De Mazda3 is wereldwijd de bestverkochte Mazda, reden genoeg om een nieuwe versie te presenteren. Deze nieuwe Mazda3 Sedan (AKA Mazda6 mini-me) staat momenteel op de Los Angeles Auto Show en beleeft daar een wereldpremière. De auto zal volgend jaar op de Noord-Amerikaanse markt worden geïntroduceerd.
De populaire Mazda3 staat in Los Angeles als een geheel nieuw geconstrueerde en volledig nieuw ontworpen, compacte sedan van de tweede generatie. De nieuwe Mazda3 Hatchback met Europese specificaties zal begin december te zien zijn op de Bologna Motor Show.
De Mazda3 is afhankelijk van het uitrustingsniveau verkrijgbaar met automatische airco (met gescheiden bediening), een Bose® audiosysteem met surround sound en tien luidsprekers, aansluitmogelijkheden voor mobiele telefoons, mp3-spelers, iPods en Sirius satellietradio (Noord-Amerika). Een systeem voor sleutelloze toegang zorgt er voor dat de auto wordt gestart zonder sleutel en met slechts één druk op de knop. Op de Mazda3 optielijst staan ook ruitenwissers met regensensoren, verwarmde buitenspiegels, lederen interieurbekleding en verwarmde stoelen. Kortom, dit kleine waggie heeft redelijk wat extra uitrusting. En dus laat de PR-manager weten: dat maakt de Mazda3 perfect voor klanten die in het huidige economische klimaat zoeken naar meer waar voor hun geld .
De 2.0 liter viercilinder lijnmotor levert 148 pk bij 6500 t/min en 183 Nm koppel bij 4500 t/min. De nieuwe 2.5 liter viercilinder lijnmotor is geleend van de vernieuwde Mazda6. De constructie is dezelfde als die van de 2.0 liter versie, maar het vermogen is opgeschroefd tot 167 pk bij 6000 t/min en 227 Nm koppel bij 4000 t/min.
UPDATE: een tweetal filmpjes hier en hier!
NB: deze informatie gaat over de geheel vernieuwde Mazda3 vierdeurs Sedan met Noord-Amerikaanse specificaties. Cijfers en overige specificaties kunnen per markt verschillen. Bovendien kunnen na homologatie de gegevens nog veranderen.
Gedurfd van ze om het vissenontwerp van dat ene model hierop te plakken.
Oogt beetje als een peugeot.
Die voorkant… Mijn god wat lelijk.
De MX-5 willen ze op soortgelijke manier verkrachten.
-edit: dank u, is gefixt-
Nog een hondenvanger erbij..
raar lachebekkie .. net iets te oversubtiel ..
tjonge.. slecht zeg… geef mij de oude maar
Lijkt wel een peugeot,maar dan betrouwbaarder.Geen sterk ontwerp
hier zat ik nou egt op te wachten. heel erg leuk
het is de amerikaanse versie dus er zal nog veel aan veranderen
ja je hebt gelijk
Om 20.00 uur Top Gear op BBC2, voor degenen die het zondag gemist hebben. Later.
burp…
Oogt beetje als een peugeot? Oogt een beetje heel veel erg als een Peugeot, maar dan idd in vis-trim. Wat een rare auto zeg, het ontwerp is veel te druk als je het mij vraagt met al die scherpe lijntjes en hoekjes.
De zijkantjes vanvoor zijn iets overdone, maar voor de rest prachtig, zoals de rest van de Mazda modellen!
@ wouter, dit bedoel je sarcastisch hopelijk?
Wat een gedrocht zeg.
Zal net als veel mazda’s zonder al teveel tromgeroffel op de sloperijen terecht komen, best zielig…
Ze hadden op zijn minst toch wel hun best kunnen doen om er iets appetijtelijks van te maken?
Stel je niet aan zeg. Alleen de neus is overdreven. De rest is gewoon weer lekker gelijnd, dynamisch en opvallender. Iedereen vond de laatste Mazda3 toch zo saai..?
