Da’s toch echt een groot voordeel van elektrische auto’s. De meesten zijn razendsnel. Maar hoe snel? Dat gaan we eens voor je uitzoeken.
Een van de redenen om een elektrische auto te kopen is dat ze razendsnel zijn. Althans, de topsnelheid ligt bij de meesten niet eens zo ontzettend hoog, maar de acceleratie is in sommige gevallen buitenaards.
Maar welke elektrische auto moet je nou kopen als je écht razendsnel van kiet wil gaan? Wij gooien een paar balletjes op, we zijn de moeilijksten niet!
The usual suspect, de Tesla Model S Plaid
Iedereen die zegt dat extreme prestaties en gebruiksgemak niet samen gaan, heeft de Tesla Model S Plaid gemist. Want deze elektrische auto bewijst keihard het tegendeel. Als je wil, kun je er met z’n zevenen in en dan is er ook nog eens flink wat bagageruimte.
Het is Tesla gelukt om er 1020 pk in te lepelen. Daarmee sprint de Plaid in 2,1 seconden vanuit stilstand naar de 100. De koek is pas op bij 322 kilometer per uur. Razendsnel? Ik dacht het wel!
De allersnelste, de Rimac Nevera
Er kan er maar een de eindbaas zijn in dit lijstje en dat is de Rimac Nevera. In de sprint naar 100 kilometer per uur laat hij alle andere elektrische auto’s achter zich. Het kunstje wordt namelijk geflikt in 1,9 seconden. Even ter vergelijk, het hardop voorlezen van dit zinnetje kost al 4 seconden. Meer dan twee keer zo lang.
Het is ook niet gek dat de Rimac Nevera zo hard gaat. Hij heeft namelijk 1.914 pk en 2.360 Nm. Ik ken treinen die minder vermogen hebben. Overigens is het bij het sprintje naar de 100 nog niet afgelopen met buitenaardse cijfers. Hij zit namelijk na 9,3 seconden op de 300 en bij 422 is de koek op.
De verstandige keuze, de Porsche Taycan
Als je het niet zo hebt op ‘panel gaps’ of een slechte service omdat er nergens dealers zijn, is de Porsche Taycan misschien wel een verstandige keuze, als je op zoek bent naar een razendsnelle elektrische auto. En ga dan voor de Turbo S.
In tegenstelling tot wat de naam doet vermoeden zit er helemaal geen turbocompressor in. Wel twee versnellingen. En daarmee rij je 100 in 2,8 seconden en stopt het feest pas bij 260 kilometer per uur. Als je iets minder vermogend bent, kun je ook kiezen voor de Taycan 4S, of je neemt er eentje zonder S.
Ik heb me trouwens laten vertellen dat een zekere Autobloglezer ook zo’n ding heeft. Maar zeker weten doe ik dat niet, hij zegt er namelijk vrijwel nooit iets over…
De 13 in een dozijn keuze, de Tesla Model 3
Als er 1 elektrische auto is waarmee je in Nederland anoniem door het leven kunt, is het de Tesla Model 3 wel. Daarvan rijden er namelijk zó ontzettend veel, je valt er dus helemaal niet meer mee op.
Over het uiterlijk en de afwerking gaan we het vandaag maar eens niet hebben, we houden het graag positief. Maar hoe je het wendt of keert, de prestaties zijn dik in orde. Zeker van de Performance. 0-100 kost namelijk maar 3,4 seconden en de top ligt op 261 kilometer per uur. Dit allemaal dankzij de 513 pk die hij uit zijn beide motoren perst.
De leukste, de BMW i3S
Ok, razendsnel is misschien niet het juiste woord voor deze elektrische auto. Maar het wel de leukste. En dat zeggen wij, dus is het zo. De BMW i3S is het snellere broertje van de ‘gewone’ i3 en is de auto die de i3 altijd had moeten zijn.
Dat wil zeggen, iets dikkere banden, klein beetje breder en ietsje sneller. 0-100 gaat in 6,9 seconden, maar de lol zit hem eerder in de acceleratie tot 50. Daarmee blijf je bijna alles op de Nederlandse wegen voor. De top is 160. Is niet zo hard, maar je kunt er wél je rijbewijs mee kwijtraken.
