auto te kunnen laten rijden heb je ook grondstoffen nodig. Genaamd aardolie.
        Het ding zal in zn levensjaren meer grondstoffen verbruiken dan de audi.

        Login om te reageren
        • rubend zegt

          8 januari 2023 om 20:59

          Denk je dat? Of weet je dat zeker?

          Login om te reageren
  2. sabrerator zegt

    7 januari 2023 om 15:55

    Eigenlijk zou ik deze schaamteloze persiflage op traditionele Britsheid vreselijk moeten vinden, als hoeder van klassiek Brits automobiel erfgoed.

    Maar ik vind hem leuk.

    Login om te reageren
    • Rob zegt

      7 januari 2023 om 19:21

      @sabrerator; Nissan Figaro en Mitsuoka Viewt blijven mijn favoriet in dit “segment”.

      Eentje met “bips” en roze graag.
      Ja roze, dat mag. Jaguar had namelijk in de jaren 70 de kleur “Heather”, wat dus roze is.
      https://www.mywifehatesthiscar.com/wp-content/uploads/2020/08/mitsuoka_viewt_01.jpg

      Login om te reageren
  3. techniekmeneer zegt

    7 januari 2023 om 19:21

    Gaaf!

    Login om te reageren
  4. Robert zegt

    7 januari 2023 om 20:33

    Rechtsgestuurd moet wel je ding zijn.

    Login om te reageren
    • seanxtype zegt

      8 januari 2023 om 19:40

      Met 10 min ben je er aan gewend, vooral omdat het ook nog eens een automaat is zit je niet telkens tegen je deur aan te slaan om te schakelen.

      Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North