Jeetje wat een hoop toeren voor je de maximale kracht heb….maar goed, Mazda is niet mijn ding , het is het altijd net niet net zoals met mitsubishi…leuke en goede auto’s maar niet mijn stijl….
ik had niet anders verwacht maar hij ziet erg geweldig uit ik kan niet wachten op de mps
Ik vind het wel een leuke auto.
Een compacte 6 eigenlijk.
Peugeot heeft zijn tekenaar aan Mazda geleend zie ik? Next!
Leuke auto
vergeleken mat de BMw 1 serie is de Mazda de beauty en de BMW de beast
Het is een heel strakke auto geworden zeg. Ondanks invloed van de 6 is het een heel eigen auto, nog een stukje aparter en futuristischer. Overigens, een compleet nieuwe auto lijkt dit me niet, een uitgebreide facelift hoogstens.
Ze hebben de Mazda 6 met heet water gewassen.
Het resultaat daarvan is de Mazda 3
Dit is een compleet nieuw model. Alleen de wielbasis is nog hetzelfde. De raampartijen lijken één op één overgenomen te zijn maar zijn toch niet precies hetzelfde
Hij lijkt daarom nu wel erg op de huidige maar is toch echt nieuw. Sowieso zie je dat ook wel. De zijkanten zijn nu net als de Mazda2 en Mazda6 met schuine lijnen en nieuwe handgrepen, de neus is compleet anders en de kont lijkt nog wat hoger en meer lijnen en andere lampenunits en bumper
Wat een enorme hoeveelheid lijntjes, boogjes en hoekjes. Ik vraag me af, wat versta jij dan eigenlijk precies onder een “strak ontwerp” Citrofiel? Jammer van die rommelige voorkant want de achterkant kan er zeer goed mee door.
@Dirk: Mazda is geen concurrent van BMW, jeweetwel: iets met appels en peren enzo.
Een gemiddelde Ford, Peugeot of Citroën heeft net zoveel, zo dan niet meer, lijntjes, boogjes, hoekjes e.d..
Mazda past een beetje de nare peugeot-truc toe: Alles wat lomper en uit z’n verband rukken.
De overgrote massa kraakt deze auto af vanwege de Peugeot-styling grille… Niet alleen hier op autoblog, maar ook op autoweek..
Wat ik dan weer niet snap is dat die Peugeot-styling wel het straatbeeld domineert. De overgrote massa houdt van Peugeots! De 207 staat dik aan kop en de 308 gaat ook als een trein. Ford heeft de grote muil stijl van Peug. al overgenomen, Mazda nu ook…
Als je het mij vraagt is Peugeot een goede trendsetter en zullen er na Ford en Mazda nog meer fabrikanten volgen!
@ Bangle
Als jij die lijnen niet ziet moet je een bril aan schaffen…en mischien wist je het zelf ook nie maar mazda vegelijkt zegzelf ook vaak met bmw ze zijden zelf dat de x3 de grootste concurent was voor de cx-7.
Maar dit is de US uitvoering de EU zal waarscheinlijk anders worden.
Kijk bijv. maar naar de 6 US is veel groter en wordt met groteren motorengelevert .
(Ik kan het weten ik heb er zelf een geimporteerd).
Maar k denk toch dat de EU versie van de 3 niet kleiner zal worden mischien wel wat europeser kwa uiterlijk (minder lomp van voor).
Precies.. hoop gemekker om te overdreven neus/grille en de hoeveelheid lijntjes maar de Europese concurrentie doet precies hetzelfde en scoort er mee. Ik heb meer het idee dat mensen gewoon altijd wat te zeuren hebben over Japanse auto’s…
RX-7/6US Owner, de Europese Mazda3 wordt helaas niet anders..
@RX-7/6US Owner: weinig zin om erop te reageren, maar vooruit. Ik zei dat ik dit geen strak ontwerp vind, maar de voorkant rommelig; de bril is dus voor jou.
Ik begrijp heel goed dat Mazda zichzelf vergelijkt met BMW, dat zou ik ook wel willen als ik Mazda was. Weinig geloofwaardig alleen…
Misschien typ je voortaan in normaal Nederlands trouwens? Fijn!
Mazda heeft zichzelf nog nooit met BMW vergeleken..
