Dat kunnen we alleen maar toejuichen!
Er worden dit seizoen 20 races verreden. Als het aan F1 marketingchef Sean Bratches ligt gaat dat aantal straks omhoog. Tijdens een evenement op Silverstone sprak Bratches de wens uit dat hij meer dan 21 races op de kalender wil krijgen vanaf 2019.
Volgend jaar zullen er 21 races plaatsvinden. Bratches bevestigde dat Frankrijk en Duitsland weer op de kalender staan voor 2018. Maleisië zien we niet meer terug. De topman zegt nog te moeten bekijken hoe meer dan 21 races te realiseren zijn. Dit is afhankelijk van de partners en wat hun wensen zijn.
Bratches zegt dat het belangrijk is om eerst te kijken welke regio’s interesse hebben. Daarna zal het F1-circus om de tafel moeten gaan met steden om de mogelijkheden te bespreken. Liberty wil onder andere meer races in de Verenigde Staten mogelijk maken. Zo is er al veel geschreven en gesproken over een mogelijke Grand Prix in Las Vegas. (via Reuters)
Heel eerlijk; van mij hoeft het niet. Liever dat ze een paar circuits eruit gooien en rond de 20 blijven, met wat spannender circuits.
@mikeyman: inderdaad. Graag kwaliteit dan kwantiteit. Dus aub gooi Rusland en Baku van de kalender. En dan graag Imola en de ring terug.
@arjontje: gooi monaco er dan ook uit.
Brands hatch pls
Als F1 fan ben ik helemaal voor. Meer F1 op mijn scherm is altijd welkom. En het moet ook prima te realiseren zijn. Teams klagen nu wel eens over dat meer dan 21 races logistiek een probleem wordt, maar wanneer je de races die geografisch dichter bij elkaar liggen ook dichter op elkaar plant moet er genoeg mogelijk zijn. Vooral de komende drie races liggen toch echt een eind uit elkaar. We vliegen van Monaco naar Canada, dan naar Azerbeidzjan en dan terug naar Oostenrijk. Plan Canada wat dichter op Austin en Mexico (of de extra VS-race die ze in gedachten hebben) en Azerbeidzjan wat dichter op Sochi en je wint toch al gauw twee weken. Datzelfde geldt voor Bahrein en Abu Dhabi. Plan die wat dichter bij elkaar en je hebt ook weer wat vlieguren minder.
@edge: Inderdaad, beetje Dijkstra’s algoritme erbij halen en optimaliseren die hap … als je alleen al alle Europese races achter elkaar plant, bespaar je miljoenen aan transport en honderden uren reistijd op jaarbasis …
@Edge: ik debk dat dat zeker in Europa niet erg bevorderlijk is voor de kaartverkoop, plan bijvoorbeeld Spa, Duitsland en een GP in frankrijk na elkaar en de F1 fan zal een keuze moeten maken..
@Edge: voor fans kan ik het begrijpen maar voor de teams is het meer dan een logistiek probleem. Al het personeel wat mee gaat naar de races werkt per dag tijdens een raceweekend al meer dan 15uur per dag. Dan komen ze tussen de races op en neer naar de thuisbasis. Als je 2 shifts gaat maken gaat de kwaliteit naar beneden en dat willen teams dan ook weer niet. Ik snap dat meer races leuk is maar een raceweekend is slopend, geloof me ik kan het weten
@cr37: volgens mij blijven ze het eerste deel van het seizoen, Australië en Azië, een hele maand on the road en komen de teams niet thuis in die periode.
@pomoek: nee er zullen er een paar blijven om de garages op te bouwen maar alle engineers en mechanics komen tussen races terug. Alleen back to backs buiten europa blijven ze daar
@cr37: ah ok.
Meer races is wat mij betreft leuker want meer te kijken. Aan de andere Antwerpen zullen de teams wel minder blij worden hiervan.
Langer seizoen, meer kosten.
@pomoek: stratencircuit in Antwerpen??
Ik zoi graag willen zien dat elke coureur een race in zijn thuisland heeft. Dat zou dus betekenen dat we naar Finland toe moeten, en Zandvoort natuurlijk.
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: en als er dan in de winter een groot talent uit Zimbabwe ontdekt wordt? Begin er maar aan… ;-)
@futse: https://www.google.com/maps/@-17.826468,31.18052,2158m/data=!3m1!1e3?hl=nl-NL
you are welcome!
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo:
Ik denk dat, dat onmogelijk is. Rijders komen en gaan.
Dan zou je ieder jaar nieuwe circuits moeten toevoegen of verwijderen.
Oh, en Zweden natuurlijk. Ik was Ericsson even vergeten
@wachtmaartotmijnvtecinkicktyo: kak. Note to self, eerst altijd je research doen. We blijken ook nog een Deen op het startveld te hebben staan.
Dus we kregen een 1.6L V6 ipv de V10 of V8 wegens relevantie met de auto’s op de weg (lees milieu en verbruik), maar we krijgen wel meer races nu? Dat gereis met al dat materieel per vliegtuig is toch nog erger. Beperk dan juist het aantal en breng die V8 of V10 terug!
@sleurs: Precies dit! Liever 15 races met schreeuwende V8’s dan 25 races naar getunede Dysons te moeten kijken
VS…. dushelft f1 coureur wordt geweigers a la Trump policy