En da’s geen typo.
Krap een half jaartje geleden verraste Fiat met de Tipo, een kek sedannetje dat bovendien in Nederland verkocht gaat worden. In feite betreft het een Aegea, maar dan onder een andere naam. De C-segmenter krijgt nu gezelschap van een station en een hatchback, dus die labrador is geen excuus meer om ‘m te laten staan.
Qua motoren blijft alles bij het oude, dus u zult het met een 1.4-liter benzineversie (95 pk en 127 Nm) of een 1.3 MultiJet II dieselaar (95 pk en 200 Nm) moeten stellen. Zolang Fiat de prijs lekker scherp houdt zou dit best eens een succesje kunnen worden. Met het front van de Tipo was immers al weinig mis, maar ook deze twee nieuwe versies zien er prima uit.
Ik moet een beetje aan een Peugeot 308 denken.
@dwersbongel: Dan ben je zeker niet de enige
@moondustfocus:
Dan ben je niet de enige die een bril nodig heeft :-), tot nu toe al 30 mensen die dit geplust hebben… onvoorstelbaar, kijk even goed mensen
Hahahahaha
@dwersbongel: alleen heeft die meer bagageruimte
@dwersbongel: ik denk dat niemand bij fiat dat een probleem vindt…
@dwersbongel:
Even ter vergelijk een plaatje.
Zelf zie ik de gelijkenis niet echt, beetje naar binnen hangende koplampen, ja dat hebben ze allebei, maar wel weer heel anders uitgewerkt. En een vouw over de zijkant ter hoogte van de deurgrepen, maar ja, wie heeft dat niet tegenwoordig?
Verder zie ik eigenlijk geen overeenkomsten… Of ik ben scheel.
Peugeot 308:
http://futurecarrelease.com/wp-content/uploads/2015/04/2016-Peugeot-308-GTi-panoramic-roof.jpg
@stationcar: ik denk ook dat ze de achterkant bedoelen.
@roppp:
Zou het? Dan zie ik het nog steeds net hoor, maar wie weet :-)
Hoi Peugeot 308
@thomcarspotter: vond de sedan die jij spotte toch net wat beter ogen, matey
Mooie wagen,s nu moeten ze nog verkocht worden ???
Te duits voor een itiliaan.
Doet me een beetje denken aan de kopieerdrift van de Chinezen dit…
Clio estate concurrent, dan wordt het een regelrecht succes voor beginnende gezinnen!
@henkhupelschoten: de clio is een B-segmenter… de typo een segment hoger volgens het artikel (hij oogt ook echt wel als een volwassen C-segmenter)
@henkhupelschoten: Seat Leon (ST), Peugeot 308 (SW)
Vind de Estate toch prettig ogen, het zwarte frame om het achterraam had van mij niet gehoeven, is dat iets aerodynamisch of een ontwerpbeslissing?
@pomoek: dan hebben alle merken voor de niet sedan modellen tegenwoordig.
@pomoek: Aerodynamisch inderdaad, vormt samen met de spoiler een soort Kamm tail.
De station vind ik het mooist.
Goh, net een Quros of hoe dat chinese hok ook moge heten…
Dodge voorkant en voor de rest oogt ie best Aziatisch. Als dit een Hyundai of Kia was, dan geloofde ik het ook. Hij oogt niet slecht, maar in tegenstelling de 308, heeft de FIAT niks speciaals. De 308 heeft ten minste nog een eigenzinnige look, waaraan je meteen ziet dat het een Fransman is.
@e550: dus alles wat er eigenzinnig uitziet, is Frans??? Beetje rare theorie, want ze maken al jaren niets eigenzinnigs meer.
@roppp: nee, een eigenzinnige look hoeft niet per se Frans te zijn. Dan zeg ik ook negens. De Franse zien er Frans uit, als je kijkt naar design, vind ik.