@MCW: dat heb ik zelf inderdaad ook nooit gezien.. dat hoeft Mazda trouwens ook niet te doen, Mazda is gewoon al een goed merk met een uitstekende kwaliteit en behoorlijk veel waar voor je geld.
Daarom. Ze missen alleen wat identiteit. Hoewel ik daar wel blij mee ben want ik hou wel van hun combinatie van zakelijk, sportief, ingetogen en apart. Niets teveel. Behalve dan bij de neus van deze Mazda3..
wat lelijk zeg
@RX7 .. heeee goed man .. heb je jouw 6 al binnen ??
(was het straal vergeten) ..
@ MCW
je weet maar nooit hé
maar mischien een paar kleine details
@Bangle
strak ontwerp en goeie lijnen worden vaker met elkaar vergeleken.
en jah mij NL is nie best maar daar heb ik 1 verklaaring voor ik ben half Nederlands kwart Portugees en kwart Indo met dislectie
En dan vindt k nog dat je een auto pas mag afzeiken als je heb kan betalen en als jij heb kan betalen (wat k betwijfel) wat voor auto rij jij dan.
op de foto bovenaan deze pagina komt ie niet zo goed uit, maar als ik langer kijk vind ik hem weer behoorlijk geslaagd.
Filmpjes: http://www.autojunk.nl/clips/view/148780
en http://www.autojunk.nl/clips/view/148787
@ lincoln
jah al dik 1 maand…alleen heb k omdat die groter is als de 6 heb ik de 6 omgedraait zodat er mazda9 staat kwa lengte is hij meer concurent van de
5-serie :p
prijs spec.
MAZDA6 s Grand Touring $28,260
Destination Fee $670
272-hp 3.7L DOHC 24-valve V6
Standard Front-Wheel Drive
6-Spd Auto Standard
Standard MOONROOF & BOSE PKG$1,760
ALL-WEATHER FLOOR MATS$78
FRONT/REAR SPLASH GUARDS$125
REAR WING SPOILER$400
REMOTE ENGINE START$350
Total MSRP:$31,643*
“En dan vindt k nog dat je een auto pas mag afzeiken als je heb kan betalen ”
Wat een onzin.. iets wordt niet mooier of lelijker als je het kan betalen..
ps: deel je de pics met het Zoom-Zoom forum? ;)
@ MCW
oke het is mischien wat overdreven maar toch de meeste mensen die op autoblog actief zijn kunnen zo een auto makkelijk betalen of niet??
Wat een onzin zeg, dat je een auto moet kunnen betalen om hem te kunnen bekritiseren. Ik kan zat kopen, maar wat ik voor een auto over heb is weer een ander verhaal. Meestal koop je juist een mazda omdat die “ander” te duur is voor je.
Een mooie auto hoort een bepaalde stijl uit te ademen, een bepaalde lijn hoort daar in te zitten, de auto heeft dat gewoon niet….veel te veel bulten en niet kloppende lijnen die het een sfeer geven dat zo contemporary is, dat het ontwerp binnen 1 jaar al ouderwets oogt. Wat een tactiek kan zijn van mazda, maar ik vind het een verslechtering van de lijn die ze ingeslagen waren, de huidige 6 serie ziet er namelijk prima uit. Gelukkig verschillen smaken en zal ook dit model verkocht gaan worden, zien de mooie auto’s er alleen nog maar mooier uit :)
@RX-7/6US Owner: ik ben niets aan het “afzeiken”, ik zeg dat ik de voorkant niet mooi vind; mag dat nog van jou knul? Of ik hem kan betalen heeft er natuurlijk niks mee te maken. Bovendien valt de Mazda 3 zo ongeveer binnen elk leasebudget dus ik denk dat juist de kans groot is dat bijna iedereen hem zou kunnen rijden. Maar zoals Bert terecht zegt, een Mazda koop je meestal niet omdat het je droomauto is, maar juist vanwege de goede prijs/kwaliteit verhouding. Wat ik zelf rij had je trouwens allang uit mijn naam kunnen opmaken ;)
Logische evolutie van het uittredende model. Het is een vrolijke auto met een grote smile. Mensen die optimistisch en vrolijk door het leven gaan, zullen hier aangesproken voelen. Niets mis mee!
