Nu ga je alvast goed inschatten dat de sterkste velgen ter wereld niet zozeer de goedkoopste velgen ter wereld zijn.
Het is misschien wel de meest effectieve upgrade aan je auto: een nieuw setje wielen. Het transformeert de looks van je auto en in veel gevallen rijdt het ook anders. Als je de goede velgen- en banden-combinatie toepast, rijdt het nog beter ook.
In veel gevallen liggen onder een standaardauto vrij zware gegoten wielen (op Duitse auto’s van 10 jaar terug na, maar daar komen we later nog een keer op terug). Je kan er dus voor kiezen om voor flowformed of gesmede velgen te gaan. Niet alleen zijn deze lichter, maar ook sterker. Het laatste dat je moet willen zijn imitatievelgen: zwak en zwaar.
HRE CRBN
Aan het andere kant van het spectrum vinden we sterkste velgen ter wereld. Althans, dat meldt HRE Wheels. HRE is een van de topfabrikanten van velgen. Voor een lager gewicht maken ze op de CRBN-modellijn gebruik van carbon!
Dat zagen we voor het eerst op de Koenigsegg Regera en op twee Fords: de GT en Mustang GT500. Ook Dymag had aftermarket opties voor velgen (deels) opgetrokken uit koolstofvezel. Nu kun je ze ook bij HRE kopen. Volgens HRE zijn de wielen het beste als het gaat om de verhouding tussen gewicht en stijfheid.
Keuze voor sterkste velgen ter wereld
Er zijn vier modellen: HX100, H101, HX104 en de HX107. Je kunt kiezen uit diverse maten, maar het feestje begint pas bij 20 inch. Als je je model hebt uitgekozen, kun je ‘m gaan configureren. Ja, een velg samenstellen. HRE begrijpt als geen ander dat de markt dat graag wil in dit segment. Dus je kan kiezen uit diverse coatings voor het carbon.
De metalen delen kun je in elke kleur kiezen die je wenst. Optioneel zijn centerlock-naafdoppen mogelijk. Ook passen de bandendruksensors erop. Ook zit er een chip in de velgen, mochten de velgen gestolen worden hoef je ze niet via Ebay terug te kopen. HRE kan dan verifieren dat het jouw velgen zijn.
Dan de prijzen van de sterkste velgen ter wereld. Daar reppen ze bij HRE nog niet over. Reken er maar op dat ze erg duur zijn, daar je ze enkel zit met exotische supercars (Porsche 911 GT3 en Ferrari SF-90) op de persfoto’s.
Meer lezen? Check hier onze techniek-special met alles dat je moet weten over velgen!
Knap staaltje uhm.. carbon werk. Sterk zullen ze wel zijn idd, maar vermoedelijk kunnen ze nog wel beschadigd raken door krassen zoals door stoeprand? Zal geen goedkope grap zijn!
Hoe lichter de velgen, des te hoger het zwaartepunt van de auto komt te liggen; hebben de techneuten van HRE daar ook een oplossing voor?
😜
Bonk staal erin
Dus als ik lichtere schoenen aantrek, dest te langer ik word…als ik jouw beredenering volg?!
Mevrouw Faalhaas maakt hier korte metten mee. Hoe groter de velg hoe meer stoeprand ze kan pakken.
Yo breek die tori dan met die Duitse waggies van 10 jaar oud want ik wil weten watsop????
Ik vermoed dat er gehint wordt naar Fuchs velgen.
Premijum auto’s worden nog als eens geleverd met velgen waarvan de leverancier Fuchs is.
Daar maken ze enkel gesmede wielen die naar eigenzeggen lichter en sterker zijn.
Hier kan je vinden welke velgen gemaakt zijn door Fuchs.
https://www.fuchsfelge.com/en/wheel-program.html
Starting at US$6,350 per wheel in standard finishes – aldus de instagram pagina van HRE. Geen geld!
Het mooie van de Koenigsegg velgen zijn dat ze volledig carbon zijn, uit 1 deel inc holle spaken.
Steekt dit toch een beetje simpel bij af.
Doe mij maar een diamanten velg dan sloop ik alle stoepranden.
Ideaal voor arrestatie teams dus en de volgende militaire campagne alle Hummers op HRE velgen😂😂