@e550: dan mag jij mij uitleggen wat dan precies Frans design is? De meeste grote modellen zijn namelijk door Italianen ontworpen (Pininfarina heeft bijna alle Peugeot’s ontworpen met als laatste dieptepunt de 406 Coupe)
Vind het een mooie auto. Alleen ze moeten wel een stuk voordeliger zijn als de Duitsers dan is het prima.
Is de overhang aan de achterzijde nou zo fors of:
A: ben ik niets gewend?
B: nou 2wheeler, inderdaad!
Ik vind het persoonlijk helemaal niks. Het front oogt Passat-achtig, de achterlichten lijken van Opel te komen en de zijkant lijkt verdacht veel op die van de Chinese Qoros. Het is geen lelijke combinatie, maar van Fiat had ik persoonlijk toch iets mooiers verwacht.
Ik zie er meteen een 1-serie in, zo’n BMW-associatie had ik bij de sedan ook, daar kun je in het zijprofiel van A-stijl tot einde achterdeur zo een 5-serie herkennen. Dat zit ‘m voor het grootste deel in het overnemen van de hofmeister-knik en de plaatsing van de portiergrepen op een lijn in de zijkant. Maar het is, mede door dat kopieergedrag, wel een mooie auto hoor.
Zou ome Sergio dan toch niet zo’n fantast zijn als we denken…
In ieder geval zijn auto’s in dit segment juist degene die geld in het laatje moeten kunnen brengen. Gewoon volumemodellen waarmee je een breed publiek kunt bedienen. Een markt waar vooral de Koreaanse merken slim op hebben ingespeeld. Hopelijk weten ze weer wat marktaandeel terug te winnen wordt er weer geld verdiend. Geld dat ook hard nodig is om het mooie zusje van Fiat, Alfa Romeo, weer in de lift te krijgen.
Was laatst rond oud en nieuw in Turkije en daar worden ze alvast als warme broodjes verkocht. En eerlijk gezegd, het ziet er nog mooi uit ook.
Omgekeerde wereld: Toyota wordt hip (CH-R) en Fiat wordt saai (Tipo)…
Voor mensen die een déjà vu-gevoel krijgen; zoek een op: Dodge Dart.
@sulobb: Die is er al als Fiat en heet de Vagina Viaggio. De Dart is overigens weer gebaseerd op de Alfa Giulietta, dus als de Tipo dezelfde roots heeft is het eerder een Italiaan dan een Amerikaan met nieuwe badge.
@Edge: ik hoop dat dat een autocorrect is?
@sulobb: Die wordt verkocht als Viaggio. Deze Tipo gaat dan weer verkocht worden als Dodge Neon in o.a. Mexico :-)
Keurige auto, maar het werkt ook weer niet echt de interesse. Even aannemend dat FIAT op prijs gaat concurreren, zou ik toch eerder voor een Auris of Cee’d SW gaan.
Ehhh, ja. Prima. Zal vast aardig zijn. Volgens de eigenaren véél beter dan een Golf. Maar ik zou een Golf kopen. Tenzij je deze voor Polo geld kunt kopen. Dan hebben ze een goede aanbieding.
Qua uiterlijk is er niet te veel op af te dingen. Absoluut niet. Best een nette auto, met name de stationwagon. Maar het is een soort allegaartje van wat er al wordt aangeboden in het C-segment.
@gtwillem: waarom dan toch die Golf??? Ongetwijfeld een uitstekende auto maar elke 6e auto op de snelweg is er 1 (inclusief die oranje / blauw gestreepte). Is het dan niet plezierig om iets anders te rijden? Enfin, ik snap het kennelijk niet want het “volk” kiest gesjoemel of niet die Volkswagen …….
@SpiderIV: dat zou mij echt niets uitmaken. De Golf is een zeer goede aanbieding in zijn klasse. Dus dat er dan veel van rondrijden: Tsja, logisch. Ik ga niet een andere, mindere, auto kiezen alleen omdat ie anders is.
