Dit was de bestverkochte EV van 2022 in Nederland - Autoblog.nl

Autoblog.nl

Dit was de bestverkochte EV van 2022 in Nederland

Auteur: , gepost om – 18 Reacties

Dit was de bestverkochte EV van 2022 in Nederland

De bestverkochte EV van 2021 is ook de bestverkochte EV van 2022.

De liefhebbers van statistieken kunnen hun geluk niet op, want de cijfers vliegen ons om de oren zo rond de jaarwisseling. Vandaag staat vooral in het teken van de verkoopcijfers. We deelden vanochtend al de algemene verkooptoppers van 2022, maar we kijken nu nog even specifiek naar de bestverkochte EV’s.

We zullen maar meteen met de deur in huis vallen: de bestverkochte EV van 2022 was de Skoda Enyaq. Of eigenlijk moeten we zeggen: wéér de Skoda Enyaq. Dit model staat namelijk voor het tweede jaar op rij op nummer één.

Skoda wist in totaal 5.467 exemplaren van de Enyaq te slijten in Nederland. Dat zijn er ruim 1.000 minder dan vorig jaar, maar dit was alsnog genoeg om de bestverkochte elektrische auto te zijn.

Het verschil met vorig jaar is dat de Enyaq dit jaar ook als coupé leverbaar was. De gewone Enyaq en de Enyaq Coupé zijn dus op één hoop gegooid in de verkoopstatistieken. Dat is op zich niet zo gek, want het zijn twee varianten van hetzelfde model.

Waar je wel rekening mee moet houden: bij Volkswagen is de coupé-variant van de ID.4 een apart model. Dat doet overigens niets af aan het feit dat de Enyaq de bestverkochte EV van 2022 is. Als je de ID.4 en ID.5 bij elkaar optelt, wint de Enyaq alsnog.

Ter vergelijking hebben we ook de rest van de top 10 ingevuld op basis van de data van de Bovag. Dit resulteert in het onderstaande lijstje. Belangrijke kanttekening: er ontbreken wel een aantal auto’s, omdat we bij modellen als de Peugeot 208, Kia Niro en Volvo XC40 niet het aandeel EV’s kunnen zien in de cijfers.

  1. Skoda Enyaq: 5.467
  2. Tesla Model Y: 3.892
  3. Audi Q4 e-tron: 3.255
  4. Kia EV6: 3.104
  5. Volkswagen ID.4: 2.861
  6. BMW i4: 2.411
  7. Audi e-tron: 2.316
  8. Polestar 2: 2.183
  9. Volkswagen ID.3: 1.944
  10. Hyundai Ioniq 5: 1.933

In totaal waren EV’s goed voor 23,5% van de totale registraties in 2022. Dat is – hoe kan het ook anders – een stijging ten opzichte van vorig jaar. Toen was het aandeel EV’s nog 19,8%. Wat overigens niets is in vergelijking met Noorwegen, waar 79,3% (!) van de verkochte auto’s in 2022 elektrisch was.

Bron: Bovag

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  3. 560pk zegt

    Ranglijst zegt niet persé iets over de werkelijke verkopen. Deze ranglijst is op basis van gekentekende exemplaren. Sprak vandaag een BMW verkoper die vertelde over de i4; op dit moment bestellen is juni 2024 rijden. bijna 20 maanden levertijd.

  4. schuimbekje3 zegt

    Iig fijn dat die kia en hyundai niet bovenaan staan want ik heb het gevoel dat zij net als apple aan ‘creatieve’ marketing doen.. maw pre release auto’s (of iphones enz) uitdelen aan influencers ipv echte reviewers met scripts klaar voor benadrukkem positieve dingen die niet bestaan..

    Of ronduit bullshit, zoals jd waar de betrouwbaarste auto’s kia en hyundai zijn, ineens, beter dan toyota, subaru en honda… Totaal ongeloofwaardig maar marketing geeft om verkoopaantallen, niet om waarheid…

  5. rutgerg zegt

    Afgelopen jaar gewoon 17.342 MEB auto’s (id.3, cupra born, Q4, ID.4 ID.5 en Enyaq) weggezet tov 3892 model Y’s en en in totaal 4855 Tesla’s. Niets tegen Tesla, zelfs bewondering voor het merk, maar het ziet er wel naar uit dat VAG ze inmiddels voorbij is… waar de fanboys ooit zeiden dat dat nooit zou gebeuren.

      • rutgerg zegt

        Geen idee, de id.4, enyaq zijn er vanaf 48/49k ongeveer. De model y en model 3 ook vanaf 50… de q4 zal wel wat duurder zijn. Dus zoveel scheelt dat niet. Uiteraard zijn de id.3 en born goedkoper maar dat waren zeker niet (alleen) degene die de aantallen maakten voor vag het afgelopen jaar.

    • sprankel zegt

      Zou je denken maar niemand kan voldoende produceren om aan de vraag te voldoen met als gevolg dat VAG vooral aan hun thuismarkt verkoopt net zoals Tesla vooral aan hun thuismarkt verkoopt.

      Een snelle opzoeking zegt dat VAG niet graag verteld hoeveel EV’s ze produceren, enkel hoeveel ze er verkopen maar aan dat cijfer hebben we niet veel als klanten jaren moeten wachten. Een cijfer die ik wel vond was “Q1-Q3 2021: 293 000”, probleem is Tesla zat toen op Q1 -Q4 2021 936 222 en voor 2022 gaan ze op 1 313 028 zitten.

      Verkijk je dus niet op de cijfers van ingeschreven wagens in Nederland, Tesla wilt immers liever eerst aan de vraag in de US voldoen. Mispak je ook niet aan de Koreanen, in vergelijking met de EU is er nauwelijks vraag naar EV’s in hun thuismarkt dus die verkopen bijna heel hun productiecapaciteit hier.

Geef een reactie

Autoblog

Merken