Spotten is niet alléén zèlf zoeken, maar ook later gaan kijken als je foto’s van een ander ziet. De verrassing is er af, maar een spot is en blijft een spot. Zo stond ik laatst te kijken naar een Ferrari 599 GTO met een kenteken dat niets aan duidelijkheid te wensen liet. Na een minuut of tien had ik het wel gezien en wandelde ik verder. Het mooiste moest nog komen.
Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso
Het is niet zo dat een 599 GTO het niet waard is méér dan tien minuten te worden bekeken, hij stond gewoon achter een hek. Het was voornamelijk leuk te zien hoeveel anderen er naar omkeken. Verder wordt dit een enigszins langdradig verhaal. De clou ervan is dat ik deze 599 GTO was gaan zoeken, maar iets anders vond.
Een meter of honderd verderop stond in een parkeervak, tussen alle andere verder nogal modale auto’s iets erg uitzonderlijks. Niet alléén is dit een Ferrari, óók is het een auto van haast een halve eeuw oud, erg opvallend tussen de hedendaagse auto’s. Als klap op de vuurpijl is het een kostbare auto. De Ferrari 250 GTE is met een waarde van anderhalf ton de instapper, de “Lusso” is sneller, luxer, zeldzamer, en wat mij betreft zelfs nòg mooier. Alles bij elkaar opgeteld komt dat neer op een hoge prijsnotering. Voor vier ton kun je veel leuke dingen kopen. Een huis. Een nieuwe auto. Of deze stokoude Ferrari. Het is iets dat je maar net moet liggen, en dat is wel belangrijk als je op het punt staat zo’n bedrag uit te geven.
De Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso is nadrukkelijk gelanceerd als GT, ondanks de korte wielbasis van 240 cm. Eerdere modellen hadden twintig centimeter méér ruimte tussen de assen. De lange neus met de karakteristieke happer op de kap herbergt de beroemde 3,0 liter V12 van Colombo. Deze levert 240 pk. Het blok levert in andere versies, zoals de 250 GT SWB, de 250 GTO, en de 250 LM, méér vermogen, maar dat zijn wel de auto’s waarmee werd geracet. Nòg méér waard, nòg minder vaak te zien.
Ik ben trouwens niet de enige die deze specifieke Ferrari op de gevoelige plaat heeft vastgelegd.
Wow, ain’t she a beauty.
Dit zijn nou de modellen die hedendaagse ontwerpen uitlacht. Bijzonder mooie auto met strakke elegante lijnen die samen een vrij simpel, maar elegant, sportief en strak ontwerp neerzetten. Erg mooie spot en foto’s!
Mooie bak! Ik houd niet zo van de hedendaagse Ferrari’s, niet dat ze niet snel, niet bijzonder of niet temperamentvol zijn, maar ze zijn het in mijn ogen niet helemaal. Deze jongen daarentegen vind ik wél mooi/bijzonder. Ik heb trouwens helemaal niet genoeg geld om de keuze tussen Ferrari en bijv. Lamborghini te maken hoor…
Ieder zo z’n mening zullen we maar zeggen.
Fantastisch mooi ontwerp, goede spot!
Waarom kunnen de plaatjes btw niet vergroot geopend worden? Of kan dat wel maar ik niet? (In dat geval, kan iemand me uitleggen hoe dat moet?)
Dank
S.I.A.
Zo te zien zei ik bij jouw eerdere spot van dit model dat ik de neus helemaal niets vond. Misschien dat mijn mening is veranderd, misschien ligt het aan de foto’s, maar die neus is iig geen probleem meer! Wat gaaf om zoiets zomaar tegen te komen.
kan ik geen replica verkrijgen. Dat is toch wel volledig mijn ding!
Ik ben totaal geen fan van de huidige Ferrari’s, maar dit kan mij wel bekoren! Pracht wagen.
dat is nog gewoon mooi om te zien, naar dat soort auto’s moet je nou uit kijken wat een schoonheid.