@RX-7 .. leuk voor je .. zo,n ding kan gewoon de rest van je leven bij je blijven .. goed vertroetelen en een 1.000.000 op de teller zetten .. kan makkelijk ..
er zijn niet veel mensen die zomaar effe dat geld vrij te besteden hebben ..
(ook al hoor je hier andere berichten) ..
ga er vanuit dat die mooi/lelijk zeurders niet verder kijken dan
kop/achter lampje .. lenen.nl-figuren of leaseknurften zijn ..
gefeliciteerd iig ..
@Lincoln: “leaseknurften”? Ik begrijp je afgunst: je wordt in je oude gebakje ingehaald door al die gloednieuwe auto’s die door de baas worden betaald. Ga jij je spaarvarken maar omkeren als je een nieuwe auto nodig heb, ik besteed het wel aan andere dingen :D
Ik snap trouwens de associatie niet tussen mooi/lelijk en kunnen betalen of niet. Mag je tegenwoordig niet meer gewoon ergens je eerlijke mening over geven zonder dat anderen daar meteen oorzaken voor gaan zoeken die er niets mee te maken hebben?
@RX-7: gefeliciteerd met je Mazda 6 trouwens, die is namelijk wel mooi. Het zal me alleen aan m’n kont roesten wat je vloermatten en je spatlappen gekost hebben, waarom ga je dat op een blog posten?
@Bangle .. ingehaald in Nederland ??
weet niet of je weet wat hier de maximum snelheid is ..
iedereen kan altijd iedereen inhalen .. lijkt me niet echt een prestatie ..
en ja .. een auto kopen is weldegelijk een verschil met “lenen” ..
en mooi/lelijk is een infantiele vorm van reageren .. autofabriekant steekt bloed zweet tranen en miljoenen in de ontwikkeling van een auto en dan kom je met “lelijke spiegels” ..
er mag van mij best meer werk gemaakt worden van een motivatie ..
Mooie auto… zijn er ook al foto’s van het interieur…
@ Bangle
met een auto kunnen betalen bedoel k dat je blij mag zij als je er uberhoubt een kan rijden. ik vindt bijv. een veyron niet mooi maar ik zou harstikke blijzijn als ik er een kon betalen.
maar dize auto valt inderdaat wel een beetje binne iedereens budget dus mischien had mij opmerking niet gehoeven.
en wat ik heb gepost is gewoon de intr. bestel lijst (of hoe je het ook noemt) ik had hem eigelijk nog niet eens fatsoenlijk door gelezen voor wat jullie wel zou boeien en wat niet
@ lincoln
als ik wil leasen koop ik wel een audi.
en ik gebruik mn 6 meestal alleen voor lange reizen of als ik veel bagage moet mee nemen voor de rest pak ik gewoon mn rx-7 die gaat veel sneller maamt mij niet uit wat de maximumsnelheid is.
“Een mooie auto hoort een bepaalde stijl uit te ademen, een bepaalde lijn hoort daar in te zitten, de auto heeft dat gewoon niet….veel te veel bulten en niet kloppende lijnen die het een sfeer geven dat zo contemporary is, dat het ontwerp binnen 1 jaar al ouderwets oogt. Wat een tactiek kan zijn van mazda, maar ik vind het een verslechtering van de lijn die ze ingeslagen waren, de huidige 6 serie ziet er namelijk prima uit.”
Uh.. de Mazda3 sedan heeft dezelfde lijnen als de Mazda2 en Mazda6.. ook de achterlampen zijn in dezelfde stijl vormgegeven.. het is de neus die nu meer Nagare is
@lincoln: een mening hoef je niet te motiveren: je vindt iets mooi, of je vindt iets niet mooi. Hoeveel geld er in een ontwerp is gestoken heeft er opnieuw weer helemaal niets mee te maken. Het is pas dom als je zegt dat iets lelijk IS. Dat kan namelijk niet, er zijn altijd wel mensen die het toch mooi vinden. En ik VIND de voorkant van de nieuwe Mazda 3 lelijk, klaar.
