Wat mij betreft mag Ford alvast één bestelling noteren.
De nieuwe Ford Focus RS zit bomvol interessante technieken, maar we zullen je zo laat op de avond niet nog een keer vermoeien met de uitleg van de vermogensverdeling. Laten we het erop houden dat je ‘m straks akelig lekker de bocht door kunt jagen. Verder is het vermogen (320+ pk’s) natuurlijk noemenswaardig en mag ook de handgeschakelde zesbak niet onvermeld blijven.
Is er dan helemaal niets aan te merken op deze potente Focus? Jawel: de productie start pas tegen het einde van dit jaar, dus voorlopig zien we ‘m nog niet in de showroom van de Ford-dealer. Nog even geduld dus…
Qua auto, ja graag! Qua design zijn er mooiere concurrenten, vooral de voorkant is niet helemaal mijn ding.
@yupyup: Doe mij maar de A45.
En er zit een drift-knop op, en dat is gewoon verschrikkelijk
@mauricerma: dat is verschrikkelijk dik!
@mauricerma: het betekend denk ik gewoon dat de hulpsystemen en de aandrijving etc. Optimaal voor driften worden afgesteld. Ga er maar niet van uit dat je je poot op het gas kunt stampen een bocht insturen op de knop drukken en dan de mooiste drift neer kan zetten.
@ettie: ja maar dat is toch hoe het gaat op de PlayStation?
@ettie: ja dat snap ik ook nog wel, maar het hele idee ‘driftknop’ vind ik al zo fout
@mauricerma: de naam is inderdaad wel wat apart. Aan de andere kant geeft het wel aan waar de knop voor bedoeld is, en het geeft niet het idee dat er een enorm marketing team ingehuurd wordt om een naam voor een knopje te bedenken.
@mauricerma: je heb gelijk driften met een 4wd hatchback nee….
Ik!
Leuke wagen, zou em zeker verkiezen boven een golf R. En het prijsverschil tussen de RS en de 45 amg zal ook wel zo groot zijn dat die laatste afvalt.
Al met al een hele geslaagde wagen dus, beetje impreza idee krijg ik erbij.
@lambo4all:
Ik ga met je mee, al heeft Honda de keuze met hun type R het wel heel moeilijk gemaakt.
@jrk68: Hun concept maakte het wel moeilijk, maar ze hebben het verpest door niet die fraaie spoiler/lichten combinatie in productie te nemen!
Ken Block. Wilde gok…
@philipf: die krijgt hem
geniaal apparaat, alleen een andere kleur graag. Ik denk dat het groen van de vorige erg goed zal staan.
@dutchdriftking: of wit
@gieltj: nee ford racing blue. De enige blauwe kleur die op een rs mag zitten. Net zoals de focus mk1 rs. Geen gezeik. Je mag elke kleur als het maar ford racing blue is.
Gaat vast weer als de brandweer maar die afgrijselijke voorkant zou mocht ik in de markt zijn voor zoiets toch het feest bederven. Niet om aan te zien gewoon. Jammer want verder een bommetje.
De voorkant valt bij mij juist wel in de smaak, bij mij zijn het de achterlichten die de pret proberen te bederven.
Ik!! Gewoon een gafe bak.
@norge:
Ja, echt heel erg gaav!
Ik wacht wel op de civic type-r
ik denk zelfs 2 bestellingen! gave wagen!
Interieur van een Focus is ook een drama. Heb er eentje gehad. Vond het helemaal niets.
@stephane8200: zeker nu een bmw Audi of Mercedes voor de deur?
@mrrallycross: nee.
@stephane8200: waarom had je er dan een?
@muldertjeee: om te kijken of het wat was. Dus niet.
@stephane8200: met de facelift is het interieur een stuk beter en nu helemaal ‘ok’
@Onehp: OK. Het was ergonomisch een drama met veel knoppen, op onlogische plaatsen met onlogisch gebruik. Visueel ook te jaren ’90 opgezet. Ben benieuwd hoe ze dat nu verbeterd hebben.
M135i. Gewoon beter.
@cupsport: Amen
@cupsport: Je hebt ‘m dus al gereden, begrijp ik?
