Hamilton gaat niet winnen, aldus de Britse coureur die heel erg goed kon winnen.
Het is een beetje ‘Jantje lacht, jantje huilt’ dit F1-seizoen. De teams hebben de grootst mogelijke moeite om de setup voor de auto per race perfect te krijgen. Er zijn twee duidelijke topteams (Ferrari en Red Bull) en twee duidelijke achterhoedeteams (Aston Martin en Williams).
Maar in principe kan iedereen die geen Latifi heet gewoon punten halen. Bij Mercedes leek het lek een beetje boven te zijn. De stijgende lijn was gevonden. Het team uit Brackley maakte stappen voorwaarts.
Hoge ogen
Men had verwacht dat Toto en de zijnen ook op Paul Ricard hoge ogen zou gooien. Een baan waar topsnelheid belangrijk is met veel snelle bochten en snaarstrak asfalt. Een beetje zoals op als Silverstone. Maar wie de vrije trainingen en de kwalificatie heeft gezien, zag dat ze ineens nergens waren.
Voor welke reden ook, lijken we er verder vanaf te zitten dan voorheen. Maar dat geldt eigenlijk voor het hele veld. De twee topteams zijn een klasse apart. Gezien het feit dat ik VT1 gemist heb – waardoor ik achterstand op liep – ben ik erg blij met de progressie die we geboekt hebben.
Lewis Hamilton, moet blij zijn met P6.
Lewis Hamilton ziet zichzelf niet winnen
Ai. Net als dat Ronaldo en Messi niet meer presteren als de afgelopen jaren, lijkt dat ook te gelden voor Lews Hamilton. Hij ziet zichzelf dan ook niet winnen dit seizoen.
Eerlijk gezegd, ik hoopte dat we binnen drie tienden van de topteams zouden zitten. En we zitten er een seconde van af. Als het zo doorgaat, duurt het wel even.
Lewis Hamilton, denkt dat Hamilton voorlopig niet zal winnen.
Gelukkig ziet Lewis Hamilton nog een kleine strohalm, want zijn tijd in de laatste sector van Paul Ricard (waar vermogen minder een issue is), was bijna even snel als de toppers. Op de rechte stukken zijn de Ferrari en Red Bull veel sneller.
Evenals in de sneller bochten, alsof ze tegelijkertijd meer downforce en minder weerstand hebben. Een observatie die ook lijkt te kloppen.
Via: Autosport.
Winnen is voor hem ook lastig als hij geen totaal-dominante auto tot z’n beschikking heeft en daarnaast eindelijk een enigszins competitieve teammaat heeft… 🤷🏻♂️
Story of Hamilton.
Zal ondanks al z’n titels toch altijd een schaduw blijven werpen… want iedereen weet het.
@bietje: ook die andere zevenvoudig wereldkampioen had, in de jaren dat hij z’n titels pakte, de beschikking over een zeer dominante auto én een teamgenoot die berustte in het spelen van de tweede viool. Toch hoor je daar maar weinig mensen meer over…
Die geluiden hoorde je best vaak … tot z’n ski-ongeluk; sindsdien niet meer, vermoedelijk omdat het toch een beetje als natrappen voelt / over kan komen. Laten we hopen dat Hamilton niet hetzelfde overkomt.
Die geluiden hoorde je hier in Nederland niet zo vaak omdat er toen totaal geen belangstelling was voor de sport. Over het algemeen moet ik wel zeggen dat er geen geluiden waren in de trant van ‘het lag aan de auto’ en ‘Schumacher is een middelmatige rijder en dat komt er nu uit’. Men had er meer moeite mee dat er iemand naast reed om hem met name te helpen.
Hij was in zijn eerste seizoen gelijkwaardig aan Alonso die toen al 2-voudig WK was! Totaal drie teamgenoten die WK geworden (Alonso, Button, Rosberg). Hij was ze allemaal de baas. Alonso is niet voor niets weg gelopen bij McLaren.
Natuurlijk heeft hij jarenlang in dominante auto gereden. Maar dat heeft Schumacher ook, en die heeft helemaal nooit een gelijkwaardige teamgenoot gehad.
Hamilton is een van de allergrootsten. Dat heeft hij zelf verdiend door talent en door goede keuzes.
Ik denk dat Max nog net wat beter is maar of hij 7 WK titels haalt is nog maar zeer de vraag. Veel hangt af van RB.
Tekenend was de communicatie en LH44’s reactie over de boordradio, halverwege de 3e vrije training:
[engineer] “We are currently one point seven behind Verstappen…”
[LH44] “Point seven?”
[engineer] “No, one point seven. We’re losing one fortynine on the straight alone.”
[LH44] “Djeez…”
had latifi niet eerder een punt dan albon?
Misschien komt het door de 300 grand prix vloek
Begrijp die jubel verhalen van MB ook niet zo goed. Al enkele races hebben ze het over vooruitgang. Die is echter alleen zichtbaar in positie. Omdat er regelmatig RB’s en Ferrari’s uitvallen. Laptimes zijn consequent te hoog.
Ach, de Engelse media houden nou eenmaal van hype en het ophemelen van hun eigen coureurs ten koste van alles, niet gehinderd door enige realiteitszin; en vele orders erger dan de oranje-brillen garde. En dus stond met name social media weken lang vol met posts over de wishful-thinking comeback van MB. Een beetje chauvinisme kan geen kwaad, maar de Engelsen gaan hier altijd – schadelijk – ver in.
Dat gaat hier in Nederland gelukkig een heel stuk beter…