Met “inhalen” bedoel ik niet de snelheid, maar dat jij met de opmerking “leaseknurften” een beetje gefrustreerd overkomt; waarschijnlijk verooorzaakt doordat je op de weg allemaal nieuwe auto’s ziet waarvoor de baas van de berijders heeft betaald terwijl je zelf je spaargeld heb moeten aanspreken. Ik ben persoonlijk blij dat ik mag leasen, ik mag bijvoorbeeld ook op kilometervergoeding rijden maar doe dat bewust niet :)
@RX-7: eerst suggereer je dat iemand een auto niet mag “afzeiken” als hij hem niet kan betalen, en vervolgens vertel je dat jij een Veyron lelijk vindt. Ik heb zojuist hardop om die reactie gelachen waarin je jezelf tegenspreekt, dank daarvoor :D
@lincoln: uiteraard koop je aan auto niet alleen vanwege het uiterlijk. Maar een voorwerp dat zo prominent voor je huis staat, waar je elke dag naar kijkt, dat mag ook wel mooi zijn. Kocht jij nog een BMW als hij er morgen uitzag als een Lada? Neen dus. Esthetiek is even belangrijk als alle andere factoren. Zo zou ik de Mazda3 niet alleen niet kopen omdat hij lelijk is, maar ook omdat hij te klein is voor zijn hoge prijs…
@Bangle
Waarom zou mazda geen concurent zijn van BMW?
De Mazda is beter afgewerkt en is betrouwbaarder dan de BMW en er hangt ondanks heel veel rijplezier een beter prijskaartje aan de Mazda.
BMW freak wordt nu eens wakker en ga eens een testritje doen met iets anders dan BMW.
BMW brengt geen slechte auto’s maar de prijs kwaliteitsverhouding zit niet goed omdat de kleine modellen moeten mee helpen de dure ontwikkelingskosten betalen van de weinig verkopende topmodellen als de zeven serie.
@Bangle .. een auto huren van je baas suggereert dat je een baas hebt ..
niet echt iets om jaloers op te zijn ..
misschien als je werkeloos bent .. maar die vlieger gaat voor mij niet op ..
@bmw .. een auto koop je voor je zelf maar lease je voor de buren ..
@ MCW, je hoeft echt geen kenner te zijn om te zien dat die lijnen aan de voorkant echt niet kloppen.
Zag nog ergens een opmerking staan over dat de voorkant lacht, dat zou wel het een en ander verklaren over een diehard Mazda 3 serie rijder.
Als je een auto koopt omdat de grill je aan een lachend poppetje doet denken is dat je goed recht. Was het ook niet Mazda die toen met die vet briljante “beertjes” velgen kwam?
Alles terzijde niks over de bouwkwaliteit hoor, Mazda bouwt uitstekende autos en motoren…. (evenals de meeste Japanse automerken) qua design staan ze bij mij persoonlijk alleen op een heel laag niveau. Het blijft toch een van de merken die nooit als automerk gestart zijn. Ik geloof dat ze eerst machine onderdelen maakten, toen motorfietsen….en pas later na wat reversed engineering ook auto’s ging maken…. de laatste modellen zien er goed uit hor, maar het zijn totaal geen baanbrekende ideeen.
Qua merkbeleving dus weinig, en dit model met een leentjebuur van lijnen en stukjes Peugot vind ik geen stap vooruit.
on-topic .. mazda kan mijn sympathie wel aanwakkeren ..
dit hadden ze wel een agressievere snuit kunnen geven mede omdat de MPS versie het in de states goed doet ..
bij mij roept dit toch een beetje “dolfijn” associaties op ..
@ Bangle
Ten eerst zij ik dat ik hem niet mooi vindt ik heb geen lelijk gezegt.
En het was een voorbeeld…ik hat netzogoed een reventon niet mooi kunnen noemen terweil ik heb dus eigelijk geweldig vindt.
Of snap je het begrip bijvoorbeeld niet???
Mijngod wat een lelijke voorkant… Beetje Franse uitstraling :S
Het is wennen en het lijkt wel een klein beetje op toyota. Maar dit is weer een mooi sportief model
En de Mazda6 is zo mooi :(. Komen ze met een Peugeot aanzetten!
