Goed nieuws voor fans van Pierre! Gasly rijdt 100% zeker in de F1 volgend seizoen.
Van alle coureurs op de startgrid, zit Pierre Gasly in een bijzondere positie. Hij rijdt voor AlphaTauri, dat is het juniorenteam van Red Bull. Het is uiteindelijk de bedoeling dat de jonkies het kunnen proberen bij AlphaTauri en daar klaargestoomd kunne worden voor het echt werk. Nu Sergio Pérez bijgetekend heeft voor twee jaar (2023 en 2024) en Verstappen tot 2028 vastligt, weer Gasly dat promoveren voorlopig niet zal gebeuren.
Een transfer naar een ander team zou mogelijk zijn. Dat deed Carlos Sainz bijvoorbeeld ook toen er geen ruimte was bij Red Bull. Dan is er echter een ander issue en dat is dat alle goede teams al bezet zijn. De mindere teams hebben binnenkort wellicht een vacature, maar wil Gasly dat wel? Of kan de Fransman beter blijven?
Gasly rijdt 100% in F1
Volgens AlphaTauri teambaas Franz Tost is er geen twijfel over mogelijk. Volgens hem is het 100% bevestigd dat Gasly volgend jaar voor AlphaTauri rijdt. De oud-teambaas van de toen piepjonge Max Verstappen geeft aan dat er een valide contract is en dat daarmee de kous afgedaan kan worden.
In principe lijkt het ook de meest verstandige beslissing te zijn om volgend jaar nog een seizoen voor AlphaTauri te rijden. Niet alleen omdat hij daarvoor getekend heeft, maar ook omdat voor 2024 er meer open ligt.
Dan lopen er een paar contracten af. Daarbij is de AlphaTauri goed genoeg om af en toe mee te verrassen. Met een geforceerde move naar (bijvoorbeeld) Williams of Aston Martin raakt Pierre op een zijspoor, tenzij daar wonderen geschieden bij die teams.
Vreemde carriere
Pierre Gasly heeft er een beetje vreemde carrière erop zitten. De Fransman was succesvol in de karts, F4 (derde), Formule Renault (winnaar), Formule 3.5 (tweede) , GP2 Series (winnaar) en Super Formula (tweede).
Hij arriveerde in 2017 bij Toro Rosso, hij mocht vijf races doen aan het einde van dat seizoen. Na zijn eerste volledige seizoen kram hij bij Red Bull naast Verstappen te staan. Iets dat niet lekker uitpakte. Verstappen haalde podiums en won zelfs races. Gasly eindigde telkens ergens tussen P5 en P10. Sinds zijn demotie bij AlphaTauri rijdt hij aanzienlijk beter met onder andere een overwinning tijdens de GP van Italië 2020
Meer lezen? Stoelendans F1 2022: wij rijdt waar volgens jaar?
Ik gun Gasly nog vele jaren en een mooie carrière in de F1. Als je zo jong bent, en voor het oog van de wereld als ‘slecht’ wordt beschouwd, terug gezet wordt, om je dan te herpakken en iedereen de mond te snoeren, alleen maar respect voor.
Hij heeft zich zeker herpakt en laten zien dat hij geen pannenkoek is, maar zover gaan als iedereen de mond snoeren dat denk ik niet. Dan had hij nu bij een top team gezeten.
Goede beslissing. AlphaTauri is, ondanks het Red Bull junior imago, toch wel een serieuze speler in het middenveld geworden, met af en toe positief verrassende uitschieters. Je ziet dat ook al bij teamgenoot Tsunoda, die in één seizoen van jonge kamikaze is doorgegroeid naar serieuze coureur.
Voor de lange termijn is het voor Red Bull misschien een probleem dat coureurs niet lekker kunnen doorstromen, maar dan wel een luxeprobleem. En wie let ze om t.z.t. een derde team (McLaren?) van Red Bull Powertrains (Porsche?) motoren te voorzien en zo het aantal stoeltjes in de Formule 1 uit te breiden?
Sinds zijn demotie bij AlphaTauri rijdt hij aanzienlijk beter met onder andere een overwinning tijdens de GP van Italië 2022
@willeme 2020
Snel zijn in bepaalde soorten auto’s is net 1 klasse lager dan snel zijn in alle soorten auto’s.
Ricc is soms supersnel in bepaalde auto’s die hem liggen, maar is zomaar een halve seconde langzamer als de auto hem niet ligt (alleen de auto of ook voor het circuit); dan kan je een lang verhaal houden over meer onderstuur, meer overstuur; stabieler, meer lonend om stabieler te rijden, of eentje die juist moet pushen.
Anyway: Gasly lijkt ook extreem snel te kunnen zijn in de juiste auto; ook stabiel en hij kan ook inhalen. Maar in die auto van Red Bull zijn al meerdere potentieel snelle coureurs afgehaakt. Perez, die 15 jaar nodig had om het echt te leren,kan er nu goed mee overweg.
Dus de volgende auto van zowel Gasly als Ricc moeten bij hun aansluiten, anders is het schluss.
Wel grappig om te zien dat in veranderlijke omstandigheden zowel Gasly als Perez door de mand vielen in Canada. Terwijl Alonso, met al zijn ervaring het dus wel weer laat zien.
Bij Haas bestellen ze regen voor de rest van het seizoen.