Het zijn niet per se de meest flitsende wagens. Naast de zwaailichten op het dak, dan.
Toyota en Renault gaan nieuwe auto’s leveren voor de politie. De Franse autobouwer bracht haar nieuws eerder, dus beginnen we met de Renault Master. De politie gaat hier 27 stuks van kopen, die bedoeld zijn voor mobiele kantoren tijdens verkeerscontroles. De eerste hebben ze vorige maand al geleverd, de rest komt nog.
En wat krijg je nou bij deze ‘meesterlijke’ Renault? Een 170 pk-dieselmotor met een automaat. Leuk voor in de zomer: de politie-Renault krijgt een uitschuifbare zonnewering. Dan val je tenminste niet op als je met je busje op de camping staat. Deze uitvoering is sinds afgelopen september te koop en heeft onder meer een verchroomde grille en C-vormige LED-dagrijverlichting. De Renault Master is er vanaf 23.390 euro, exclusief BTW en BPM.
De iets stoerdere, nieuwe auto’s zijn de terreinwagens van Toyota. Dat zie je al aan de persfoto’s: waar de Renault met stickers van de politie in een loods is gefotografeerd, hebben ze de Toyota op een duin gefotografeerd. Of nou ja, stiekem is het gewoon het 4×4-terrein van Toyota in Raamsdonksveer, maar goed. En het gaat niet om één Toyota, maar om twee stuks. De politie gaat namelijk twee modellen aanschaffen, namelijk de Hilux en de Land Cruiser.
Hoeveel Toyota’s de politie aan gaat schaffen, is niet bekend. Wél wat ze er mee gaan doen. De terreinwagens gaan namelijk in kust- en natuurgebieden rijden, waar het terrein onverhard is. Daar wil je natuurlijk liever niet met je B Klasse zijn. Volgens de testen van de Nationale Politie kwamen de twee Toyota’s het op dergelijke terrein het best uit de bus, daarom dat ze worden aangeschaft. Het gaat om precies te zijn over de Toyota Hilux Dubbele Cabine 2.4 D-4D 4WD Professional en de Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Professional. Professionele wagens, dus.
De politie is niet de eerste rijksdienst die dit jaar nieuwe Toyota’s aanschaft. Eerder dit jaar kocht Rijkswaterstaat Hiluxen. Daarnaast hebben mannen in blauw ervaring met Toyota’s. Het is nou maar hopen dat ze er deze keer niet mee gaan zwemmen.
Dank aan Koos voor de tip!
Ik denk ook wel dat de Toyota de beste keuze is op dit moment. Hopelijk hoeven ze geen bpm te betalen.
@kvgorp: hopelijk gewoon wel. Zoals ieder ander. Vooral omdat ze al met belastinggeld aangeschaft worden.
@rikus: en dan komt het belastinggeld terug op de rekening van het belastinggeld..
@stuko: Super toch. Dan heb je ze mooi te pakken, of niet dan..
@rikus: het is hetzelfde als je vriendin haar verjaardagscadeau betalen van de gezamenlijke rekening ?
@stuko: of zij jou kado
@kvgorp: oer sterk. Zelfs in sommige landen waar 45 plus graden is en woestijn gebied blijven ze gaan. Dashboard smelt idd geval niet
“hebben ze de Toyota op een duin gefotografeerd”
Sinds wanneer hebben ze duinen in Raamsdonksveer?
Dat was een test, nu kunnen ze oefenen voor de F1 welke toch door de duinen gaan sneaken straks
Ben nog steeds geen fan van de nieuwe dikkere srepen, maarja. Toyota is een no brainer, goede keuze.
Ik vind het op die Toyota’s gek genoeg wel goed staan. Lekker grof en stoer.
Aan de getroffenen: hoe verloopt het met de aanpassing naar het slakkengangetje van 100km/u?
Een luifeltje voor op de camping…
Kon er niet meer vanaf, een beetje schraal zo.
