Autoblog.nl

Mercedes-Maybach Vision 6 in al zijn grootsheid [updated]

Auteur: , gepost om – 59 Reacties

Maybach Vision 6
Na een tweetal teasers kunnen we nu -voortijdig uiteraard- kijken naar de Vision 6 in al zijn naakt- en grootsheid.

Want kanonne, wat is die Vision 6 een gigantische sloep. Helemaal des Maybach’s, waar je voor enkele vooroorlogse limousines een vrachtwagenrijbewijs nodig had. Wellicht is dat voor de Vision 6 ook geen slecht idee, want een auto van 6 meter door het Nederlandse verkeer loodsen vraagt om bovengemiddelde rijvaardigheid.

De vleugeldeuren zijn natuurlijk een beleefd knikje naar de 300 SL ‘Gullwing’ van Mercedes, terwijl de achterkant met zijn dubbele ruitjes geïnspireerd lijkt op de fabuleuze 540K Autobahnkurier uit 1934 en diens vierdeurs broertje, de 320 Stromlinien Limousine. Verdere technische details ontbreken nog, maar ik zet mijn geld op een dikke V12. Morgen wordt de auto officieel onthuld op het Pebble Beach Concours d’Elegance.

Vergelijking Vision 6 met W142

UPDATE: Mercedes heeft inmiddels een video de wereld ingeslingerd met bewegende (CGI) beelden van de grote coupé. De video check je HIER. De Vision Mercedes-Maybach 6 heeft helaas geen V12 maar is elektrisch aangedreven. De aandrijflijn is goed voor een vermogen van 550 kW (750 pk). De platte accu in de bodemplaat maakt een actieradius van meer dan 500 kilometer volgens NEDC-norm (ruim 200 mijl volgens EPA-norm) mogelijk. De platte accu in de bodemplaat heeft een bruikbare capaciteit van rond de 80 kWh. Dat zorgt voor een acceleratie van 0-100 km/h in minder dan 4 seconden en een elektronisch begrensde topsnelheid van 250 km/h.

De opvallende 24 inch velgen zijn een doorontwikkeling van de aerovelgen van de Concept IAA (Intelligent Aerodynamic Automobile). De rode lakkleur in ‘Maybach-Red’ en de chroomlijsten, die bovenop de wielkasten en in het midden van de motorkap en het kofferdeksel zijn aangebracht, zorgen voor een spannende uitstraling.

Ook interessant!

Nieuwste artikelen

Lees Interacties

Reacties

  7. wilbertg zegt

    Imposant, wat een verschijning. Maar… In een Maybach laat je je rijden. Hier moet je het zelf doen neem ik aan? Wat overigens geen schande hoeft te zijn. Denk dat de achterbank niet heel ruim zal zijn met die daklijn.

  10. stationcar zegt

    Wat een megalomane bak, geweldig. Dit gaat dus nooit in productie, maar het idee is leuk!
    Enige minpuntje vanaf de zijkant gezien zitten de achterwielen wel erg ver naar voren… Ik snap dat de achterkant min of meer ‘bol’ is en dat het in werkelijkheid wel meevalt, maar het verpest wel een beetje het zijaanzicht.

  19. ericd zegt

    “Mooi” is als ie even vast zit in het fileverkeer als jij… want dan kun je ‘m uitgebreid bekijken… en zien hoe iemand in z’n Nissan Micra er net ff handiger tussendoor glipt in de file.

  21. TimmiX zegt

    Absoluut imposant, maar ik vind ‘m echt verschrikkelijk lelijk. Die gigantische overhang aan de achterkant doet me denken aan een poepende hond.

    Zal vast wel een succes worden, voor een bepaalde doelgroep.

  28. tmenges zegt

    Grill en koplampen hadden van mij anders gemogen maar goed, koplampen ontwerpen is mercedes tegenwoordig toch al verleerd, verder wel écht een bruut apparaat. Parkeersensoren aan de voorkant geen overbodige luxe denk ik met een motorkap van 17 meter!

  29. ardonjr zegt

    Dit wordt zo’n auto die we nooit gaan zien anders dan in een museum. Mensen gaan die auto kopen en direct stallen zijnde investeringsobject. Dit is geen auto.. dit is kunst.

Geef een reactie

Autoblog

Merken