Of de 911 is sneller dan beloofd, dat kan natuurlijk ook.
Bij veel bedrijven is het een groot verschil of er een techneut of marketingman aan het roer staat. In het beste scenario heb je ze allebei en werken ze in harmonie samen. Bij Apple was Steve Jobs die ultieme ‘productman’. Hij wist als geen ander een product zo te verpakken dat iedereen het wilde hebben. Of sterker nog, dat men er juist meer voor over heeft.
Bij Tesla is het niet heel erg anders. Ondanks dat de beste techneuten daar werken, is Elon Musk daar aan het roer. Hij weet vooral hoe hij een mensen enthousiast kan krijgen voor een product. Dat deed hij ook met de Tesla Cybertruck. Deze bizarre elektrische pick-up is zo’n product waarvan je niet eens wist dat je ‘m wilde hebben. Dat is ware marketing.
Cybertruck sneller dan een 911?
Een van de tofste beloftes betreft de sprint-capaciteiten van de Cybertruck. Het apparaat moet namelijk bloedsnel zijn. De belofte is dat de Cybertruck op de kwartmijl sneller is dan een Porsche 911, terwijl de Cybertruck een 911 op een trailer meesleept. Nu is een snelle pick-up niet zo vreemd. Zeker een elektrische pick-up met enorm veel vermogen en vierwielaandrijving komt goed van zijn plaats.
Dit terwijl de langzaamste Porsche 911 (de Carrera T) juist niet excelleert op de sprint, dit vanwege diens handbak en achterwielaandrijving. Maar desondanks is Tesla duidelijk: de Cybertruck met een 911 erachter is sneller dan de 911 zelf.
Gelukkig is daar Jason Fenske van Engineering Explained. Hij is wiskundig behoorlijk goed onderlegd en weet dat op zeer vermakelijke wijze over te brengen op zijn YouTube-kanaal. Daar concludeert hij al snel dat het faliekante bullshit is van Tesla. Yup, Elon Musk liegt weer eens. Nu is liegen in de autobranche niet vreemd (“Ja, van een oud vrouwtje geweest” of “Deze TDI-motor heeft een zeer lage uitstoot.”), maar deze is wel heel flagrant.
Elon Musk liegt weer eens
Het simpele feit is dat de Cybertruck niet sneller op de kwartmijl is dan een 911. De beelden laten zien dat het heel erg dichtbij zit. Maar als je goed kijkt, zie je dat de opname in kwestie de 1/8e sprint laten zien. Die weet de Cybertruck echt NIPT te winnen. Na de overwinning, op de 1/8e mijl dus, communiceert Tesla de 1/4 mijl tijd. Nu zijn beide feiten waar, maar bij elkaar klopt het beeld dus niet, want de Porsche 911 is aanzienlijk sneller.
Overigens kan Tesla zich met bovenstaande er nog onderuit kletsen, de claim van Elon Musk (de woorden die zijn mond verlaten) zijn dus pertinent niet waar. Goh. Deze consternatie is best zonde, want de prestaties in algemene zin, zijn bijzonder indrukwekkend.
De video van Engineering Explained kun je hier bekijken!
Met dank aan @lightisride voor de tip!
“Lies, damned lies and
statisticsElon Musk?” ;-)Voor degene die het interessant vinden, hierbij nog échte achtergrond info IPV halve feiten;
https://twitter.com/jasonfenske13/status/1746276487978963196
Interessante weerlegging van die engineer van Tesla. Ik zie het als een goed excuus om het experiment onder het toeziend oog van Fenske en eventueel wat andere journalisten te herhalen met banden onder de trailer die harder mogen dan 80mph.
@Edge is helemaal geen reden toe, is een nutteloze exercitie want ook in de VS mag je nergens meer een aanhanger sneller dan 65 mph.
Ze kunnen beter gewoon wedstrijdje 0-60 mph doen, en geen afstand. Dat is het enige waar je wat aan hebt.
@audirs3: Maakt het wat uit dat het nergens mag? Het hele punt van die drag race is om mensen te laten zien tot wat voor absurde dingen zo’n Cybertruck in staat is, en daarvoor is zo’n drag race op een afgesloten terrein, waar je zo hard mag als je zelf kan en wil toch prima?
Wanneer je zelf voor 112% geloofd dat iets de waarheid is, kan het nooit een leugen zijn.
Slim, nobody cares en weer gratis aandacht. Porsche gaat hier echt juridisch geen werk van maken.
Echt liegen is het niet. Bovendien, na die 1/8 mijl gaat de Cybertruck al richting de 100 mph qua snelheid, zou überhaupt in NL nooit mogen met een aanhanger. Dus waar hebben we het over…
Simpel feit is dat de 0-100 kmh tijd in een Cybertruck met daarachter een 911 nog steeds sneller is dan een 911 alleen. En die 100 mag dus niet eens…
Geldt toch voor bijna elke 1/4 mile race dat ze harder gaan als wettelijk toegestaan? Het gaat er toch om om te laten zien wat mogelijk is?
De prestaties zijn indrukwekkend…net zoals de panel gaps waarvan foto’s de ronde doen op het internet. Het lijkt of het achterpaneel er gewoon gaat afvallen, zeker 2 cm!!!
Allemaal nutteloos geneuzel.
De enige vraag die er écht toe doet is: welke koop je, als je het je kan veroorloven?
En dan blijft de Tesla bij 90% van de kopers mijlenver achter.
Misschien kan AB aan het eind van het jaar de verkoopcijfers vergelijken. Ik denk dat je ongelijk krijgt…
@560pk: Ah vandaar dat ze maar miljoenen auto’s verkopen ieder jaar en dat het steeds groeit?
Die Cybertruck uit dit filmpje is gewoon een dure gimmick, maar kijk niet raar op als dit ding over 2/3 jaar daadwerkelijk goed verkrijgbaar is voor 40 of 50K in dollars in een instapmodel, dan wordt het toch wel interessant in de US. Hier niet.
“Miljoenen”…amper 1,8 miljoen. Ter vergelijking, BYD heeft het afgelopen jaar al 3,2 miljoen EV’s gebouwd en heeft daarmee Tesla al lang ingehaald. Tesla is peanuts in auto land, zelfs als je alleen naar puur EV producenten kijkt. neem je alle aandrijfsvormen dan zie je pas hoe miniem ze echt zijn: Toyota: 10,6 miljoen, VW 7,48 miljoen, Hyundai 6,2 miljoen.
Maar kijk je naar beurswaarde dan zijn ze veel groter dan Toyota of Volkswagen. Dat betekent dat er erg veel lucht in Tesla zit die er spectaculair uit kan gaan lopen. Vandaar ook dat elke scheet van Tesla of Musk wereldnieuws is.
Misschien moet ik het anders formuleren: u wint een loterij: hoofdprijs is de keuze tussen óf een cybertruck óf een 911. (Dat Tesla meer auto’s dan Porsche verkoopt, weet ik ook wel)
Idd. Een wedstrijdje schoonheid (of lelijkheid in geval van de Cybertruck) is een stuk interessanter.
Indrukwekkende prestaties. zonder twijfel. Ik zou dit niet durven met een 911 op een trailer… ;)
Maar ja, wat moet je ermee?