Vroeger kregen ze bij de politie nog compleet verzorgde vliegreizen, een jaarkaart voor YabYum of een dikke nieuwe Audi erbij als ze een paar nieuwe busjes kochten.
Waarom geven ze nou niet de juiste voorbeeld door over te gaan op hybryde of benzine. Diesel is toch zo slecht volgens de staat
Gisteren laat in de avond op proef eens vanuit Amsterdam naar huis nabij Apeldoorn gereden met de cruise control op 105. Prima eigenlijk, audioboekje aan en zelfs mijn bejaarde 4.4 v8 komt dan op 1 op 12 uit. (e39 540i touring). Op LPG dus ongeveer 1 op 9.5 à 10.
Prima, betere uitstraling dan die gedateerde Touaregs met wieldoppen
De gebruikelijke giftenstroom bij Pon is blijkbaar opgedroogd. Geen VAG-opties deze keer..
Wel even de bestickering eraf halen voor ze doorverkocht worden. Anders zie je straks een of ander filmpje van een aanslag in Verweggistan waarbij fundamentalisten vanaf een voormalig politie-Hilux mensen neerschieten of iets dergelijks.
Verstandige keuzes lijkt mij. Niets overdreven en bijzonder geschikt voor het werk wat er mee gedaan mag worden.
Uit betrouwbare bron weet ik dat een Politie Renault Master voor het ombouwen ergens rond EUR 27k gaat kosten…. en dat ie na het ombouwen en installeren van al het benodigde apparatuur een verzekerde waarde zal hebben van rond de drie ton.
@bennyweisz:
Uit betrouwbare bron weet ik, als voormalig Rijksambtenaar, dat de overheid geen enkel voertuig of apparatuur verzekerd en alles ‘cash’ afhandelt.
Gebleken is, na onderzoek in de vorige eeuw, dat het goedkoper is om direct de schade te vergoeden dan miljoenen te stoppen in verzekeringspremies.
@erik2907: Verzekeren is voor arme mensen.
Zo! Wat zit er allemaal in dan?
Een op maat gemaakt vetlederen bankstel, een high end audio met electrostaten en een forse flatscreen vermoedelijk. De donuts moeten tenslotte in een beetje comfortabele setting genuttigd kunnen worden ?
Je vergeet het koffiezet apparaat!
Hè, hè. Na Mercedes nog twee fatsoenlijke merken; het wordt nog wat daar bij het politiekorps.
@hayte: Kijkend naar de tipgever-credit : hebben jullie tegenwoordig een direct lijntje met dhr. Spee voor dergelijk nieuws ? ?
“Niet het meest flitsende…” Nouja, een B-klasse trekt anders ook geen volle zalen. Mij maar zo’n Land Cruiser!
Mooie wagens!
Beter dit dan PON weer sponsoren
Sinds ze schoon schip hebben gemaakt bij de Politie, de COR (centrale ondernemingsraad) en PON komen er plotseling andere voertuigen binnen het politiekorps. Deze Toyota’s waren namelijk ook al leverbaar toen VW/Audi de voorkeur telkens kreeg.
Het lijkt er inderdaad op dat in het verleden niet alles volgens de aanbestedingsregels is verlopen en tegenwoordig alle achterdeurtjes pot dicht zitten.
-edit: nutteloze bijdrage-
Ik zou verwachten dat de overheid alles elektrisch zou doen, zoals ze eigenlijk voortdurend verwachten van Jan met de Pet. Dat het niet zo is, bewijst voor mij heel veel. Heel veel dat de burger moet doorslikken, terwijl de CO2 emissies van deze Toyota’s niet van de poes zijn.
@kevertje: de overheid wil helemaal niet serieus dat we elektrisch gaan rijden. Bijtelling is al weer verhoogd, de gemeenten hebben nog geen plicht gekregen om minstens voor elke X inwoners een laadpaal te laten plaatsen. De maatregelen kunnen wel wat serieuzer.
Toyota is gewoon de beste keus kwa terrein wagen. Simpel.
Eindelijk monopoly van PON doorbroken, weg met VW en Audi, ?