Dit is de nieuwe Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW
Enkele maanden na de presentatie van de nieuwe 508 onthult Peugeot vandaag de SW versie.
De nieuwe 508 SW is volgens Peugeot geïnspireerd op de wereld van de ‘Shooting Brakes’. En ja, we geven toe, het is een strak ontwerp! De auto is een geslaagde mix van design en praktisch gemak. Deze nieuwe break is bijna 6 cm lager dan de vorige generatie, waardoor ook de aerodynamica is verbeterd. Gilles Vidal, de directeur Design bij Peugeot, licht het toe:
De nieuwe PEUGEOT 508 SW werd tegelijkertijd met de berline bedacht en ontworpen, heeft dezelfde kwaliteiten, maar onderscheidt zich door een strakker ontwerp en stijlkeuzes die vernieuwend zijn voor een allround generalist. Het is een formidabele droomauto geworden met duidelijke ambities.
De geforceerde verheerlijking daargelaten, is het wel degelijk een ontwerp waarvan we kunnen genieten. De nieuwe 508 SW is, ondanks zijn carrosserievorm, maar 3 cm langer dan de sedanversie. De 508 SW is 4,78 m lang. Tegelijkertijd is het nieuwe model 5 cm korter dan de uitgaande stationwagen. Gekeken naar het gewicht, staat dit gelijk aan een vermindering van 70 kg. Dat dan weer wel.
De achterklep (optioneel leverbaar met elektrische bediening en handsfree functie) biedt toegang tot de bagageruimte van 530 liter. Die is wel iets kleiner geworden, bij de vorige break was er 560 liter ruimte. Dat gezegd hebbende is de bagageruimte met de achterbank neergeklapt aanzienlijk groter: 1.780 liter voor het nieuwe model tegenover 1.598 liter voor het oude model. De laaddrempel is laag en breed (6 cm lager dan de berline op slechts 63.5 cm vanaf de grond en 2.4 cm breder).
Op het gebied van motoren geeft Peugeot de klant voldoende keuze. Er komen twee benzine- en vier dieselmotoren. De BlueHDI-motoren komen er in drie varianten, waarvan het instapmodel zowel met automaat als handgeschakelde versnellingsbak te krijgen is. De rest is alleen verkrijgbaar met de achttraps EAT8-automaat. De BlueHDI-motoren zijn onderverdeeld in 1.5 en 2-liter motoren en produceren 130, 160 of 180 pk. De 1.6 PureTech-benzinemotoren produceren 180 en 225 pk en zijn enkel leverbaar met de EAT8-automaat. Overigens kunnen we halverwege 2019 nog een plug-in hybride model verwachten, waarvan de verbrandingsmotor op benzine loopt.
De nieuwe Peugeot 508 zal worden gepresenteerd op de autoshow van Parijs en vanaf januari 2019 staat 'ie bij de Europese dealers.