Als ie aantrekkelijk in de lease is gast ie misschien redelijk lopen, anders onvoldoende onderscheidend in reeds overbevolkt segment.
Op zich geen verkeerde wagen. Een model als dit kan FIAT ook wel gebruiken.
Alleen jammer van het karige motorenaanbod..
Ik vind de voorkant wel wat hebben en verder niks spannends.
Waarom zitten zoveel mensen hier te kankeren op auto’s? Ik bedoel, wat doe je hier dan?? Zeg gewoon of je het leuk vind of niet, en niet steeds hij lijkt erg op die of dat. Elke auto heeft overeenkomsten. 4 wielen (of 6 AMG..), lampen, ruiten, spiegels en een carrosserie. Als je wilt dat een auto totaal ergens anders op lijkt, moet je lekker zo’n Pal V oid kopen. Kun je nog vliegen ook. Ontopic: ik vind hem geslaagd.
Eindelijk weer een fatsoenlijk wagen van fiat. Ik dacht even dat ze alleen nog 500 versies konden maken.
Ziet er gewoon heel netjes uit. Neem aan dat de prijs ook mee zal vallen en mensen eens een eigen mening gaan krijgen.Polo,Golf.Polo,Golf.Wordt er moe van dat domme gelul.Als het Duits is is het mooi en gaat het nooit van z’n leven stuk.Slechte auto’s worden al lang niet meer gemaakt.Fiat bouwt best mooie auto’s.In het verleden en tegenwoordig ook wel weer.
De sedan vind ik ‘em hartstikke tof. Leuk karretje.
De hatch en stationwagon ogen een beetje lullig. Dus als je de ruimte niet perse nodig hebt zou ik lekker voor de sedan gaan.
Tja, niet echt mooi maar ook niet echt lelijk. Met een scherpe prijs kan het een succes worden. Sowieso goed dat Fiat weer eens wat modellen op de markt brengt. Nu Alfa nog.
@berlinetta: Hij zal inderdaad als ‘budget’ auto in de markt geplaatst worden.
Ik vind hem wel mooi eigenlijk, gaat Fiat nou gewoon weer serieus meedoen in de segmenten van de normale auto’s? Het zou mooi zijn, ik ben voor! Die 500 hebben we onderhand wel gezien en verder hebben ze eigenlijk niet zoveel op het moment.
Het frontje is mooi, niets mis mee. Maar wie heeft die achterkant getekend?! Wat een misser zeg! En ook totaal niet fiat.
Misschien aardig om te vermelden dat Fiat een auto wil neerzetten die tussen de bestaande aanbiedingen en een Dacia in valt qua uitrusting en kostenplaatje. Gebouwd in Turkije en met de noodzakelijke voorzieningen maar niet al die hippe overbodige meuk erin waardoor het te duur wordt. Verwacht dus geen lane assist en adaptieve cruise control maar gewoon een bestuurder die af en toe met auto rijden bezig Is.
Perfecte auto voor de nederlander die geen skoda wilt maar een beetje flair voor een skoda prijs
Ik ben benieuwd hoe de serie er in het echt uit ziet en zal dan ook gaan kijken zodra deze bij de dealer staat. Dat veel reageerders hierboven hem Aziatisch over vinden komen is precies goed aangezien de auto primair voor deze markt ontwikkeld en bedoeld is. Europa (buiten Turkije) is eigenlijk bijzaak. Het is in ieder geval mooi dat Fiat nu weer een volledig aanbod heeft in de C klasse: Hatchback, station ( weekend/ SW) Sedan en ook een beetje cross over met de 500X, al is dat eigenlijk een grotere B-segment auto.
Binnenkort ook een cabrio in de showroom met de 124 Spider. Nu nog een sportief klein a segment model ( onder de Panda a la Cinquecento/ Seicento) en het begint er weer op te lijken. Spionage foto’s van de Punto opvolger zijn ook her en der al te vinden, zou mooi zijn als die in 2017 (eindelijk) eens vervangen wordt voor een nieuw model.