“In hindsight, everything looks clear“.
Na afloop van een van de meest spectaculaire wedstrijden van het jaar gaat de aandacht niet exclusief uit naar de winnaar. Kimi Raikkonen heeft na een periode van meer dan 2.000 dagen misschien eindelijk weer eens een zege binnen weten te hengelen, het gevecht met Max Verstappen dat Lewis Hamilton’s vijfde titel met enkele dagen heeft uitgesteld, eist zo mogelijk nog meer aandacht op.
In de laatste tien ronden van de Grand Prix van de Verenigde Staten kwamen Max Verstappen en Lewis Hamilton elkaar tegen. Hierop ontstond een gevecht waaraan menig Formule 1-liefhebber nog lang zal terugdenken. Met name het moment dat Verstappen zich verremde en Hamilton de ruimte gaf om langszij te komen, blijft in het geheugen plakken. Daarna weken de rivalen namelijk bochtenlang niet van elkaars zijde.
Ondanks het feit dat Hamilton Verstappen niet wist te passeren voor de tweede plaats en zo zijn vijfde titel vroegtijdig misliep, denkt hij na afloop van de wedstrijd niet dat hij een fout heeft gemaakt door de Nederlander teveel ruimte te geven. De Brit was naar eigen zeggen veel liever wiel-tegen-wiel gegaan met Max, maar de gedachte om zoveel mogelijk punten te scoren voor het wereldkampioenschap overschaduwde vrijwel ieder schijntje drang om voor de dagzege te gaan.
“I had to be very, very careful how I navigated around them. Championships are not won by fighting and making silly mistakes. I went through that corner, I gave him way too much space just to be sure that I didn’t get clipped. […] These other guys they want to win the race probably just as much as me but they are willing to go and risk it for the biscuit. I don’t need to be in that mindset. I just need to accumulate points and think of the long game. If I’d been aggressive with Max for example, Seb could have finished third or second and I could have lost ground today so I think it was good decision making.”
Het moge duidelijk zijn: op dit punt in het seizoen heeft Hamilton alle pijlen gericht op zijn vijfde titel. De kans dat we hem de komende races wellicht zelfs nóg voorzichtiger zullen zien rijden, is zeker aanwezig. Of Vettel nog voordeel kan trekken uit het feit dat Hamilton enorm op zijn hoede is, zullen we in de volgende wedstrijden moeten uit gaan vinden.
Ook interessant!
Nieuwste artikelen
-
Goed nieuws: EV’s zijn net zo dodelijk als benzineauto’s – hybrides zijn veel gevaarlijker
-
Lolbroek rijdt expres te hard langs politie en vraagt agenten om geinige flitsfoto
-
Volkswagen heeft goed nieuws voor de Polo met verbrandingsmotor!
-
Premium sedans verkopen voor geen meter in Europa, op deze EV na
Ja daarom wordt hij kampioen. Niet alleen een zeer goede rijder maar hij heeft ook een koele kop. Kan Vette nog wat van leren, die heeft te vaak te veel onnodig risico gelopen of andere onhandige acties uitgehaald.
@sketcher: Niet helemaal te vergelijken natuurlijk. Hamilton hoeft geen risico te nemen, terwijl dit juist het enige is dat Vettel nog kan doen. Sinds zijn ongelukkige uitvalbeurt in Duitsland heeft Sebastian keihard moeten strijden om de aansluiting met Hamilton niet te verliezen, maar met iedere poging heeft hij de achterstand juist verder vergroot.
@ikschrijfookoverautos: onzin. In japan ging vettel nog de fout in. Hij kon even een paar seconden wachten en op het rechte stuk max voorbij.
Vettel is klaar
@kappenou: Toch heeft hij in theorie zeker nog een kans. Vettel mag misschien veel fouten hebben gemaakt (omdat hij móet proberen zo goed mogelijk te scoren), een deel van die vier kampioenschappen die op zijn naam staan, heeft hij op bijna dezelfde manier gewonnen. Denk 2010 of 2012.
