Hamilton gaat naar eigen zeggen meer agro doen, zoals Verstappen. Maar is dat wel handig?
Hamilton leed vorig jaar letterlijk in de laatste ronde een smadelijke nederlaag tegen onze held Max Verstappen. Een beetje geholpen door Michael Masi, pakt Max meteen zijn eerste kans en zette zijn RB16B gung ho naast de Mercedes W12 van Hamilton in de hairpin. Hamilton had toen nog een kans om kampioen te worden, maar pakte die niet. Als Lil’ Lewis zijn auto ‘had laten staan’, was Max erin gekletterd. In principe zou Max alsnog kampioen zijn geweest als beiden uit waren gevallen, doch als MV-toen-nog-33 dan een strafje had gekregen, weet je niet hoe het loopt.
Het was niet de enige keer in het jaar dat Hamilton zich door Max de kaas van het brood liet eten. Dit jaar kwam Lewis dan ook uit de startblokken met de boodschap dat hij meer agro zou gaan rijden, ‘zoals Max Verstappen’. Lewis heeft het imago een cleane rijder te zijn. Of dat overigens helemaal terecht is of niet laten we maar in het midden. Onder andere Alexander Albon en Felipe Massa zullen er wellicht anders over denken.
Nu Mercedes even niet meer het beste team lijkt te zijn, kunnen we waarschijnlijk beter dan in jaren beoordelen of Lewis echt (weer) zo agro is. Tienvoudig racewinnaar Gerhard Berger, betwijfelt echter überhaupt of het zo’n goed idee is dat Hamilton extra agro gaat. De Oostenrijker hangt het adagium aan dat je moet blijven doen wat je succesvol heeft gemaakt:
Ik weet niet of dat het juiste idee is. Lewis weet het natuurlijk beter, maar ik vond zijn soevereiniteit vorig jaar echt mooi om te zien. Voor mij was dat zijn grootste pluspunt. Ik weet niet of hij de juiste weg inslaat door net zo agressief te zijn als Max. Ik vond het juist heel slim van hem om soms de ruimte te geven en niet te crashen, om het vervolgens op een andere manier recht te zetten. Door al zijn ervaring, is Lewis heel soeverein, vind ik. Hij pakt altijd zijn kansen. Met uitzondering van Silverstone, was hij perfect.
Gerhard Berger, Oostenrijker
Berger voegt er nog wel aan toe dat hij Senna nog steeds beter vindt dan Hamilton. En dat de Brazo hem net iets meer doet denken aan Verstappen. Waarvan akte.
Hamilton rijstijl is juist al jaren het toppunt van agressief, maar doordat dit verhuld is in een dikke laag teflon kan de Britse pers hem blijven wegzetten als een gentleman driver.
@erwh: Wat heeft geholpen, is dat hij de laatste jaren én vaak uberhaupt wel wist dat hij ging winnen (dus laat maar gaan, die halen we wel
weer in/undercutten we wel), én de marge had om “eieren voor z’n geld”
te kiezen, omdat hij makkelijk genoeg punten haalde om
het seizoen te winnen.
Vorig jaar was dat voor het eerst niet zo, en vond ik dat hij lang niet altijd zo “voorzichtig” reed.
Dit is iets wat Hamilton al had gezegd in de VT van Bahrein.. Nu dat ze meer in de middenmoot rijden zal hij wel uit z’n pijp moeten komen en moet hij meer risico nemen als ze straks van hun sokken worden gereden door de rest! Achja..
Lewis ligt er al uit in Q1! Hij zal z’n agressie mogen uiten in de paddock.
https://www.gpblog.com/nl/nieuws/107132/live-de-kwalificatie-van-de-grand-prix-van-saoedi-arabi.html
Off topic: weet iemand waarom HAM rijdt met dat geel/groene kleurtje wat de tweede rijder aanduidt? Wordt online en door commentatoren niet over gesproken…
Past beter bij zijn helm en nummer op de auto.
Omdat hij een helm heeft met dezelfde kleuren als zijn beginjaren. En hij wilde die kleur hetzelfde hebben als zijn helm.
Omdat hij nu de tweede rijder van het team is achter GR63.
@jaapiyo: precies, dat verbaasde me dus. Wat is daarvoor de reden, of onbekend?
Tja. Je ziet toch eigenlijk bij veel rijders dat ze aan het begin van hun loopbaan agressief rijden en later het wat rustiger aandoen.
Ik denk dat het agressieve rijden van Verstappen vaak ook wordt overdreven en nu door zoveel mensen in de paddock is herhaald dat iedereen dit klakkeloos overneemt, net als het fabeltje van Hamilton de gentleman racer. Ik denk dat Hamilton met zijn enorme ervaring vooral een hele sluwe racer is die, wanneer hij in contact is gekomen met een andere coureur, het heel goed kan doen lijken alsof hem geen blaam treft, zoals tijdens de GP van Bahrain in 2018.
ik denk dat we dit jaar heel veel gaan zien van Leclerc als het om agressief rijden gaat. Die heeft de afgelopen jaren onder de radar best wel vaak akkefietjes gehad met andere coureurs.
zware crash van Mick Schumacher in Q2!
Hij deed te agro.
Resultaten behaald in het verleden geven…..
Wat is agro??
Dat je met een trekker de snelweg op gaat denk ik.