Gunther Werks 911 Speedster is pure perfectie

Wat kun je je nog meer wensen als je zo’n Gunther Werks 911 Speedster in de garage hebt staan.

De 911 Speedster is een auto die zeer tot verbeelding blijft spreken. Het is niet zomaar een 911 Cabrio, maar een open 911 waarbij rijden tot in de puurste vorm gevierd wordt. Ofzo. Het nadeel is dat Porsche niet heel vaak een Speedster voor wil je maken. Van de 356 zijn er enkele Speedsters geweest en van de G-serie 911. Vervolgens zijn er een behoorlijk aantal 964-Speedsters gebouwd.

Van de 996 kwam er geen enkele Speedster en van de 997 keerde het type weer terug (net als met de 991). Maar hoe zat het dan met de 993? Wel, er zijn er een paar gebouwd, maar dan moet je een ‘paar’ heel letterlijk nemen. Er is een exemplaar voor Jerry Seinfeld gebouwd en eentje voor Butzi Porsche. De eerste is een steenrijke komediant met een passie voor Porsche en de tweede ís Porsche.

Oplossing

Maar niet getreurd als je geen Jerry of Butzi heet, want je kunt terecht bij Gunther Werks. Zij maken namelijk splinternieuwe oude 993’s. Wat ze doen is het zogenaamde restomodden. Ze pakken een oude 911 Cabrio bij de kladden en maken er deze Gunther Werks 911 Speedster Remastered van. Op de afbeeldingen ziet de auto eruit als pure kunst. Collega @RubenPriest liet al de concept ervan zien, dit is het eerste ‘productiemodel’. Ze zien er bijna identiek uit, gelukkig.

Net als kunst moet het wel je ding zijn. De Peninsula Cypan-lakkleur is geweldig en mixt perfect met het Mandarin Orange van het interieur. Maar er zitten wel heel veel koolstofvezel onderdelen op. Nu is dat bij een Singer ook het geval, maar daar spuiten ze erover heen, zodat je wel de voordelen ervan hebt (licht en sterk), maar het niet ziet. Koolstofvezel op een oude Porsche klopt niet helemaal. In Saving Private Ryan ging men ook niet op een Segway door Frankrijk toeren.

• 

• 

• 

• 

Techniek Gunther Werks 911 Speedster

Dat doet er niets aan af dat deze Gunther Werks 911 Speedster een absoluut pareltje is qua techniek. de vooruit is kleiner, er is een splitter en de wielen zijn van een combinatie van carbon en magnesium. De centerlocks maken ‘m iets te modern voor de purist, maar het is gaaf gedaan. Ook de uitlaat is super-modern: het zijn Inconel-eindpijpen die uit een 3D-printer zijn gekomen. Het geheel weegt 1.175 kg leeg, dat is naar moderne maatstaven een erg goede score, alhoewel dit natuurlijk gewoon een fabrieksnieuwe youngtimer is.

• 

• 

Maar het is wel lekker, zo’n laag gewicht. Dan hoeft er geen 700 pk sterke turbomotor in een beetje vooruit te gaan. In dit geval ligt er een geheel atmosferische 3.6 liter zescilinder boxermotor in, die goed is voor 435 pk. Een aangepaste Getrag G50-transmissie zorgt voor het schakelgenot. Er is ook rijgenot: je kunt kiezen uit drie rijmodi: Sport Plus (supersportief), Sport (gewoon sportief) en Composed (normaal).

Interesse? Er worden 25 stuks van de Gunther Werks 911 Speedster van gebouwd. Vanaf volgend jaar gaat Gunther Werks ze in elkaar schroeven. Prijzen zijn niet bekend, maar reken op een hele hoop.

Meer lezen? Zo zeldzaam is een Porsche 993!