@ikschrijfookoverautos: Hij heeft een kans. Maar klein is een understatement. Om het te visualiseren:
https://i.imgur.com/PasGecn.jpg
@metalmike: helemaal mee eens. Vind het interessant hoe de media er toch nog een soort strijd van weet te msken, terwijl iedereen weet dat als Hamilton nog maar 1 wedstrijd weet uit te rijden op de 7e plek het afgelopen is.
@ikschrijfookoverautos:
“Hamilton: “ik gaf veel teveel ruimte aan Verstappen””
“denkt hij na afloop van de wedstrijd niet dat hij een fout heeft gemaakt door de Nederlander teveel ruimte te geven.”
Dan kunnen we dus eigenlijk constateren dat hij NIET teveel ruimte gaf?
Als je deze ruimte geeft met een goede reden en dat deed hij dus, dan is het stukje ’te’ in teveel niet van toepassing.
@ikschrijfookoverautos: Ik heb het natuurlijk niet alleen over deze ene race, want inderdaad de grotere druk is er absoluut van af, maar ik heb het over het hele seizoen en ook de jaren er voor. Ja, het gaat bij Mercedes voor de wind en bij Ferrari is het nog altijd een uphill battle. Vettel blijft domme fouten maken die met een beetje doordenken gewoon niet nodig waren. Dat heeft hem veel punten gekost en een grotere kans op de titel.
@sketcher: even serieus… Ook al moet je je hoofd koel houden en idd volgende Race in Mexico zal hij waarschijnlijk met een plekje in de top 6 (hij heeft aan 5(!) punten genoeg), wereldkampioen worden maar als je met een auto met ca 75 – 100pk meer, nieuwere banden en DRS niet voorbij komt aan Max zegt ook wat over de rijder… Of wel Hamilton is zo vaak wereldkampioen geworden(en wordt t nu weer, alhoewel de auto dit jaar minder goed is tov de anderen ) door de beste auto… Hij is ook alleen wereldkampioen geworden bij Mercedes en niet bij andere (bijv Ferrari) teams. In het jaar met Fernando Alonso bij McLaren was het ook Hamilton die steeds “de voorkeursbehandeling” kreeg boven Alonso… Jammer dat Alonso nooit een gelijke kans heeft gehad tegenover Hamilton want ik weet zeker dat Hamilton dan een stuk minder titels gehad zou hebben… De enige die Hamilton steeds verslagen heeft is zijn teamgenoot (Op Rosberg na, maar dat was ook vaak een “pech” issue voor Hamilton).. Nee t is geen slechte rijder maar ik zie een aantal andere rijders toch echt, wanneer ze gelijkwaardig materiaal hebben, Hamilton verslaan.. Helaas zullen we dit nooit weten en staat Hamilton met meer F1 titels in de boeken dan een aantal, in mijn optiek, betere rijders…
@tvr1974:
McLaren, 2008. En ook bijna in 2007. Ja de Mercedes is superieur, maar dat betekent echt niet dat Hamilton niet kan sturen.
Championships are not won by fighting and making silly mistakes.
Liest du, Seb?
@gulli: ‘t Is een Duitser, dan moet je het voorlezen, hard in het Duits, dwars door het origineel heen.
Het was een mooi gevecht. Max verremde en lied een gat. Lewis dook er in. Natuurlijk. Maar ja dan heb je nog steeds Max naast je. Hij heeft hem echt laten lopen. Goede mind set van lewis maar voor de buitenwereld heeft hij toch gevochten.
@kvgorp: ?Ik lied dit gat, voor jou, alléén?
@rijnounsdoor: Erg geestig en wat een toepasselijke, voor mij nieuwe, emoji’s!