En je kunt van het uiterlijk vinden wat je wil, feit is wel dat hij niet zo’n ontzettend lelijke grille heeft als veel van zijn moderne broertjes. Een winnaar dus.
Welke razendsnelle elektrische auto zijn we vergeten?
Dit is natuurlijk maar een kort lijstje, bedoeld om een klein beetje aan te geven hoe razendsnel elektrische auto’s kunnen zijn. Er zijn er natuurlijk veel meer dan alleen deze 5.
Daarom, welke razendsnelle elektrische auto mis jij in de lijst en vooral, waarom? Laat het weten in de comments!
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Eerste generatie Tesla Roadster?
“Als je iets minder vermogend bent, kun je ook kiezen voor de Taycan 4S”
Charles wordt hier even gedisst.
@berlinetta, haha, nee hoor, je hebt willen en kunnen..😜
@berlinetta: mwa vindt het meer een simpele redenatie. Het is een keuze
@pindakoning: mijn opmerking was ook niet zo serieus bedoeld hoor ;)
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Ben overigens wel benieuwd wie die reaguurder dan is..
Een lamp brand ook hard, maar het is en blijft geen vuur. Elektrische sportauto’s zullen mij en vele anderen gewoon 0 op kunnen winden. Ik zou er mijn geld niet aan uit geven in ieder geval. Liever een klassiekertje dan
@jje003: 😀 leuke analogie.
Feit blijft dat ik er ook nog niet echt warm voor loop. Inspiratieloze hokken, vooral de leasespecial model 3. 🤮
Ik vraag me af in wat jij zoal naar het werk kart
@Redrum: Waarom is dat altijd de standaard comeback? Je kan toch ook een gepassioneerde autogek zijn die niet zo vermogend is en daarom een ‘simpel autootje’ rijdt?!
@redneckdarian…Fair enough maar laat dan het stuk inspiratieloze hokken ook weg als je een echte autofan bent. Het is niet omdat het niet brult of op dinosap rijdt, het geen leuke auto kan zijn.
Ik rijd ze beide en moet altijd erg lachen met dit soort commentaar en doet me meestal vermoeden dat men niet uit eigen ervaring spreekt.
Echter ben ik ook oprecht benieuwd naar wat men rijdt als men dit soort beweringen maakt.
@Redrum: Hmm OK. Ik heb een Fiesta ST150 en een Yamaha XT660R
@redrum2 ik ga zo veel als ik kan op de fiets naar mijn werk (7,5km) en andere bestemmingen <10km ver, voor de boodschappen en landere ritjes pakken we de hybride van mw. Sportabgasanlage en voor de funritten (liefst binnendoor en niet over de snelweg) pak ik mijn Porsche Cayman 981 met atmosferische 6-cilinder boxer.
Ik zou het niet anders willen…
@sportabgasanlage good for you, bij mij ligt het anders…..M3P als daily, 330e wordt vervangen door een hybride range rover evoque voor de misses en de 997.2 CS2 cabrio is recentelijke de deur uit omdat die stof stond te vergaren en de prijs correct was…..verder pak ik voor alles de wagen en als het ver moet, neem ik het vliegtuig….Ik zou het ook niet anders willen…
@snowgasm: helemaal eens, en dat is met alle EV’s voor mij… geef mij maar lekker een dikke v8 of v10 voor de deur
@jje003: vergelijk het met de F1 en Formule E, beide zijn rete snel en zien er speciaal uit. Echter komt bij de Formule E geen hond kijken en bij de F1 wel, een stofzuiger over het circuit is leuk maar geeft totaal geen emotie. Het geluid vd auto’s doet veel met een mens. En nu ga ik in een hoekje zitten met de gedachte aan het tijdperk van de V10, snik
Je zou het eens aan die formule E coureur moeten vragen wat hij er juist van vindt….
Rij maar eens mee met een P of een plaid of een Rimac, wedden dat de broek nat zal zijn van emotie….
Onovertroffen acceleratie, constant max koppel, bochten nemen zoals je dat enkel kan met de betere 4×4, laag zwaartepunt, donuts draaien of lekker overstuur door de bocht…..maar hij rommelt niet dus saai….
