Nederland heeft een toffe primeur: de allereerste Porsche Exclusive Manufaktur-showroom ter wereld.
Deze staat niet in Stuttgart, Los Angeles of Dubai, maar gewoon in Heteren, Gelderland!
Porsche Centrum Gelderland heeft de primeur te pakken om als eerste dealer wereldwijd een complete showroom te openen die volledig is gewijd aan de meest exclusieve personalisatie-afdeling van Porsche.
Records pakken
Dat Porsche Centrum Gelderland van records houdt is geen nieuws. Het bedrijf heeft in de afgelopen twintig jaar meermaals laten zien dat het meer wil zijn dan zomaar een dealer: het is een bestemming voor liefhebbers. Zet een stap in de showroom en je snapt wel waarom.
Met de nieuwe Porsche Exclusive Manufaktur-showroom gaat Wegh nog een stap verder. Hier draait alles om het samenstellen van jouw ultieme droom-Porsche. De showroom is tot stand gekomen in nauwe samenwerking met Porsche AG en de Nederlandse importeur Pon Porsche Import.
In de showroom vinden klanten onder meer een interactieve configuratieruimte, waar inspiratiemodellen en digitale tools te vinden zijn. Van leder tot lak, alles kan aangeraakt en in persoon ervaren worden. Dat geeft toch meer gevoel dan zo’n configurator.
Exclusieve is in trek
Alexander Fabig, Vice President Individualisation and Classic bij Porsche, zegt dat vrijwel elke Porsche die de fabriek verlaat, minstens één Exclusive Manufaktur-optie aan boord heeft. Van subtiele details tot extreme maatwerkprojecten onder het ‘Sonderwunsch’-programma: er is een grote vraag naar dit soort exclusiviteit.
911-klanten klanten kiezen gemiddeld voor minstens één personalisatieoptie. Daarmee is het programma uitgegroeid tot een van de belangrijkste pijlers onder het succes van het merk. En daarom komen er aparte showrooms, waaronder deze eerste Porsche Exclusive Manufaktur-showroom in Heteren.
Check ook de video. Waar Wouter op zoek gaat naar zijn ultieme roze Porsche.





Optie, personalisatie optie, manifaktur optie, sonderwunsch optie het is allemaal hetzelfde, je moet bijbetalen om te krijgen wat je wilt, de categorie bepaald de orde van grootte van het bedrag.
Het tegenovergestelde is Tesla, waar je slechts zeer beperkte keuze hebt. Ik vind het niet verkeerd, al zie ik mezelf niet als de doelgroep voor een nieuwe Porsche.
Als je uit ‘83 bent dan ben nu je vast op zoek naar de midlife Boxster of 996? En daar is helemaal niets mis mee. Maîtresse is duurder zegt men.. Maar inderdaad hoe tegenovergesteld aan Porsche gaat het er bij Tesla aan toe. 4 kleuren van buiten en 2 van binnen. Kies maar. Pinnen?
Ik keur beide af, bij Tesla is het met vijf kleuren en wit if zwarte plastic stoelen wel klaar, het is een keurslijf. Schuifdak? Nee! Heads-up display? Nee! Mooie groene lak? Nee! Echt leer? Nee! Bij Porsche kun je alles krijgen wat je wilt maar als je niet in het keurslijf wil dan wordt je uitgemolken als een koe in de bio industrie.
Beste verdienmodel wat je kan bedenken. En als er klanten voor zijn, waarom niet.
Op 2 min zie ik vooral een sinaasappellak… Voor dit geld mag dat toch wel in orde zijn…
Echt exclusieve merken hebben allang die mogelijkheid. In de porsche configurator was de keuze van het interieur tot nu toe erg minimaal, vandaar dat de meeste zwart zijn van binnen, toppunt van saaiheid.