De Jeep Renegade-killer is hier
De Ford Bronco is al een oudje, het model komt namelijk uit 1966. En hij is terug, in april wordt hij officieel onthuld. Hij verwacht ook een broertje. Zoals Land Rover zijn kleine Discovery de naam Sport gaf deed ook Ford dit. De Ford Bronco Sport is de ‘kleine’ Ford Bronco.
In november 2018 doken de eerste beelden van de Bronco Sport op. De beelden werden getoond op een dealermeeting in Las Vegas. De foto’s hiervan deelde Ford vervolgens op een openbaar gedeelte van de website.
Na een aantal spyshots zijn er nu nog meer beelden van de Ford Bronco Sport opgedoken. Het is een vierkante SUV met grote wielkasten, zwarte bumpers, een schuine C-stijl en een opvallende grille. Hoewel beelden voor de officiële onthulling natuurlijk altijd twijfelachtig blijven kunnen we veel overeenkomsten vinden tussen de spyshots, de gedeelde beelden en de nieuwe gelekte foto’s. Zo zijn de velgen van de spyshots exact hetzelfde als die van de nieuwe foto’s. Zou dit betekenen dat we foto’s van het productiemodel hebben?
Niet alleen met de Bronco Sport gaat Ford het opnemen tegen Jeep. Ook met de grote Ford Bronco probeert Ford te concurreren met de Jeep Wrangler. De lampen van de Bronco Sport lijken ook een knipoog te geven naar zijn grote broer, de koplampen lijken namelijk exact hetzelfde.
De Bronco Sport neemt het platform over van de Ford Escape cross-over. Er zijn nog geen technische gegevens bekend maar de kans is groot dat ze onderhuids hetzelfde zijn. Het is aannemelijk dat de nieuwe foto’s ook het officiële productiemodel van de Ford Bronco Sport tonen. Officieel wordt de Bronco in april onthuld en waarschijnlijk volgt kort daarna ook de Bronco. We zullen dus nog even geduld moeten hebben voordat de officiële beelden van de speelse SUV verschijnen.
De “kleine” maakt kans om het goed te doen in Europa.
Welke Bronco wordt nou in april onthuld en welke later?
“Officieel wordt de Bronco in april onthuld en waarschijnlijk volgt kort daarna ook de Bronco” maakt het niet echt duidelijk.
De informatie die ik heb (van elders op het internet) is dat de grote eerst komt, later de Sport.
Je moet vooral de juiste uitvoering hebben, anders is het een typisch nét niet ding.
Zo is dat met Jeep Wrangler en Gladiator ook. Zie af en toe van die kale standaard versies bij de dealer staan en die zijn dan best sneu.
Aangezien de huidige Jeep (kuch) Renegade een Fiat Panda 4×4 is, is het niet heel moeilijk om deze leuker te vinden.
@Alex_79: een fiat 500x niet de panda 4×4 das een ander platform
@Alex_79: Omdat een Panda 4×4 bijna alles zoekrijdt buiten de gebaande paden? ;-)
Nee, omdat het uiterlijk van de Renegade zo sprekend op een Panda lijkt. Ik wist idd niet dat ie op een 500X platform stond. En de Fiat Jeepjes rijden inderdaad veel zoek op onverhard, de Carabinieri gebruikt ze veel in de Alpen om makkelijk over de onverharde paadjes te komen. Ik vind ze er alleen niet uitzien, te priegelig speelgoedje op wielen.
Ligt het aan mij of lijkt die blauwe Bronco heel erg op een ‘geëvolueerde’ Freelander?
@900t: Ja! +1
Ja en nu nog even met de motorkap dicht. Rijdt net wat makkelijker.
Als er van de kleine een zuinige/hybride variant van is kan die het in Europa ook nog wel gaan verkopen
@flik2punt0: Hij staat volgens het artikel op het platform van de Escape, die hier in Europa als Kuga verkocht wordt. Van die nieuwe Kuga is een PHEV, dus het lijkt mij aannemelijk dat die aandrijflijn ook in de Bronco Sport past.
Eerste foto (blauwe Bronco) lijkt net een Freelander II.
Het lijkt er op dat je de achterruit van de Bornco Sport afzonderlijk kan openen van de kofferbak. Jammer dat dat niet bij alle auto’s kan.