Deze nuchtere Lexus LS occasion heeft een wereldster als eigenaar gehad. Dat ‘ie in Zweden staat is hint nummer één.
Meestal als we een auto bespreken van een bekende muzikant, is het een rockster die zijn fortuin heeft besteed aan een overheerlijke gentlemen’s racer. Vandaag doen we daar even niet aan. Voor de auto met een wereldster als eigenaar reizen we af naar Zweden, waar een oerdegelijke, goed gebruikte Lexus LS 400 te koop staat.
Lexus LS 400 occasion
Deze Japanse S-Klasse is niet gloednieuw, er zitten zelfs vrij duidelijke gebruikssporen op. Ook de kilometerstand is fors met meer dan 250.000 kilometer achter de kiezen. De klassieke grijs-met-zwart-en-notenhout-kleurstelling is ook lekker nuchter. Wel is de laatste eigenaar een verzamelaar geweest die er goed voor heeft gezorgd. Maar die eigenaar is niet de bijzondere eigenaar waardoor deze Lexus op onze radar kwam.
Björn Ulvéus
Nee, dat was één van de eerdere eigenaren: de bezitter van deze Lexus LS 400 occasion tot en met 2002 was Björn Ulvéus. Voor wie dan nog geen idee heeft: dat is één van de B’s van ABBA. De lichtelijk foute popnummers van deze Zweedse band zijn in onze trommelvliezen gebrandmerkt, maar deze heerlijke limo van Björn staat daar compleet tegenover. No-nonsense, een ietwat grijze muis en vooral lekker recht-door-zee.
Gewoon
Geen rock ’n roll dus, en daar past deze Lexus perfect bij. ‘Het alternatief’ dat later stiekem briljant blijkt te zijn: het is de autovorm van ABBA. Met een beetje geluk krijg je een cassettebandje met Dancing Queen en Mamma Mia er nog bij. Overigens druipt de celebrity-status nog niet zo van deze Lexus LS 400 af. Het is namelijk een veiling van een lokaal Zweeds bedrijf.
Dat bedrijf prijst de ex-ABBA Lexus LS 400 aan als een goudeerlijke, goed lopende occasion. De 1UZ-FE V8 mag dan wel een kwart miljoen gelopen hebben, hij is mechanisch in topstaat. Op wat gebruikssporen na is de rest van de auto ook netjes. Geen concoursstaat, gewoon netjes. Precies wat je van een goudeerlijke limousine in Zweden verwacht.
Geïnteresseerd? Het huidige bod staat op 17.000 Zweedse kronen, wat zo’n 1.637 euro is. Dat wordt natuurlijk wel wat meer, ware het niet dat we ook geen recordprijs verwachten. Wel een auto met een toffe historie die in goede staat is. Deze Lexus LS 400 occasion is goudeerlijk. Bieden doe je bij Bilweb Auctions.
En voor degenen, die bij ‘Bilweb’ eerst aan wat anders denken : ‘bil’ is oto(mobiel) 😬
Ja ons vrienden groepje een keer lekker mee lopen kloten.
Auto kapot in Noorwegen. Hoe heet dat bedrijf waar de auto naartoe is gebracht. Ja iets met bil.
Als ie normaal onderhoud heeft gehad en een beetje binnen heeft gestaan dan is die auto nog lang niet op de helft van zijn leven. Komt uit het tijdperk dat kwalitatief gezien de beste auto’s gemaakt werden, voordat strenge milieu eisen echt een ding waren. En deze wagen was zo ongeveer de top van de top.
Bouwkwaliteit is 1, maar plastic wordt broos en rubber vergaat. Dat is toch wel een nadeel van oude auto’s.
Ja er moeten in de loop van de jaren wel eens wat slangetjes vervangen worden. Al valt het nog best mee naar mijn ervaring. Heb een auto uit 1993 met 205k en 98 met 140k op de teller. Kleppendekselrubber bij beide moeten vervangen, dat was het.
Weet ik natuurlijk niet wat de vorige eigenaren gedaan hebben, ik heb de auto’s nu 3.5 en 3 jaar.
Met een heerlijke 1uz V8 die pas net ingereden is. Ook het interieur ziet er nog netjes uit voor 250k kilometers.
Een kleine 1700 euro is niks voor zo’n auto, op Marktplaats staat er een die ruim het dubbele op de teller heeft staan en die moet ook nog het dubbele kosten.
Ik ben zelf veel meer van de stationwagen, maar mochten de kinderen het huis uit zijn en het bezit of gebruik van zo’n ICE auto is tegen die tijd nog niet verboden, dan voel ik hier veel voor zo’n superlimo met zijdezacht snorrende V8.
Wordt best mooi oud.
Bizar toch, die interieurs van Lexus….
Ziet eruit als nieuw, alles werkt nog als nieuw, niks piept of kraakt. En dat na al die jaren!
Denk dat er ondertussen wat AB lezers (of ABBA fans) interesse hebben getoond want de teller staat al op 45000SEK (4346eur) en de veiling loopt pas af op 18/08.
De LS was zeer goed maar de w140 s klasse was gewoon beter in bijna alles . Ook de bouwkwaliteit was beter en dat voor een Duitse wagen…..
– motoren veel beter
– alles gelast ook dashboard
– Vering beter
– Stoelen beter
– geen gespoten onderdelen
Als de monteurs zeggen geen idee wat de km stand is . Het kan een ton zijn maar ook 5 ton of een miljoen……..
En dat kon bij zowel de LS als de S,
Prachtige wagens
Ik vind de W140 een fantastische wagen maar die had zeker ook zijn aandachtspunten qua bouwkwaliteit. Dan noem ik met name het issue met de kabelboom. Daarbij kon je de Mercedes krijgen met alles van een zes-in-lijn tot en met een V12, en ook nog een diesel. Bij Lexus had je slechts één motor. Vergelijk je de LS met een 400SE dan ontlopen ze elkaar niet veel qua prestaties en kwaliteit.
Geen enkele auto van +25 jaar zal uiteindelijk perfect zijn maar ik denk dat de LS en de W140 beiden op een zeer hoog niveau staan qua kwaliteit.
Beide zijn absoluut prachtige wagens uit een tijd dat de fabrikanten wedijverden met elkaar om het beste van het beste te leveren.