Niks doet het hart van de petrolhead sneller kloppen dan een nieuwe Alfa Romeo coupé. Zie hier de eerste detailfoto’s van de Giulia SWB Zagato!
Onlangs berichtte collega @willeme reeds dat er alweer een nieuw model van Alfa Romeo aan zit te komen. Is het een elektrische C-segmenter die het merk zo hard nodig heeft? Natuurlijk niet! In plaats daarvan komt Alfa Romeo opnieuw op de proppen met een nicheproduct. En wel eentje van het type waar het merk zo goed in is: een sportieve coupé.
SZ
Alfa Romeo werkt voor de nieuweling opnieuw samen met Carrozzeria Zagato, zoals het dat in het roemruchte verleden al vaker deed. Als een echte Italiaanse designer is Zagato niet per se trouw aan Alfa, ze doen immers ook allerlei andere merken. De bekendste Alfa die men linkt aan de naam Zagato is waarschijnlijk de SZ. Echter ironisch genoeg werd die juist getekend door Robert Opron en Antonio Castellana, destijds in dienst van Centro Stile Fiat.
Teasert
De naam was een verwijzing naar de Alfa Romeo Giulietta Sprint Zagato, die als spirituele vader van de SZ moest gelden. Die Giulietta was dan wel weer een design van Zagato. Enfin, het was dus weer lekker Italiaans allemaal. Terug naar de Giulia SWB Zagato: deze wordt mogelijk nog dit jaar officieel onthuld, maar vandaag zijn er al wat kiekjes uitgelekt. Een ouderwetse teaser dus.
Kuipstoelen en rolkooi
We zien onder andere carbon kuipstoelen en een rolkooi daarachter. Het idee van een vierzits coupé in lijn met een M4, lijken we dus te kunnen vergeten. Of deze Gjuul in tegenstelling tot de SZ een double bubble roof krijgt, zoals het een Zagato betaamt, kunnen we nog niet zien. Wel zien we lichtunits met Alfa’s nieuwe signatuur die we kennen van de Tonale en gelifte Giulia/Stelvio. Tevens zijn er zo te zien ’telefoonvelgen’. Natuurlijk prijkt het logo van Zagato op de flank, alsmede een klavertje vier.
Onderhuids baseert de Giulia SWB namelijk op de Giulia Quadrifoglio, zij het dus met een verkorte wielbasis. De 2.9 V6 onder de kap wordt waarschijnlijk nog iets verder gekieteld dan in de Giulia Quadrifoglio GTA(m), waarin deze 540 pk levert. Ook de prijs zal vermoedelijk nog wat hoger liggen dan die van de GTA’s. En dan hebben we het dus over echt fors hoog, want die GTA’s waren ook al niet echt goedkoop…Maar ach, koop dan?
Kan niet anders zeggen dan dat ik super benieuwd ben naar het design! Gaaf als zoiets gebouwd gaat worden. Waarschijnlijk een te duur project om ook met een 300 pk viercilinder uit te brengen. Hopelijk komt er ook een spiderversie van. Leuk dat er ‘echt’ Alfa nieuws is.
Ik kan niet wachten. Alfa Romeo + Zagato moet wel goed zijn!
By the way, de eerste foto heeft een beetje een Brera-feel over zich. Niet verkeerd!
Als-ie er daadwerkelijk komt (dat weet je bij Alfa maar nooit . . . ) hebbie ‘t mogelijk over een oto van ergens tussen de 2,5 en 3 ton. Dan moet het wel iets heel speciaals zijn wil je dat in stukstallen zoals de 8C aan de man kunnen brengen. Ben benieuwd. Heel benieuwd zelfs !
Valt mee denk ik. Ze hebben 2 speciaaltjes van de Giulia gemaakt, de GTA en de GTAm. Het is me even niet duidelijk of er 500 per serie gebouwd zijn, of 500 in totaal. Goedkoop waren ze niet maar ze gingen als warme broodjes.
Thijs Timmermans had er eentje : https://www.youtube.com/watch?v=NLoC-sY-fvM
Maar die staat niet meer in de collectie. Dus het gaat waarschijnlijk net zoals speciaaltjes van Porsche. Ze zijn weg voor we weet hebben van het bestaan.
Ben heel benieuwd. Uiterlijk zal gaaf zijn net als het sturen.
Hopelijk investeert men nu ook meer in interieur, materiaalgebruik, systemen enz…
Spannend nieuws, maar zal niet op teveel hopen. Meestal vind ik die zagato specials een beetje “moeilijk” (en vaker ook gewoon ronduit lelijk), en veel van hetzelfde met hun bijna standaard en geforceerde double bubble roof. Maar laat me graag verrassen.
Ben benieuwd, kleur is in idere geval goed,zelfde als mijn Giulia alleen jammer dat weer niemand van het ( gewone volk deze kunnen betalen)
Zal wel een pk of 600 worden, verder is aan te nemen dat het een stuk lichter wordt dan een Giulia Quadrifoglio.
Met een kortere wielbasis en lichte materialen, moet dat wel mogelijk zijn.
Ben zeer benieuwd, op die foto van het interieur lijkt het alsof de wielbasis fors is ingekort, hopelijk hebben ze hetzelfde gedaan met de achteroverhang ( in tegenstelling tot de kappa coupe). Misschien toch maar weer eens meedoen met de oudejaarsloterij.