• Spring naar de hoofdnavigatie
  • Door naar de hoofd inhoud
Autoblog.nl

Autoblog.nl

  • Home
  • Formule 1 »
    • Max Verstappen
  • Automerken
  • Occasions
  • Podcasts
  • Rijtesten
  • Video’s »
    • Alles
    • Autoshows
    • Aankoopadvies
    • Mijn auto
    • Rijtesten
  • EV’s
  • Spots »
    • Upload
  • Login

Dit aerodynamische pakket zit op een niet-aerodynamische auto

Auteur: Loek, gepost 23 januari 2020 om 21:56 – 25 Reacties

Of het daarom helpt, is een tweede.

Spoilers en splitters hebben twee doeleinden. In theorie zou het moeten helpen met aerodynamica en downforce, in de praktijk doet het dat ook vaak. We weten allemaal wat er gebeurde met die Mercedes CLR-GTR in Le Mans in 1999. Zo niet, bij deze.

Een vederlichte CLR-GTR stijgt dus op zonder aerodynamische hulpmiddelen. Een auto als de Lamborghini Urus, met zijn gewicht van bijna 2,5 ton, zal wel met vier wielen op de grond blijven.

Dus komen we bij het tweede gedeelte van ‘waarom spoilers en splitters gebruikt worden’: verfraaiing. Subjectieve verfraaiing, moeten we er even bij zeggen. Er zijn al plaatsen waar je dat kunt doen met je Lamborghini Urus, zoals Novitec, maar nu is er nog eentje bijgekomen.

De tuner die het pakket genaamd ‘Urus-X Edizione Program’ uitbrengt, is Vorsteiner. Zij hebben overigens al eerder een Urus bij de kladden gepakt, maar deze ‘Urus-X’ is net even iets heftiger.

Maar, meneer de sceptische schrijver, misschien hebben ze de Urus wel enorm veel pk gegeven en is dit heftige spoilerwerk nodig? Nee, het gaat alleen om de nieuwe koolstofvezel onderdelen. De motor is nog steeds een 4.0 liter V8 die 641 pk levert. Het is dus voor de sier.

Je kunt de set al bestellen, hoeveel het kost is nog niet bekend. Of je de Urus er echt door verfraaid vindt, is wederom subjectief.

Ook interessant!

  • Mijn Auto: Lamborghini Urus van Elias
    Mijn Auto: Lamborghini Urus van Elias
  • Wat moeten we van deze Lamborghini Urus maken?!
    Wat moeten we van deze Lamborghini Urus maken?!
  • Video: eerste onderdelen voor de Lamborghini Urus uitpakken
  • Video: Novitec make-over voor de Lamborghini Urus
    Video: Novitec make-over voor de Lamborghini Urus

Nieuwste artikelen

  • Gedurfd: Chinees merk kopieert Nederlandse Bugatti
  • In dit land worden Tesla-deurgrepen verboden
  • Het echte verhaal over de Tesla Model Y Performance #test
  • De nieuwe Maserati-dealer van Nederland is bekend
FacebookTweetPinLinkedIn

Lamborghini, tuning, urus, vorsteiner

Vorig bericht: « ‘Jimny even weg uit Europa, komt terug als bedrijfsauto’
Volgend bericht: Te koop: een Aston Martin-stationwagon »

Lees Interacties

Reacties

  1. thezonda zegt

    23 januari 2020 om 22:14

    Doe maar een Bentayga Speed. Is nog sneller ook.

    Login om te reageren
    • karaya zegt

      23 januari 2020 om 23:33

      @thezonda: http://www.zeperfs.com/en/duel7236-8073.htm

      Urus accelereert veel sneller. Bentley heeft volgens de opgave een 1 km p/u hogere topsnelheid. (dat is dus verwaarloosbaar)

      Login om te reageren
  2. VeniVidiVici zegt

    23 januari 2020 om 23:03

    Voor mij is en blijft de Urus geen echte Lamborghini.

    Login om te reageren
    • karaya zegt

      23 januari 2020 om 23:33

      @venividivici: Is het ook niet.

      Login om te reageren
    • vincent1984 zegt

      24 januari 2020 om 00:05

      @venividivici: voor mij ook niet, maar vandaag in mogen rijden, en het buldert wel als een Lamborghini!

      Login om te reageren
      • notsobig zegt

        24 januari 2020 om 01:57

        @vincent1984: Als je een Lamborghini blok in een Fiat Panda legt buldert deze ook als een Lamborghini, maar dat maakt het nog niet een Lamborghini… Maar wellicht wel leuker als een Lamborghini!

        Login om te reageren
        • katoenboer zegt

          24 januari 2020 om 09:18

          @notsobig: er zit geen Lamborghini blok in…

          Login om te reageren
        • dsdh zegt

          24 januari 2020 om 21:24

          @notsobig: neeee beter he

          Login om te reageren
    • brammetjedeb zegt

      24 januari 2020 om 07:04

      @venividivici: wat is het dan? En een gallardo er wel één?

