Kijk, zó stel je een 911 samen.
Het zijn tegenwoordig zwarte raamlijsten die de klok slaan. Op een 911 zien we helaas nog maar zelden zilverkleurige of chromen raamlijsten, terwijl die toch heel fraai zijn. Dat bewijst deze nieuwe special edition van Porsche.
Het gaat om de 911 GT3 ‘Ocelot’. Dit is een speciale one-off uitvoering ter gelegenheid van het 25-jarig bestaan van Porsche Latin America. De auto is geïnspireerd op de ocelot, een kleine katachtige die leeft in de bossen van Midden- en Zuid-Amerika.
De auto is uitgevoerd in de fraaie kleur Forest Green Metallic, met – jawel – zilverkleurige raamlijsten. Verder zien we de kleur zilver terug op de spiegels, deurgrepen, het spoilerlipje achterop en op de afdekking van de motor. De velgen zijn uitgevoerd in een two-tone combinatie van groen en zilver. Die hadden we liever helemaal in zilver gezien, maar dat is een kleinigheidje.
De binnenkant is minstens zo stijlvol uitgevoerd als de buitenkant. In het interieur treffen we een fraaie combi van Cohiba Brown leer, bruine stiksels en pepita stof. Een uniek detail is de ocelot op de hoofdsteunen.
Deze auto is zo stijlvol uitgevoerd dat je bijna vergeet dat het een GT3 is. Maar dat is het dus wel. De gelukkige eigenaar heeft een atmosferische boxermotor tot zijn beschikking, die 510 pk levert.
Zoals gezegd is deze 911 GT3 Ocelot een one-off, maar het is wel de eerste in een serie. Er volgen nog meer unieke uitvoeringen geïnspireerd op de cultuur en de natuur van Latijns-Amerika. Wie weet komt er ook nog een Cocaïne-editie met witte raamlijsten.
En de 911 Bratwurst of GT3 Touring Schweinhaxe. Met Sauerkraut. Of Senf. Bruin-Bruin of Bruin-Beige. Met schuimwitte en goudgele omlijsting. Heerlijk. De bom.
Lakkleur, raamlijsten, interieur: geweldig!
Spiegelkappen: mwoah
Rooster op motorklep, metaalkleurig(?) versiersel tussen koplampen, handgrepen: Nee. Halfords-achtig, haast.
Je benoemt inderdaad precies de pijnpunten.
Amen! Precies dat. Buiten dat echt een mooie verschijning.
*koplampen moet natuurlijk zijn: achterlichten
Sluit me hier volledig bij aan (inclusief het commentaar van de redacteur van dienst vwb de velgen).
Helemaal eens. Maar alles beter dan al dat zwart op en in een auto.
Die ocelot in de hoofdsteun is ook maar meh..
Ziet er prima uit, alleen begrijp ik niets van de inspiratie. Een ocelot is niet groen.
Had dan een mooie goudkleur gekozen bijvoorbeeld. Je had net zo goed kunnen zeggen dat de inspiratie van een lama komt, want die eten bijvoorbeeld gras en dat is groen.
Ocelot leeft in het woud, dus vandaar forest green (tannengrün)
No shit Sherlock! Tannengrün is dennengroen overigens en geen forest green. Als er een editie naar een dier wordt vernoemd, dan verwacht ik inspiratie hierop, niet alleen een afbeelding op een hoofdsteun. Omdat een dier in een bos leeft is te makkelijk om dan de kleur groen te gebruiken. De editie kun je dat net zo goed baviaan of kabouter noemen, want bos.
Ik blijf het chiquer vinden dan al die black pack uitvoeringen maar deze mogen ze mij in de jungle houden.
Chromen accenten zullen we niet veel meer gaan zien. Het proces om een onderdeel te verchromen is nogal milieubelastend. Om die reden stapt men er vanaf. Geborsteld metaal kan uiteraard prima en dat ziet er ook goed uit.
In plaats daarvan plakken “we” auto’s nu vol met ledstrips. Productie daarvan is natuurlijk volstrekt milieuvriendelijk.
Zo… doet u mij deze maar!
Die chromen sierlijsten zijn prima. Maar die witte spiegels…
Wow, smaakvol!