De andere rijders zijn dus al wat terughoudender aan het worden bij het inhalen van Max als ze veel te verliezen hebben. Puur omdat ze weten hoe hij is, en daar heeft Max dus de andere rijders waar hij ze hebben wil, achter hem. Een geweldige tactiek natuurlijk om eerst een paar keer zo ver te gaan dat er crashes uit voortkomen, zodat ze dat niet nog een keer doen of in ieder geval weten welk risico ze lopen als ze Max proberen in te halen. Goed gedaan Max, op naar de komende jaren.
@evdw:
Het is misschien een beetje een cliche op dit punt, maar dat is exact de tactiek die ene Ayrton Senna gebruikte. Auto ernaast zetten en de tegenstander laten bepalen of hij de crash wilde meemaken of niet.
@carmasterr: klopt als een bus. Ayrton heeft menig auto laten crashen, is geschorst geweest en was ook zeker geen lieverdje op het circuit.
@rufctr01: Ook herr Schumacher hield er zulke praktijken op na.
@toniominestrone: En Hamilton en Rosberg (Vettel trouwens ook) waren ook niet bang voor wheel banging of erger. Ik denk juist dat een karakter eigenschap van een wereldkampioen is dat ze zich niet zomaar gewonnen geven.
Denk dat elke doorgewinterde F1 fan dit wel wist bij het zien van de beelden.
@bassx: idd . Maar max dwingt wel angst af. Want iedereen weet dat hij winnen wil of die Trying.
Situatie van hem en Vettel is niet te vergelijken. Vettel moet een achterstand goedmaken en Hamilton moet een voorsprong consolideren of uitbouwen. De één moet dingen forceren waardoor hij risico’s loopt en de ander kan achteroverleunen en risico’s mijden. Was de situatie andersom geweest had je hetzelfde gehad.
Blijft onverlet dat Hamilton dit jaar gewoon ijzersterk is, en dat Verstappen ook tweede was geworden ook al had Hamilton ‘m niet wat meer ruimte gelaten. Het is gewoon duidelijk dat zelfs een vijfvoudig kampioen op z’n hoede is voor Verstappen. Dat is een psychologisch voordeel dat Verstappen heeft in het vervolg als hij voor een kampioenschap strijdt.
@rick-dos: Max kan gaan voor ‘Do or Die’. HAM en ook VET gaan voor het kampioenschap. Dan telt elke punt…
@rick-dos: @rick-dos: Max kan gaan voor ‘Do or Die’. HAM en ook VET gaan voor het kampioenschap. Dan telt elke punt…
Kuilen graven Seb…
@thomasthomas: met vla.
Iemand een idee wie dat meissie op de foto met Hamilton is. ??
@HZW: pas op, ze is pas 14 ?
Millie bobby brown.
Uhm, ja ik zag een foto op zn instagram voorbijkomen, die heb ik speciaal voor je opgezocht. Ik ken t mens verder totaal niet.
@:koeckenbacker@HZW, kijk hier s boven..
@koeckenbacker: is een actrice , uit de Netflix serie stranger things
Hamilton is een racer pur sang met een vrij groot ego, lijkt me toch een beetje dat hij dit als een slap excuus gebruikt.
Reken maar dat hij erop gebrand was dat gevecht te winnen en de titel nu al binnen te slepen.
@harrie: Ja natuurlijk, helemaal mee eens!
@harrie
Nee.
Betreffende de foto;
Ooit, lang lang geleden deed ik in Groningen een poging tot studeren. Ik had toen een huisgenote met net zo’n broek als het meiske op de foto. Ja ja, lieve kijkbuis kindertjes, ook een kwart eeuw geleden was zo’n gescheurde broek al ‘in’.
Wanneer mijn huisgenote’s garderobe een beetje begon uit te dunnen, trok ze haar gescheurde broek aan en vertrok voor een weekendje naar moeders. Moeder kon de armoede van die broek niet aanzien en nam dochterlief meteen mee shoppen…
Zou meiske op de foto misschien ook een leuke Tommy Pielfriemel broek proberen te scoren?