@Dirk: Wat roep je nu ineens allemaal? Een betere afwerking? Betrouwbaarder dan BMW? Ik wil voorstellen dat je stopt met het roepen van zogenaamde feiten die jij onmogelijk objectief en aan de hand van concrete voorbeelden kan onderbouwen. En wat een kansloze opmerking ook nog over die kleine modellen die zogenaamd de grote moeten financieren, mag ik daar ook wat bewijs van zien? Oh dat heb je niet? Dat dacht ik al. Ga zelf eerst eens een recente BMW proberen, Mazda “fanboy” die je daar ben.
@RX-7: excuseer dat ik “niet mooi” vertaalde naar “lelijk”, erg zinvol dat je op deze slak zout legt. Ik zal het je nog 1 keer uitleggen: Ik gaf commentaar op de Mazda 3, vervolgens zei jij dat ik een auto pas zou mogen “afzeiken” als ik hem kon betalen, wat jij ook nog eens betwijfelde. Ten eerste kan ik hem wel betalen, maar het grappige is dat jij het vervolgens wel bij de Veyron doet!
Als ik de reacties hierboven lees vinden maar weinig mensen de voorkant mooi, dus het is maar de vraag hoeveel we er straks in het straatbeeld gaan tegenkomen.
@ Bangle
Je begrijpt het begip bijvoorbeeld dus niet
Dan zal ik het anders zeggen ik vindt een 107 oerlelijk nu naar je zin of nog nie.
@RX7 volgens mij heeft Bangle je toch wel op je woorden gepakt. Waarom je verzetten tegen mensen die de auto lelijk vinden? Moet hij dan mooi gevonden worden?
@RX-7: laten we maar in het midden laten wie het hier begrijpt…
@Lincoln: het feit dat jij niet ziet dat ik het woord “baas” hier slechts in de context van werkgever bedoel, zegt een stuk meer over (de afwezigheid van) jouw intelligentie dan over mijn woordkeus. Doe toch niet zo kinderachtig man… snap je leasen trouwens eigenlijk wel? Daarbij huur je niets van je baas (pardon: werkgever): maar deze stelt een auto ter beschikking!
Laten wij het volgende afspreken: Ik ga door met het elke 3 jaar uitzoeken van een gloednieuwe auto naar keuze. Ik betaal alleen bijtelling, maar dat is een stuk minder dan wat ik met een eigen auto kwijt geweest zou zijn. Jij betaalt vervolgens gewoon wel fijn je eigen brandstof, onderhoud, afschrijving en verzekeringen zelf. Afgesproken? Het is trouwens hilarisch wat een opmerkingen je tegen mij heb, om vervolgens zelf ook opmerkingen te maken over de snuit: precies wat ik hier ook gedaan heb… :D
@ bmw
hoe hoeft van mij jniet mooi gevonden te worden.
en hij heeft me niet op me woorden gepakt zoals jij het noemt het enige wat ik hier uit kan halen is dat hij niet een van de slimste personen is (ik zeg NIET dat hij dom is) als hij het begrip bijvoorbeeld niet begrijpt…dat ik de veyron gebruik als VOORBEELD is omdat die auto voor vele mensen onbetaalbaar is nu duidelijk.
zo niet dan zullen jullie het nooit begrijpen want ik stop met deze nutteloze discusie met de mensen die het toch niet begrijpen.
@ Bangle; Onder ‘strak’ versta ik eigenlijk vooral scherp. Ja sorry, ik gebruik ‘strak’ ook voor ‘cleane’ auto’s, zonder frutsels. Inderdaad wat verwarrend…
@ MCW; Ja, natuurlijk zijn die dingen anders, dat hoort bij een facelift, en die dingen zijn simpel aan te pakken. Als je echter naar structurele dingen kijkt, zoals de daklijn en vormen van de ruiten, dan is dat compleet hetzelfde.
@Bangle
Ik denk dat het tijd wordt voor een lada (voorheen lincoln) nickname, alhoewel we na deze identiteitswissel van lincoln toch wel weer vrij snel zullen doorhebben dat hij het is……. niets om handen hebbend zal hij niet zijn, hij zit de hele dag te fappen hier ;-)
mooie auto de nieuwe 3, ziet er agressief uit, heeft wat weg van de nieuwe 6 maar kvind hem schoner en khoop dat hij beter zal verkopen ook, ik kijk er al naar uit
Jammer is dit. autoblog is een groepje fanatieke duits gezinde (en dan nog liefst BMW) fanatiekelingen.
