Een heuse ‘schuurvondst’ op Marktplaats.
We speuren continu Marktplaats af op zoek naar bijzondere occasions, of dat nu een peperdure auto is of juist een oud barrel. We stuitten vandaag op een Mercedes uit 1980 waarbij ‘1e eigenaar’ in de titel staat. Dat wekte natuurlijk onze interesse.
De auto in kwestie is een W126, die al een respectabele leeftijd heeft van 45 jaar. Toch beweert de advertentie dat de auto van de eerste eigenaar komt. Een kentekencheck leert dat deze occasion inderdaad een interessante historie heeft.
De Mercedes is origineel Nederlands en werd in 1980 geregistreerd door een onbekende entiteit en in 1987 door een particulier. Vervolgens zien we dat de auto pas in november 2024 (!) in handen van een nieuwe eigenaar is gekomen. Als de onbekende entiteit en de eerste particuliere eigenaar één en dezelfde persoon zijn was de auto inderdaad tot voor kort in handen van de eerste eigenaar.
De advertentie spreekt van een ‘schuurvondst’, dus kennelijk heeft de eigenaar deze auto decennialang in een schuur c.q. garage geparkeerd. Dat komt ook overeen met de apk. Volgens de kentekencheck is die geldig tot 27 maart 1983…
In de eerste jaren is er toch wel mee gereden, want er staat 75.758 kilometer op de teller. Vervolgens heeft de auto zo’n 40 jaar stilgestaan, dus het is geen kwestie van starten en wegrijden. De motor heef sowieso geen compressie, zo valt er te lezen in de advertentie. En dat zal vasts niet het enige aandachtspuntje zijn.
Overigens zien we ook een gevalletje vroege badgetuning, want op de achterkant staat 500 SE, terwijl dit de instapper is: een 280 S. Onder de motorkap ga je dus geen V8 vinden, maar een zes-in-lijn met 156 pk. Helaas krijgen we daar geen foto van te zien.
Dit is een auto met een bijzonder verhaal, maar de vraagprijs van €18.949 op Marktplaats lijkt ons toch ietwat ambitieus. De verkoper laat overigens weten dat hij de auto alsnog zelf gaat opknappen als er geen serieuze interesse is.
Prachtig.
Niet de juiste motor, wel de juiste bekleding!! Dit vond ik als klein jongetje al prachtig, nu is het helemaal mooi want zeldzaam.
Pullman bekleding FTW !
Love it. Laatst een BMW M5 (E34) met nieuw blauw ribfluweel bekleed. Man, wat prachtig.
Wieldoppen en een trekhaak op een topklasse limo. In 1980 kon dat nog gewoon. Gelukkig opteerde de eerste eigenaar wel voor een schuifkanteldak en oh, doe maar duur, elektrisch bediende ramen op alle portieren! En wat is goud metallic met bruin (yes!) velours (yes!!!) bekleding toch een toffe kleurcombinatie voor deze auto.
De foto’s zijn een tikkeltje donker maar zo te zien zitten er her en der wel wat kleine, ontluikende bloemkooltjes in de lak, maar dit is wel een hele leuke basis voor een belastingvrije daily driver. Hebben!
Tijdscapsule. Authentiek jaren 80, lekker bruin. Zoals het heurde toen.
Wat de compressie betreft, ik vermoed een paar hangende kleppen. Daar zit wel wat werk in om dat weer gangbaar te maken.
Gaaf zeg. Prachtig tijdloos model blijft dit.
De vraag is mijns inziens erg ambitieus. 1 eigenaar (waarschijnlijk eerst zakelijk, daarna prive) is wel bijzonder maar de staat van carrosserie van de auto is niet super en hij rijdt niet. Volgens mij koop je voor dit geld ook wel exemplaren die er veel beter bij staan. Het blijft wel een mooi Model. Wat mij betreft peak Mercedes.
Ja, met je eens. Dat hele 1e eigenaar is dacht ik vooral waardevol als je een mooi sluitende onderhoudshistorie wilt tonen en er altijd goed voor is gezorgd. Nu is dit exemplaar maar 3 jaar in onderhoud geweest en heeft daarna nooit meer liefde gekregen. Wel een lage kilometerstand, daarom ziet het interieur er wss lekker fris uit.
Toch wel bizar dat de eerste eigenaar 500SE op zijn auto plakt. Dat doen eerste eigenaren over het algemeen niet.
Waanzinnig die bekleding. Waarom is dit heden ten dagen geen optie meer ipv dat plastic “leer”?