@cupsport: omdat BMW?
@cupsport: Ik ook. Saaie keus misschien, maar is wel uniek in zijn klasse. Dat heerlijke blok en RWD, yes please!
Teveel vermogen, zo is er minder marge in de toekomst en zit de auto straks in het segment van de RS500.
Lekker, maar wanneer wordt de dat kan oenigsegg beest gepresenteerd (regera ofzo)
@wouterjeuring: excuses, niet alle filmpjes gekeken. En google afbeeldingen was vrij leeg. Maar er was al iets bekend
@wouterjeuring: oi oi beginnersfout.
@wouterjeuring: check anders ook het filmpje van Shmee op YouTube met interview met Christian von Koenigsegg. http://youtu.be/sr1jylROsqQ op de autoshow van Genève.
Neej dankje..ik sla deze even over
te hoog boyracer gehalte. Liever een M135i van na de facelift.
Ik.
Ja lekker! Ik wil hem wel zien met een kenteken er op. En dan ook nog het liefste voor mijn deur. Denk dat die voorkant dat beter te pruimen is.
Ja graag. De eerste Focus RS eas waanzinnig (goed en slecht, ze waren niet heel consistent tijdens de productie. Sommige waren briljant, velen waren bizar slecht.)
De Focus RS MkII is een auto die ik graag wilde kopen, maar te duur in aanschaf en onderhoud. (Vergelijken met mijn Impreza).
Deze lijkt get beste van alle werelden te hebben. De RS3 zal wel meer een klasse product zijn, maar qua pire hot hatch is deze volgens mij ongeëvenaard. Ik heb de proefrit al aangevraagd bij de importeur!
Zal wel geweldig rijden maar ik vind het zo’n afschuwelijk lelijke auto. Het basismodel klopt (qua design) al helemaal niets van wat mij betreft. Ach, het zal wel mijn gebrek aan smaak zijn..
Het design is niet erg representatief, voor mij daarom een ‘no go’.
Die voorbumper was 10 jaar geleden op de Evo X al lelijk, en dat is met de jaren niet veranderd. Een misser dit.
Mooie auto! Alleen jammer dat de velgen minder zijn dan op de eerder gepubliceerde foto’s
Ik vind m wel vet. Toch raar, een hatchback met meer peekaas dan een volbloed Ferrari 348
Een dynamische 4wd staat nog op mijn lijstje, wordt steeds moeilijker wagens te vinden met een handbak, handrem en een goed 4wd systeem. Deze zal vast een deel Evo en Impreza STI kopers lokken.
Misschien om 2 jaar als de kinderziektes eruit zijn en of bekend zijn. Graag in een discreet tintje, zilver of donkergrijs, de pet staat al achterstevoren op deze…
Jaaa dik hoor!
Ik blijf dat zwarte plastic voor de grill er toch uit vinden zien als een beschermstuk van de verpakking dat je er nog tussenuit moet halen. Verder helemaal top.
heb toch liever de vorige RS met die heerlijke 5 cilinder :$
1 in Stealth Grey graag.
Ja en nee eigenlijk!!
Ja, want het zal vast fantastisch rijden.
Nee, want ben niet zo overtuigd van de looks, de afwerking (vooral interieur) en de daarbij behorende prijs!
Het is eigenlijk maar net waar je voor kiest. Of voor de pure fun en rijeigenschappen, of voor de snelheid en betere afwerking!
Waarschijnlijk zal hij wel
Minimaal €49.995 gaan kosten en daarvoor kan je ook gaan shoppen voor een Golf R en Audi S3
Mazda 3 mps met 4 wd
Zoals een hot hatch hoort te zijn; schreeuwerig uiterlijk, wild, heerlijke interactie (ws..), snel, (rel.) betaalbaar en een interieur om er meteen uit te slopen..
Wie wil dat nu niet?!
Ik verkies deze boven de golf R sowieso. Maar liever heb ik of de MB A45 AMG of de Audi RS3
320+ pk wat is dat nu voor onzin. Zeg gewoon hoeveel pk de RS heeft. Ik hou het nu op 310 pk express.