Ik heb verschillende nieuw gekochte BMW’s gehad en dat waren goeie auto’s zonder meer.
De betrouwbaarheid is zeker niet denderend en daar kan ik na enkele pannes van meespreken.
De Mazda ziet er leuk uit en de rijeigenschappen zullen wel ok zijn want de gebruikte bodemplaat is die van de Ford Focus.
Momenteel rij ik met een mondeo daarvoor met een Peugeot 407 ( de best rijdende auto die ik ooit gehad heb) en daarvoor met een BMW 320d.
Merk of land maakt niet uit als het maar leuk is.
Verder zouden zogezegde kenners zoals Bangle beter van dit blog wegblijven want dit is internetmisbruik.
@robin: Ik schreef hierboven nog letterlijk: “Mazda is gewoon al een goed merk met een uitstekende kwaliteit en behoorlijk veel waar voor je geld.” Maar ik begrijp dat jij het niet met mij eens bent? Dat mag.
@ Dirk
en denk dat jij de gene bent die wakker moet worden en niet wij.
Mazda is geen verkeerd merk , meer even goed als BMW ?
Denk het niet.
als ze beter of concurrenten zijn van BMW , zijn de dus ook concurenten van Audi , Lexus en Mercedes.
En om concurrent te worden van die 4 merken moet je erg goed zijn en dat is Mazda op dit moment niet.
@ AriM6
ckr nog nooit in een nieuwe mazda gereden
@Bangle ..
baas / werkgever is toch echt hetzelfde ook al schrijf je het anders ..
heeft weinig met intelligentie van doen .. wel met reflectie ..
laten we afspreken dat ik elke 2/3 maanden een auto koop ..
af en toe 1tje verkoop om er een betere voor terug te kopen ..
net zolang tot ik een mooie collectie klassieke coupe,s bezit ..
betaal het inderdaad allemaal zelf en op voorhand ..
hoeft niemand voor bij te springen ..
correctie over het mooi/lelijk verhaal .. die was niet tegen jou bedoelt maar in algemene zin ..
@Laurens .. ik zie autorijden en je met geen moeite snel verplaatsen als een voorrecht .. en ben dankbaar voor het feit dat ik in een tijd leef dat dit soort meuk al is uitgevonden en door-ontwikkeld ..
en of het een Lada is of een ander merk waar ik me in voort beweeg !!
ben gelukkig al lang en breed over dat soort schaamte heen ..
mijn auto,s heb ik uit pure hebzucht .. da,s de enige reden ..
(Lada Niva staat wel op de nominatie trouwens) ..
Toevallig hebben wij een Mazda-garage in de familie,
Deze begint echter meer en meer op een tweedehands BMW-garage te lijken.
Zowat alle overnames op een nieuwe mazda 6, zijn BMW 3reeks rijders.
Dus Mazda geen concurent van BMW? Met de huidige marktprijzen van BMW zeker wel.
“Qua merkbeleving dus weinig, en dit model met een leentjebuur van lijnen en stukjes Peugot vind ik geen stap vooruit.”
Onzin. De muil is idd erg Peugeot (al heeft Mazda al langer een vijfhoekige grille in de bumper. Die MX-5, RX-8 en CX-7) maar de rest is typisch Mazda. Zoals de voorste wielkasten/spatborden en de twee schuine lijnen aan de zijkanten. Dat laten ze nu ook al jaren zien op diverse concept cars
Vind wel typisch dat men wel geilt op die muilen van Peugeot en Ford en die groffe en drukke lijnen op Fords mooi vinden maar hier is het weer overdesigned..
@Jurgen: jij benoemt (terecht trouwens) dat men goedkoper gaat rijden. Ik trek daaruit een andere conclusie, namelijk dat men Mazda gaat rijden als de markt wat slechter wordt, maar dat men dat blijkbaar expres niet deed toen het wel goed ging!
