Want laten we eerlijk zijn: hoe vaak zien we een GLC63S met putdekselvelgen?
In sommige gevallen moet je gewoon ‘all-the-way’ gaan. Als je in een steakhouse bent, kies je ook niet voor het enige vegetarische gerecht (wat gewoon een wrap met groenten is, alweer…). Als je naar een foute kroeg gaat, drink je ook geen Fristi. En als je een Mercedes SUV met AMG badge gaat bestellen, kun je het ook beter maar all the way gaan.
Gelukkig kun je in de configurator van Mercedes een heel eind spelen. Mocht je dan nog wat te wensen over hebben, dan zijn er nog vele topbedrijven die je graag verder helpen. Uiteraard kun je naar Brabus gaan, maar dat is niet bijster origineel. Gelukkig is Lorinser een goede optie. Lorinser is al jaren actief als Mercedes (en Toyota) dealer en tuner van Mercedessen.
Putdekselvelg
Een van hun hoogtepunten is de putdekselvelg. Al in de vroege jaren ’80 waren ze daar al mee bezig in Waiblingen. Met hun laatste wapenfeit moesten we even terugdenken aan deze tijden van weleer. Hun laatste nieuws is namelijk een Mercedes GLC63S met putsdekselvelgen. Jawel!
GLC63S met pukdekselvelgen
Het is niet het enige wat ze gedaan hebben met het topmodel uit de GLC-reeks, maar wel het leukste. Het zijn de LMR2-velgen met 6 gaten. De velg doet denken aan het model dat je in de jaren ’80 (toen was het cool) en jaren ’90 (toen was het fout) ook gebruikt werd.
Zilver of zwart
De velgenset komt in één maat: 21″ aan de voorkant zijn de 9 inch breed, achter 10,5 inch. Tevens kun je kiezen uit de kleur: hypersilver of zwart. Op deze Lorinser GLC63S zijn de putdekselvelgen aan de ene kant zilver en aan de andere kant zwart. Kun je meteen bepalen wel look je van deze kenmerkende wielen fraaier vindt staan.
PowerModul ECU
Dan het vermogen van de GLC63S met putdekselvelgen. Want je gaat niet naar Lorinser voor alleen een setje wielen. Je gaat immers ook niet naar een dame van lichte zeden in een warme buurt voor alleen een knuffel. Zoals bekend heeft de 4.0 V8 van AMG behoorlijk wat reserves. Met de PowerModul ECU kun je die beter aanspreken. Standaard heb je 510 pk en 700 Nm tot je beschikking. Na de tuningskuur stijgt het vermogen naar 591 pk en het koppel naar 825 Nm!
Prijzen
Wat deze verbeteringen doen met de prestaties, wordt niet vermeld. Standaard knalt de GLC63S Coupé al in 3,8 seconden naar de 100 km/u. Naast de genoemde modificaties heeft Lorinser ook een setje koolstofvezel spiegelkappen. Deze kosten 795 euro. De velgen kosten 2.990 euro per set en de motortuning kost 2.490 euro.
Alle onderdelen voor de GLC63S met putdekselvelgen zijn per direct leverbaar.
Gaaf, maar zwarte putdeksels kan echt niet..
Gave putdeksels, maar die auto kan echt niet.
Ziet er toch niet uit, lijkt doordat het hart van de velg naar buiten staat net of er kingsize wieldoppen op zitten. En van opzij lijkt het net of er een set wielen voor de auto is gezet om te kijken hoe deze velgen onder de auto staan.
Putdeksels kunnen mooi staan, maar dan moeten ze wel deepdish uitgevoerd zijn en het liefst gepolijst.
Doe mij die maar.. Silver please..
Je ziet sowieso nog maar weinig (moderne) auto’s met putdekselvelgen. Jammer, want ik vind ze over het algemeen veel fraaier dan het moderne cnc-gefreesde spul.
Ik zie ze trouwens liever in zilver of zelfs hooggepolijst dan in zwart uitgevoerd.
Wel gaaf alleen zou ik liever er met een E amg naartoe gaan
We love putdeksels ?
Nee, niet op zo’n auto. En nee, niet zo’n auto…
Altijd al lelijk gevonden putdeksel velgen van Mercedes ,alfa enz
Ik hou van putdeksels, maar niet onder deze Benz (wat een verschrikkelijk apparaat) en niet in deze maat.
Ik sla dus even over.
Putdeksels for life
Maar een maat is jammer. 21 inch is te groot voor een niet suv
Staat minder beroerd dan ik eerst dacht. Die zilveren dan. Maar toch: het past stukken minder mooi bij de auto als die jaren 80 putdeksels bij de styling toen.
Ik vind die auto al niet bijster mooi maar die velgen verpesten het wel helemaal.
Is die auto al niet lelijk genoeg?
Wie gaat er nog naar Lorinser? Elke creatie die zij maken is gewoon verschrikkelijk, ik moet dan vooral denken aan die W221’s.