      Login om te reageren
      • karaya zegt

        24 januari 2020 om 09:55

        @brammetjedeb: Zit een Audi blok in.

        Login om te reageren
    • mashell zegt

      24 januari 2020 om 07:41

      @venividivici: Lamborghini is van oorsprong een tractor merk. De Urus is daarmee juist de meest echte Lamborghini in het programma.

      Login om te reageren
      • VeniVidiVici zegt

        24 januari 2020 om 14:07

        @mashell: Ja dan denk ik in dat geval eerder aan de Lamboghini LM002 dan aan een Urus hoor.

        Login om te reageren
    • flatsix010 zegt

      24 januari 2020 om 08:36

      @venividivici: Het is een Q8 met wat lambo frutsels. Blijft dik maar niet €280,000 dik.

      Login om te reageren
      • Richmond zegt

        24 januari 2020 om 11:29

        @flatsix010: niet anders dan een cayenne.

        Login om te reageren
  3. notsobig zegt

    24 januari 2020 om 01:58

    Gevalletje leuk geprobeerd maar nee, het is nogsteeds een afgrijselijke lelijk hok!

    Login om te reageren
  4. stationcar zegt

    24 januari 2020 om 07:04

    Of het mooi is, is helemaal niet altijd altijd subjectief. Ik stel hierbij objectief vast dit niet mooi is.

    Login om te reageren
  5. stekel zegt

    24 januari 2020 om 07:06

    iets met de aap en die gouden ring

    Login om te reageren
  6. gwnbmw zegt

    24 januari 2020 om 07:12

    Ik pak even mijn vergrootglas, dan kan ik de foto’s op de app ook bekijken…

    Nog enig nieuws over de lang verwachte update?

    Login om te reageren
    • unknown32 zegt

      24 januari 2020 om 10:03

      @gwnbmw: Vreselijk irritant inderdaad:-)

      Login om te reageren
    • lowrider zegt

      24 januari 2020 om 13:34

      @gwnbmw: als ik op een foto klik, dan krijg ik een nieuw venster met een grotere foto. Werkt dat niet bij jou?

      Login om te reageren
      • gwnbmw zegt

        24 januari 2020 om 22:20

        @lowrider: tja, om nou elke foto in een apart venster te laden op mn 4g… en dan nog zijn ze niet heel groot, de kwaliteit is ook niet denderend. (Ligt aan t venster, niet de foto)

        Login om te reageren
  7. leko zegt

    24 januari 2020 om 07:17

    Het is allemaal VAG, uit een magazijn op hetzelfde platform. Ach als via PON loopt is het toch allemaal geweldig?, ?

    Login om te reageren
  8. yipikaye zegt

    24 januari 2020 om 10:24

    Kijk, zo vloog Mercedes de 21ste eeuw binnen.

    Login om te reageren
  9. Dutchdriftking zegt

    24 januari 2020 om 10:39

    Ik heb wel eens een mooiere creatie van Novitec voorbij zien komen. Maar de gemiddelde Urus koper staat toch al niet bekend om zijn fijn gevoelige smaak, dus deze zal het vast fantastisch vinden! En als er van de winst weer uitlaatsystemen ontworpen worden waar echte Lamborghini’s en Ferrari’s beter van gaan klinken, dan zul je mij niet horen.

    Login om te reageren
  10. Fruitcake zegt

    24 januari 2020 om 11:41

    Je hebt de naam bijna goed ;) 97 > CLK-GTR, 98 > CLK-LM, 99 > CLR

    Login om te reageren

Geef een reactie Reactie annuleren

Je moet ingelogd zijn op om een reactie te plaatsen.

Autoblog

  • Home
  • Lease
  • Rijtesten
  • Adverteren
  • Nieuwsbrief
  • Privacy
  • Huisregels
  • Over ons
  • Disclaimer
  • Algemene voorwaarden
  • Consent

Merken

  • Alfa Romeo
  • Aston Martin
  • Audi
  • Bentley
  • BMW
  • Bugatti
  • Chevrolet
  • Citroën
  • Cupra
  • Dacia
  • Donkervoort
  • Ferrari
  • Fiat
  • Ford
  • Honda
  • Hyundai
  • Infiniti
  • Jaguar
  • Jeep
  • Kia
  • Lada
  • Lamborghini
  • Lancia
  • Land Rover
  • Lexus
  • Lotus
  • Lynk & Co
  • Maserati
  • Mazda
  • Mercedes-Benz
  • MINI
  • Mitsubishi
  • Morgan
  • Nissan
  • Opel
  • Peugeot
  • Polestar
  • Porsche
  • Renault
  • Rolls-Royce
  • Saab
  • Seat
  • Skoda
  • Smart
  • SsangYong
  • Subaru
  • Suzuki
  • Tesla
  • Toyota
  • Volkswagen
  • Volvo

Social

Download onze apps

Download de iPhone app Download de Android app

Autoblog.nl

© 2004 – 2025 Autoblog · Powered by Truer than North