Wat denk je dat er straks gebeurt als de markt weer aantrekt en de mensen weer vertrouwen en geld hebben? Juist, precies het omgekeerde. Men rijdt BMW zolang het kan, en dat zegt genoeg over mogelijk concurrentie met Mazda.
on-topic: laat het asjeblieft in dit topic weer gewoon over Mazda gaan trouwens; dat is gewoon een topmerk op zichzelf en iedereen die deze 3 wel mooi vindt moet hem vooral kopen/leasen!
Ik vind het een mooie auto ,en alleziens mooier dan die Europese grijze muizen..
En de kwaliteit&betrouwbaarheid krijg je erbij,waar menig Europese merken maar van dromen…
Maar ja wie ben ik……
Is Mazda een concurent voor BMW?
Waarom niet?
Kwaliteit minstens evengoed.
Rijplezier beter.
Prijs kwaliteit is top bij Mazda
@EM, spreekt daar de mazdaverkoper?
dat japanners kwaliteit leveren is algemeen geweten maar niet altijd geloofd…
@EM:
– prijs/kwaliteit? ja, dat is de USP van Mazda.
– Rijplezier beter dan BMW? Onzin, dat kan jij onmogelijk hard maken. Mazda’s rijden uitstekend, maar ze zijn vrijwel allemaal voorwieltrekkend en hebben absoluut geen mooie 50/50 gewichtsverdeling; op gebied van puur rijplezier heeft BMW nauwelijks concurrentie, en daar mag je zo ongeveer elke autotest op naslaan.
Amai amai, dit is hier gewoon een hanagevecht tussen BMW en Mazda.
Jammer, want ik kwam kijk voor wat degelijke info ivm de Mazda 3.
BMW interessert me niet, anders zal ik wel op een ander blog.
Ik zoek een betaalbare nieuwe auto, er is namelijk een kleine op komst.
Heb bvb al commentaren gelezen over de Kia cee’d SW, maar deze kunnen me helemaal niet overtuigen. Het meest positieve is de prijs en de ruimte, maar daar stopt het.
Nu is de mazda 3 wel geen break, maar ik heb de vorige versie gezien, en ik vind deze toch redelijk ruim. De nieuwe 3 is zelfs ietsje groter heb ik gelezen.
Van een japanner is ook geweten dat hij betrouwbaar is. (hiermee val ik geen andere merken aan!)
Als ik kon, kocht ik mij een 6, maar ik denk dat deze mijn budget zal overschrijden. Tussen de €25 000 en 30 000 vind ik al wat veel.
Geen discussies over andere merken aub!! Tenzij deze in de lijn liggen van de prijs van een Mazda 3.
Prijs/kwaliteit verhouding zit je goed bij mazda
Nu zonder typfouten:
Amai amai, dit is hier gewoon een hanegevecht tussen BMW en Mazda.
Jammer, want ik kwam kijken voor wat degelijke info ivm de Mazda 3.
BMW interesseert me niet, anders zat ik wel op een andere blog.
Ik zoek een betaalbare nieuwe auto, er is namelijk een kleine op komst.
Heb bvb al commentaren gelezen over de Kia cee’d SW, maar deze kunnen me helemaal niet overtuigen. Het meest positieve is de prijs en de ruimte, maar daar stopt het.
Nu is de mazda 3 wel geen break, maar ik heb de vorige versie gezien, en ik vind deze toch redelijk ruim. De nieuwe 3 is zelfs ietsje groter heb ik gelezen.
Van een japanner is ook geweten dat hij betrouwbaar is. (hiermee val ik geen andere merken aan!)
Als ik kon, kocht ik mij een 6, maar ik denk dat deze mijn budget zal overschrijden. Tussen de €25 000 en 30 000 vind ik al wat veel.
Geen discussies over andere merken aub!! Tenzij deze in de lijn liggen van de prijs van een Mazda 3.
Zijn er mensen die ervaring hebben met de 3? De vorige dan, want de nieuwe is er nog niet.
Zowel positieve als eventuele negatieve reacties.
Leuke wagen! in de productie maar!
een heerlijke auto,vooral de 2l.Technisch prima,zoals trouwens alle japanners.Het vorige model vind ik meer uitstraling hebben.Vergelijken met BMW,boeit me weinig.