Hmm, weet niet wat ik nu mooier vind: een 250 SWB of deze 250 GT Lusso. Dilemma’s…
Mocht ik op 31 december de gelukkige zijn, dan weet ik iig waar ik mijn geld aan kan besteden.
Wat een prachtige wagen is dit!!
De Engelsen zeggen het zo mooi: Poetry in motion
Nico eigenaar van The Gallery in brummen had ook zo’n Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso maar dan in het rood. Hij heeft hem verkocht voor c.a. 600.000 munten. Jullie weten wel die gozer met sigaar die altijd op Zondag bij Gek op Wielen die classic cars laat zien….
Wow! Gorgeous!
Ik wordt hier juist zooo triest van………
Een meesterwerk van de hand van Pininfarina.
En Pininfarina is op sterven na dood.
Niemand die nog elegante mooie lichte sobere ontwerpen maakt.
Minder is meer
Back to basics.
En als ik dan al dat pompeuze dikke lawaai zie
@de sjonnies: Als we nou met zijn allen…
@Citrofiel:
Ik doe mee..
Niet alleen de lijnen en de elegantie, maar ook dat ze vroeger gewoon veel mínder auto konden tekenen. Wat is ie heerlijk klein, lichtvoetig.
Maar ja. Dat heb je ook als je een Astra naast een Kadett zet.
Alles is zo lomp en zwaar, nu. Alsof ze al 30 jaar kerstdiners eten.
De mooiste ferrari 250. Ja, mooier dan de GTO..
Moooie mooie Ferrari. Er staat er ook eentje in het Louwman museum in Den Haag. Toevallig was ik daar afgelopen zaterdag:
Zag op concours de elegance bij het Loo een 250 testa rossa racer, niet op de show maar op de PARKEERPLAATS was op zondag mischien hebben er meer em gezien was ook een prachtwagen. Dit ook trouwens schitterende Ferrari
Wat een mooie auto en een hele mooie kleur ook. Die klassieke Ferrari’s zijn toch wel een stuk mooier dan de moderne.
Ge-wel-dig! Zo moet een Ferrari zijn.
Deze stond vaak in monster(het westland) deze zomer.
Om de beroemde Clarksonius te quoten: I think I just had a crisis!
De lusso die vroeger van Steve McQueen is geweest is wat mij betreft de mooiste wegens de hazelnoot bruine kleur.
@Strating: Je hebt gelijk Strating… Die is idd vet…
Tranen in je ogen zo mooi. Kunnen de huidige Ferrari’s nog wat van leren. Liever zoiets of een Dino 246 GT in de garage dan een 599 of een 458 (brandblusser mee).
Ik vind het gewoon een mooie wagen…. Oudere Ferrari’s hebben wel iets…
TOF, en respect dat er mee gereden word!
Tsjonge, mooi hoor. En inderdaad fraai dat de wagen, blijkbaar, gewoon gebruikt wordt (al zal het niet dagelijks zijn).
Ziet er, van wat je vanaf de foto’s kunt opmaken, ook nog uit alsof ie zo uit de showroom komt rollen. Zo’n wagen zal ook minutieus onderhouden zijn, en terecht.
Overigens, wat is die bruine tobbe op de achtergrond? Ziet er heel jaren 80 en Amerikaans uit. Niet dat ik hem mooier vind dan die zeer schone Ferrari, maar het intrigeert me.
Het enige minpuntje aan deze auto voor mij is toch dat veel te grote stuur. Voor de rest perfect.
wow!! een van de mooiste auto’s ever!
Een van de mooiste auto’s ooit! En dan ook nog in deze kleurstelling. Helemaal perfect.
Wat een geweldige spot!
@mclaren Dat is voor de airbag, die waren toen nog niet zo klein..
Nooit gehad dat ik van een auto emotioneel werd, zo mooi en zo puur. De mooiste.