Smart maakte er de laatste jaren een sport van regelmatig met een lekker ‘anders’ concept op de proppen te komen, maar dit nieuws doet er echt toe. Als we ons niet vergissen kijken we hier naar de nieuwe fortwo en forfour.
De auto’s markeren de derde generatie Fortwo en Forfour (C453/W453), 16 jaar na de introductie van de eerste Smart in 1998. Voor deze generatie werd intensief samengewerkt met Renault, die de technische basis een half jaartje eerder onthulden met hun nieuwe, achterwielaangedreven, Twingo.
De offciële onthulling staat voor vanavond 20:00 uur gepland, in Berlijn. Dan krijgen jullie ook de volle mep aan info. Voor nu doen we het met lo-res plaatjes van de modellen, verkregen via lekkende Chineesmediaas. Is het een affront als ik zeg dat de Forfour van achteren op een up! lijkt?
Met dank aan Smart-fanaticus van het eerste uur (tevens puike plaatjesschieter) @Schlijper voor het tippen.
UPDATE: en het is officieel, check alle info en foto’s HIER!
Ja, ik zou namelijk eerder een hele hoop andere auto’s noemen.
iig, ik vind em geinig. Is eigenlijk wel leuk dat de two and four zo op elkaar lijken, en ze lijken allebei nog goed geproportioneerd ook. Maar je merkt vooral met de ForFour dat hij dezelfde basis als de Twingo heeft.
Ben benieuwd wat de prijzen zijn. zou toch vreemd zijn als de ForTwo heel veel duurder dan de Twingo is.
@screamer: en dan te bedenken dat de twingo vele malen mooier is!
@hansolo: vooral in deze uitvoering! :D
http://www.autoblog.nl/image-gallery?file=Renault/Twingo_2014/renault-twingo-2014-011.jpg
Op het eerste gezicht liever de Twingo dan. Vind het niet echt een plaatje…
@E34M5Touring:
For4 lijkt erg uit proportie, een beetje teckel. Nu denk ik dat zwart/wit ook niet echt lekker smoelt. De For2 oogt weer ouderwets eigenwijs, iets dat de meeste hier niet trekken. Zo als hij hier afgebeeld staat oogt hij achter wat ielig maar dat is met een paar fatsoenlijke velgen wel op te lossen.
Voorlopig vind ik de Twingo ook beter geslaagd als het om de buitenkant gaat, het interieur oogt wat speelser in de Smart.
@tupperware: Ik vind de For2 een beetje lijken op een Opel Adam die een kettingbotsing heeft gehad. Beide spreken me niet aan moet ik eerlijk zeggen. Vind de Twingo beter gestyled.
Nou als ze met dit model het merk moeten zien te “redden” zie ik het somber in voor Smart.
Lijkt nu nog meer op een 45km wagentje.
@c-ad: dat heeft de Twingo helaas ook. Te smal en te hoog, terwijl het design verder prima is!
Eindelijk mooi, en beter dat er weer een forfour is!
Ziet er zeer goed uit !!
“Is het een affront als ik zeg dat de Forfour van achteren op een up! lijkt?”
Een Up?!? Nou heb ik best veel verbeelding maar als hij ergens niet op lijkt is het de UP wel. De up is erg geometrisch en strak, heeft een groot zwartglaze achterklep en verticale lichten. De Smart is organisch, rond, heeft een klein ruitje en heeft vierkante bijna horizontaal liggende achterlichten. Ik zie het echt niet.
On Topic: Het design is met de concepts natuurlijk geen verassing meer. Wel een hele nieuwe design richting. Ik vind het wel leuk maar mis een beetje de leuke details die eerdere generaties wel hadden. Ook het interieur is wel erg rommelig. Zeker in zo een klein interieur is dat niet prettig.
De voorkant vind ik wel erg geslaagd.
Dan de keuze, de Renault 5 uuh sorry Twingo of de Smart forfour? dan ga ik voor de Renault. Een classic in wording volgens mij.
Foto 3, wat zijn de spiegels goed afgesteld! *uch*
En deze gaat wel verkocht worden, omdat…?
@mikkeloentje: nederland gierig en koekkendoos auto liefhebber is.
En de Roadster (Coupé) dan?
@Flapkees:
Daar heb ik vorig jaar in Zwitserland met Dr. Annette Winkler (CEO van Smart) een gesprek over gehad.
Ondanks dat het de tiende verjaardag was en zij zelf met een Brabus Roadster Coupé gekomen was, was het antwoord duidelijk. Die komt er niet.
@jrk68: Dus ze stoppen met de leukste van de 3.. Jammer!
@Flapkees: die maken ze al een jaartje of 7 niet meer hoor.
@Donstil: I know.. Ik rij zelf in een Roadster Coupé ;)..
Maar had gehoopt op een vervolg.
Een mooie lichtgewicht met achterwielaandrijving en motor achterin..
@Flapkees:
Mooi man, ik een gewone Roadster door Sander getuned en een pijpje van Imro.
Ik las dat er op de nieuwe turbo ook een twin clutch bak komt, misschien is dat wel geinig als mijn blokje aan vervanging toe is.
Toch maar eens proefrijden met zo’n bak om te kijken hoeveel beter dat schakelt.
@Flapkees: oke cool, leuke dingen zijn het.
Ik rij zelf een 451 Turbo, met wat aanpassingen in de Uk uitgekomen op 120pk. Gaat leuk en ga hem absoluut niet vervagen voor dit ding :)
Ziet er uit als een goedkoop chinees copie van de tweede generatie smartjes.
Strontlelijk dus, en ik vond ze altijd zo grappig..
De eerste generatie (ondanks de mindere motor achterin) vind ik persoonlijk nog steeds de mooiste.
Zo, die is er een behoorlijk stuk lelijker op geworden.
Ik rij liever deze smart dan zo’n twingo waar iedereen in rijd en vind deze persoonlijk nog veel leuker dan die twingo.
Ha Lelijk! Nee even serieus, misschien is het nog wel wennen. Maar ik vind het op het eerste ook nogal een gedrocht. Veel te veel gimmicks die ‘m onrustig maken qua design.
Buitenkant lelijk binnenkant te druk. Ik vind het eigenlijk sinds de eerste generatie alleen maar achteruit gegaan.
Plak een Opel Logo op de voorkant en we zouden geeneens opkijken!
En de for4; hellelluja… mag ik de ontwerpen zien die zijn afgevallen? Of hangen die al in een meseum voor moderne kunst van blinden?
Overigens ben ik al Smart-af van de 2e generatie: toen ze langer werden en je ze niet meer dwars kon parkeren!
dat kleine SUV’tje van Smart die ze in gedachte hebben vind ik wel leuk maar hier wordt ik niet heel warm van. wel leuk als facelift
Ik wacht echt op de Brabus ForFour!
Hij ziet er wel een beetje uit alsof ‘ie op z’n bek is geslagen…