Jullie zullen het als echte autoliefhebber allemaal wel beter weten but let’s just agree to disagree want mijn emoties worden toch net op een andere manier getriggerd blijkbaar 😅
@jje003: heel mooie metafoor
Maar t is zo ontzettend onhandig, een paar van die fakkels op je auto.
Snel op een recht stuk. Een BMW M2 van Schirmer deed op de Ring een 7’ 09” rondje. 21 seconden sneller dan de 1000pk Tesla. En dit met 400pk voor de M2!!!!
Recht uit de BMW garage met enkel een stickertje erop zeker?
@Redrum: 2 stickers en straatlegaal!😜
😁
Bekijk het zo: 5 seconden sneller dan een Bugatti Veyron die ook 1000 pk heeft…en 300 kg minder weegt.
@ericc: En de Model S plaid maakte gehakt van de gt2 rs op laguna seca. Moraal is dat lol niet perse in snelheid zit.
@fmgarcia inderdaad. Ik vergelijk het altijd met Marianne Vos en Puck Moonen. Marianne is duidelijk de snellere wielrenster, maar ik zou toch liever een ritje maken met Puck.
Laguna Seca is in vergelijking met de “Ring” een sprintrace-je. Doe evenveel rondjes op Seca als de Ring lang is en de Tesla gaat door de knietjes….
Als je de “Lord” wil zijn kom je naar de “Ring”!
Bij de Model 3 staat een foto van de Model Y
@simonferrari: ‘t is ook eenheidsworst dat tesla spul…
Nietes! 😜
Als je de Taycan noemt, noem dan in 1 adem ook de Audi RS E-tron GT Quattro.
De Lotus Evija schijnt ook redelijk vlot te zijn, net als de LucidAir en de Rimac C_Two.
Ik ben wel benieuwd wat de aankomende Kia EV6 gaat doen. 600 pk heb ik gelezen.
Haha! @nicolasr, grapjas! De Taycan 4S is idd overall de beste keuze uit het Porsche gamma qua prijs/waarde verhouding. Heb ook met beide andere gereden , de Turbo en Turbo S echter vullen in de dagelijkse praktijk weinig toe want de 4S Plus is al retesnel en courant. Groetjes uit FR aan Spanje!😉👍☀️
Vergeten: I4M50?
Nee hoor. Open gelaten zodat jij hem in de comments kon noemen. Waarvan akte en bedankt daarvoor!!
En muv de Porsche is er geen enkele begerenswaardig imo.
enig idee van de 0-300 tijd van de Model S Plaid en de 0-400 (of 0-400-0) van de Rimac?
@jantje_555 Hij heeft het over begerenswaardig, niet over de snelste. Zoals iemand anders hierboven ook al zei: plezier, genot en beleving zitten in meer dan alleen snelheid. Zet een goede film op en zet dan het geluid uit. Kijken of je het dan nog steeds een goede film vindt… Voor mij en velen met mij is een EV en een Tesla in het bijzonder als een Hollywood Blockbuster zonder geluid. Ergens weet je wel dat het een steengoede film is, maar er is geen reet aan vergeleken met een B-film met het geluid aan. Van alle EV’s die nu verkrijgbaar zijn, en enigszins betaalbaar, is de Porsche Taycan nog enigszins te pruimen. De Tesla’s zijn inmiddels de Golfjes en Astra’s van de EV’s. Je ziet ze op iedere hoek van de straat, en iedereen die er een bezit, heeft de neiging om continu zijn morele superioriteit uit te spreken tegenover ICE’s of minder snelle EV’s.
Deze hier op Alibaba (ziet er in ieder geval snel uit…)
https://www.alibaba.com/product-detail/Super-Cool-4-Wheel-Low-Speed_60647458709.html?spm=a2700.galleryofferlist.normal_offer.d_image.491d51f4zLeiKe
@rogers Hahaha… een Lambo Prius mini 😂
Pininfarina Battista, Lotus Evija, Nio EP9, Lucid Air, Aspark Owl (officieel de snelste met 1,72sec) en de nieuwe Tesla Roadster..
[EDIT] Dank je wel, is inmiddels aangepast