Zie je wel, auto’s met verbrandingsmotoren vliegen ook nog af en toe in de hens!
Als we weer eens berichten over het feit dat er toevallig elektrische auto in de fik is gevlogen schreeuwen sommigen moord en brand (ha). Want auto’s met een verbrandingsmotor fikken ook hoor! Nou, dat klopt helemaal. Kijk maar naar deze geroosterde Ferrari.
In het verleden vlogen supercars veel vaker in de fik dan tegenwoordig. Zo’n motor achterin kan ontzettend heet worden. Het is niet de eerste keer dat een auto met dit logo het spontaan heet krijgt onder de voeten. Dit keer was het een Ferrari F430, de auto veranderde in een vlammenzee terwijl de eigenaar stond te tanken.
Het incident voltrok zich afgelopen vrijdag. Een man in de Amerikaanse staat Tennessee stond nietsvermoedend zijn prachtige Ferrari F430 te voorzien van peut. Door onduidelijke redenen vloog het motorblok in de fik.
De F430 was de laatste V8-supercar van Ferrari met een gerobotiseerde F1-automaat. Je kon de auto ook met een handbak krijgen. Zijn opvolger was de 458, die mede door de moderne techniek nog steeds serieus geld waard is als tweedehands auto. De handbak verdween, daar kwam wel een razendsnelle automaat met dubbele koppeling voor in de plaats.
Ferrari F430 in de fik
Misschien dat de eigenaar voor een 458 kan shoppen als de verzekering het geld heeft uitgekeerd van dit incident. Het goede nieuws was in elk geval dat de brandweer snel ter plaatse kon komen. Zo werd voorkomen dat de complete Ferrari F430 aan de vlammen ten onder ging. Maar goed, de auto is toch voor bijna 50 procent gebakken. Handige Harry die hier nog wat van weet te maken. Misschien een leuke koffietafel van de voorzijde.
In de eerste beste Michael Bay-film zou meteen de auto en het complete tankstation ontploft zijn. Gelukkig werd zo’n inferno, mede met dank aan de hulpdiensten, voorkomen. Helaas voor de eigenaar zit een lekker partijtje sturen in het weekend er niet meer in met deze Ferrari. Spijtig.
Fotocredit: Signal Mountain Fire Department via Facebook
Volgende week de update: man zet ferrari opzettelijk in de fik tijdens het tanken.
Stel je dat eens voor.
Hoe dan ook kan het me niet voorstellen hoe ik me zou voelen moest me dit overkomen
Euro66.6 getankt toevallig? Subiet Apeldoorn Skypen en dan een nieuwe Mazzie MC20 Stradale in Ferrari Smurfin Blau bestellen.
De eigenaar kan wel sturen alleen komt ie niet vooruit 🤔
Zonde van die 430, dat was nog een fraaie Ferrari. De Scuderia met wat betere stijlelementen dan de normale.
bij mijn F355 zit het ook op zo’n idiote plaats dat ik maar supervoorzichtig doe. Naast een gloeiende hete motor.
Bij motoren ook, dan zit de vuldop ook nog eens compleet bovenaan en eindigt meteen in de tank zonder een centimeters lange vulhals ertussen. Dus de meeste mensen die hun motor bijtanken halen het vulpistool er een beetje uit om ook die laatste 3cm bovenin de tank vol te krijgen, met het gevaar dat het over de rand spuit en langs het hete motorblok naar beneden loopt. Ik ben daar altijd overdreven voorzichtig mee, waarschijnlijk is het niet nodig maar je weet het niet.
Was je op roasttrip @viezefreddyw?
Wat een treurige aanblik. Benieuwd wat de precieze oorzaak van dit inferno is geweest.
Volstrekt speculatief, maar ik vermoed dat een tank vulopening en een gloeiend heet motorblok (uitlaat?) zo vlak bij elkaar i.c.m. brandstof morsen (nadruppelen van de nozzle?) wel eens de aanleiding kan zijn geweest.
Klinkt als een plausibel verhaal, al zou zoiets natuurlijk eigenlijk niet moeten kunnen. Hoe dan ook ontzettend zonde van die F430.
Bekend euvel voor de F430, brandstof tank is over de linker als rechter kant gepositioneerd, en kunnen nog wel eens scheuren daar waar de pompen erin zitten…. iets met plastic wat broos word, zou mij niks verbazen als dat hier het geval is geweest
Vraag aan iemand met verstand – wat wordt uitgekeerd in dit geval door verzekering, verzekerde waarde / dagwaarde – of een max vergoeding ivm leeftijd model. De dagwaarde is waarschijnlijk hoger dan de aankoopwaarde indien de eigenaar deze auto 12++ maanden heeft , vragen vragen vragen
Ik vraag me altijd af waarom die nieuwe brandweerwagens er in de US of A er allemaal 50 jaar oud moeten uitzien…