En wat voor deuren! Mansory heeft zichzelf weer overtroffen met een bizar project.
Bodykits worden door legio bedrijven aangeboden, dus daar is het unieke wel een beetje vanaf. Als je écht iets bijzonders wil moet er de zaag gezet worden in de carrosserie. Dat doet Mansory tegenwoordig ook. Eerder kwamen ze al met een idiote driedeurs Lamborghini Urus en nu hebben ze weer een knotsgek project.
Deze keer gaat het om een Mercedes G-klasse. Op dit thema hebben we al ontelbare variaties gezien, maar Mansory heeft toch iets gecreëerd wat we nog niet eerder hebben gezien. De nieuwe Mercedes-AMG G 63 is nu namelijk een 3-deurs geworden met suicide doors á la Rolls-Royce. Jazeker.
Deze auto is om heel veel redenen bijzonder, maar een 3-deurs variant van de nieuwe G-klasse was er überhaupt nog niet. Zelfs zonder alle gekke fratsen was dit dus iets unieks geweest. Mansory noemt het zelf trouwens een 2-deurs coupé, maar over die omschrijving valt te discussiëren.
De 3-deurs G-klasse heeft nog gewoon een tweede zitrij, al is dit geen achterbank meer. Dit zijn nu twee losse captain seats. Daar kun je zitten als een vorst, maar je moet wel jezelf wel eerst via de suicide doors langs de voorstoelen wurmen. Dat is dan weer een beetje armoedig.
Los van de deuren is deze G-klasse een knotsgek apparaat. Mansory heeft alles uit de kast getrokken qua carbon opsmuk om deze auto zo opvallend mogelijk te maken. Zoals we gewend zijn van de tuner gebruiken ze daarbij geen gewoon carbon, maar forged carbon.
Een unieke lakkleur mag natuurlijk ook niet ontbreken. Deze auto is uitgevoerd in ‘Fludium paint chrome atmosphere’, een kleur die overloopt van goud naar zwart. De kleur zien we ook terug op de putdekselvelgen, die 24 inch meten.
Het interieur is evenmin een saaie bedoening. Dit is voor het overgrote deel uitgevoerd in wit, met extreem foute goudkleurige accenten op het stuur en dashboard. Het goud zien we ook terug in de bekleding.
De V8 heeft voor de gelegenheid ook nog een krachtkuurtje gekregen. Het vermogen is gestegen van 585 pk naar 900 pk, terwijl het koppel van 850 Nm naar 1.200 Nm is gegaan. Daarmee zit deze G-klasse in 3,3 seconden op 100 km/u.
Mansory gaat deze zeer bijzondere 3-deurs G-klasse bouwen in een gelimiteerde oplage van 8 stuks. Het prijskaartje is niet bekend, maar gezien de ingrijpende aanpassingen zal deze hoogstwaarschijnlijk uit zeven cijfers bestaan.
Hoe durf je hier in te rijden…🤣
Niet, tenzij je een voetballer, rapper, oliesjeik, of andere aandachtshoer bent natuurlijk…
Ja oké. 😂
Ja de spec is verschikkelijk. Maar het custom werk is wederom weer van hoog niveau. Daar ligt het bij Mansory nooit aan.
Ik vraag me wel af of het inderdaad van hoog niveau is. Ze wagen zich aan speciale projecten, maar is de kwaliteit en uitvoering er ook naar. Veel van deze wagens doen zelden kilometers, dus het valt het niet zo op. Ik zou eens een project als dit 160000km op de teller zien zetten en zien hoe het er dan nog uitziet en hoe het rijdt.
Inderdaad. Kwalitatief zal het vast beter zijn dan de misbaksels van Leepu, maar het is net zo smakeloos… ;-)
Als jij deze wagen niet in het echt heb gezien, waarom twijfel jij dan aan de kwaliteit? Dit zijn wagens voor 24 jarige miljardairszonen die in het weekend lol trappen en niet voor aannemers die er 160000km per 3 jaar rondkarren…
Het zijn vooral auto’s voor celebs, oliesjeiks en dat soort lieden. Discovery heeft er zelfs een aardige serie over: Million Dollar Wheels.
(Waar de genoemde stereotypes gewoon haarfijn bevestigd worden).
Dat forged carbon vind ik maar op antraciet gelakt OSB lijken, ziet er niet uit.
Men wou terug een 3 deurs versie van de G klasse, en toen krulde er een vinger op de afgehakte apenpoot… Een versie van dit die geen handtas is had nogtans echt iets tof geweest. Bouw een 3 deurs G klasse, geen dak, een diesel voorin die niet vooruit te branden is, het interieur van een Renault/A klasse en een echt 4×4 systeem en je hebt de beste Mercedes-Benz in jaren.
Wat is er mis met het 4×4 systeem in een G?
Dat Mansory nog steeds bestaat is toch wel het bewijs dat de sancties tegen Rusland niet werken.
Duimpje omhoog