Na de Enzo konden ze de MC12 natuurlijk net zo goed even meepakken! Waarom ook niet?
Ja, ook de V12 van de Maser heeft 700 pk en 715 Nm gekregen. De topsnelheid en acceleratietijden zijn exact hetzelfde als die van de EDO Enzo, dus je mag het lekker van je persoonlijke smaak laten afhangen welke je bestelt. De MC12 heeft nog wel wat extra’s meegekregen: nieuwe koolstofvezel remmen van 396 mm vóór en 360 mm achter, een verstelbare achterspoiler en een verdere gewichtsreductie van 100 kg.
Nou klinkt dat allemaal wel erg indrukwekkend, maar wij weten toevallig dat EDO al veel langer met Maserati’s aan het knutselen is en al eerder MC12’s met 755 pk (de Corsa) en 800 pk fabriceerde. Dan vragen we ons toch wel af waar deze versie nog goed voor is?
In de rebound nog even een filmpje van de getunede Corsa:
Kan je nou naar Edo bellen en zeggen “hee man edo doe mij zo een getunde MC12”
of moet jeje eigen MC12 inleveren ? (en dus ergens een Zwaar te dure 2de hands kopen)
@donstil: Ik denk dat je zelf je MC12 mee moet brengen.
@donstil
Haha lol dat je hier letterlijk dezelfde vraag stelt als in het Enzo topic. Maar helaas kan ik je niet aan het antwoord helpen, niet met zekerheid iig. Ik vermoed dat je er zelf 1 moet aanleveren want als ik het wel heb worden beide auto’s niet meer gebouwd…
@ donstil en Ruben: hehe.. copy paste en alleen de Enzo voor MC 12 veranderen.. zo krijg ik ook mijn blog wel vol ;)
wat kost zoiets nu?
@donstil
Het is waarschijnlijk ook mogelijk dat zij een MC12 voor jou inkopen, maar het zal altijd een tweedehands MC12 zijn die wordt getuned. Nieuwe MC12’s worden namelijk niet meer gemaakt (en ik denk niet dat EDO er een aantal op voorraad heeft staan).
Mag het ook zonder die taartschep? Word ik namelijk niet heel blij van.
@Guan
ja dan heb ik de meeste kans, en me vraag was eigenlijk bij alle 2 de auto’s van belang.
@ Bert
misschien als je richting 300 gaat dat je er wel blij van wordt!
Mooie autoje, alleen lijken het wel erg kleine velgen net als bij de Enzo van EDO.
Off-Topic; Heren van Autoblog, hebben jullie problemen met de website of heb ik nou problemen met jullie website? Want alle andere site’s doen het wel bij mij…
@K-Kalkan: klopt, er zijn wat probleempjes… workin on it!
jij hebt probs met deze site :), hij is soms wat traag maar gaat prima bij mij :)
nee soms kom je op een wordpres pagina uit met de melding dat er een fout met de database is ;)
waarom hij beter is dan de corsa? Het lijkt erop dat de auto niet helemaal op de racerij is gericht en dus nog enigszins praktisch is (voor zover mogelijk) en het is gewoon een stuk subtieler gestyled en dat is in mijn ogen een voordeel.
Die jongens van edo zijn precies weer aardig bezig.
Off topic @autoblogger: stevig doorwerken kerel. Ben al blij dat ik er op kon. Probeer al sinds 7uur en nu lukt het pas. Moet nu alleen nog veel f5-e voor de pagina elke keer laadt. Ach we kunnen derop dus weer gelukkig, geen ontwenning meer. Want andere sites vervele nogal snel :-)
ik dacht echt dat het om een speelgoed autootje ging.
En dat die op schaal 370 per uur kon.
HAHA… Komt waarschijnlijk door die overbodige tupperware
Waar deze auto nog goed voor is? Is de Corsa dan ook 100kg lichter dan de standaard? Ik vind het nogal spectaculair dat hij 100kg heeft weten te besparen…. wat hebben ze gedaan? Overal met een een nagelvijltje langs?
Als je gaat zoeken wordt je trouwens weinig wijzer… ik heb 1150kg, 1200kg, 1335 kg voor de gewone en 400kg minder voor de Corsa, maar ook 1200kg enfin… puinhoop.
@ The Godfather
Op hoge snelheden kunnen er gekke dingen gebeuren met dit soort auto’s.
http://youtube.com/watch?v=_fQGm81x0EY
http://youtube.com/watch?v=h0t5juiDfr8
Ik hou liever alle vier de wielen aan de grond :)
Inplaats dat ze ff een normale weg opzochten inplaats van dat fietspad waar ze de hele tijd overheen reden!
wel de mooiste edo tot nu toe.. dat oranje is ook zo oranje
Je zal wel gelijk hebben, maar het zijn de wielen die hem fake laten lijken