Van Tesla kennen we natuurlijk de Roadster wat feitelijk een hele snelle elektrische Lotus Elise is. Op 26 maart zal Tesla de Model S onthullen. Dit is een elektrische sedan waarvan men nu de eerste officiële teaser heeft vrijgegeven.
De foto laat nog genoeg aan de verbeelding over. De vergelijking met de plug-in hybride Fisker Karma wordt doorgaans snel gemaakt. De Model S lijkt korter dan Karma en dat komt wellicht doordat de auto zuiver elektrisch is en er onder de kap geen extra hulpmotor moest worden opgeborgen. Voor de Model S zullen verschillende accu-configuraties beschikbaar komen. In de standaarduitvoering stopt de elektromotor na zo’n 250 km met het aandrijven van de achterwielen en moet de auto weer aan het stopcontact. Als we doorgaan met de vergelijking, dan lijkt de cabine ook iets groter dan die van de Karma. Een detail dat we ook meteen kunnen vaststellen, is dat de velgen zijn afgekeken van de Mercedes SLR McLaren, maar die kunnen eraf wanneer je je daar erg aan stoort.
Laten we gewoon nog even geduld hebben tot 26 maart. Dan hoeven we niet verder te speculeren en kunnen we de Model S en de Karma wat gemakkelijker naast elkaar zetten.
UPDATE: Zojuist kregen we een mailtje van een trouwe lezer die wellicht meer weet en ons erop wees dat de Tesla Model S gebaseerd zou zijn op een Mercedes CLS. Ik heb er even een afbeelding van de CLS bij gepakt en het is nog wel goed zoeken naar de gelijkenissen.
En toch, het feit dat de Model S op Lorinser turbine velgen staat en dus niet de SLR McLaren velgen zoals ik eerder zei, hint richting Mercedes. Daarbij lijken de lengtes van de voor- en achterdeuren behoorlijk overeen te komen. Verschillen zijn er ook genoeg, maar het mag duidelijk zijn dat Tesla geen elektrische CLS kopie heeft willen bouwen.
Bezoeker Zuki Zashi photoshopte de CLS over de Model S. Niet slecht!
dit is te minste niet zo’n foto geshopte teaser,waar je niks uit kunt afleiden. Dit ziet er wel strak uit
velgen gejat van een SLR?
dit bedrijf gaat groot worden… ik zeg het je
*koopt aandelen*
gaan zij nu ook op de Lamborghini tour? toen met die Estoque
die velgen mogen wel blijven zitten hoor!
die vind ik zeer cool!(turbine velgen geloof ik?)
nou nog een station en een betaalbare prijs en ik sta in de rij!
Volgens mij gaat iedere elektrische auto het juist niet redden. Dit omdat het gewoon ontzettend onpraktisch is.
Ik zou mijn geld op waterstof zetten Laue.
Lijkt mij buitengewoon fraai te worden. Aan de voor- en onderzijde zijn de verhoudingen italiaans goed.
Ziet er fraai uit hoor.
Velgen zijn van Lorinser, niet van de SLR.
Hoewel Lorinser de velgen weer op hun beurd heeft gekopieerd.
@Rick: Heb je de update gelezen?
heeft wel iets weg van de voorkant van een bmw z8
Waterstof is geen brandstof maar een drager van energie.
’n Alternatief voor de dure batterijen, dus ook elektrisch.
Maar op dit moment lijken de -ook alsmaar beter wordende- batterijen -voorlopig?- het pleit toch te halen…
waterstof is wel brandstof
Vloeibaar waterstof kan worden gebruikt als energieopslag en worden omgezet in de brandstof diwaterstof voor een verbrandingsmotor of brandstofcel. (Wikipedia). Maar soit, ’t gaat hier over de Tesla, niet over waterstof…
Duimen op voor Tesla, iemand moet de eerste zijn met ’n écht rijdende elektrische “gezinswagen”…
De Tesla is beduidend kleiner dan een CLS. Lijkt me meer formaatje focus sedan.
…lijkt in de verste verte niet op de proto waar ik aan werken mocht (maar niet gedaan heb)…
greetingz,
Nog een foto:
Het idee dat deze Tesla op een Mercedes (CLS) gebaseerd is lijkt misschien minder vreemd dan je denkt. De testmule voor deze auto is namelijk een Dodge Magnum. En waar is die opgebaseerd? Inderdaad de vorige generatie E-Klasse!
De Tesla S lijkt, voor zover dat uit de twee foto’s is te distilleren, een flinke ‘bult’ achterop te hebben, à la Honda Insight. Komt de looks meestal niet ten goede.
Eindelijk Model S nieuws!
en vergeet waterstof dat is niet te verkrijgen en ook minder schoon dan electriciteit uit het net (from well-to-wheel)
Ik zie weinig, maar hij lijkt volgens mij niet al te erg op de Roadster, en dat is zeker positief! :D
Waarom een elektrieke auto baseren op de loeizware Mercedes CLS? Die turbinewielen zijn trouwens in alle maten te krijgen tegenwoordig, zegt dus ook niet zoveel..
@Zuki Zashi: Kijk, aan zulke bijdragen hebben we echt iets. Gaaf gedaan!
@ Zuki Zashi: R.E.S.P.E.C.T.
Volkswagen Passat CC heeft ook ongeveer zelfde vorm en van die turbinevelgen….
Kun je die ook eens door de Photoshop halen zuki zashi? :)
lijkt er ook wel op…
uiteraard is CC ook weer semi gebaseerd op CLS; beide schitterende autos
ben zeer benieuwd naar die tesla!
Komt er toch ongeveer zo uit te zien… ;-)
De auto lijkt mij meer op een Jaguar XF