Heftige Gunther Werks crash legt veiligheid restomods bloot

Een restomod mag dan modern vermogen hebben, moderne crashveiligheid valt tegen. Zo bewijst een heftig gecrashte Gunther Werks Project Tornado.

Het is weer gezellig druk rondom het Amerikaanse Gunther Werks, een bedrijf dat zich specialiseert in het ‘restomodden’ van oude Porsche 911’s. Waar vele dergelijke projecten de vele iteraties van de originele 911 (De allereerste Carrera en 930 vooral) als uitgangspunt nemen, richt Gunther Werks zich op de 911 993. De drukte heeft vooral ermee te maken dat Gunther Werks weer volop aan het testen is met hun nieuwste model, de Project Tornado. Waar de ‘reguliere’ Gunther Werks zich richt op de 993 Carrera, is dit de Turbo. Dat was al een heftig ding in de 993-tijd, maar de moderne versie is nog veel heftiger met 700 pk en RWD.

Crash

Goed, Gunther Werks is dus lekker aan het testen op Laguna Seca met die Project Tornado en dat verliep volgens henzelf uitmuntend, op één ongeluk na. Ach, een beetje de grenzen opzoeken en in de grindbak eindigen, dat overkomt de besten. Nu duikt echter een foto op van de nasleep en blijkt dat Project Tornado wellicht een toepasselijkere naam is dan voorheen gedacht.

Er is weinig bekend over het ongeluk zelf, maar dat de Gunther Werks Project Tornado waarschijnlijk minstens één keer met het dak het asfalt heeft geraakt, dat durven we wel in te vullen. Waar je vooral even van schrikt: kijk naar het passagiersgedeelte. Het dak heeft de schouderlijn ontmoet. Aan de bestuurderszijde is nog een stukje overeind en dat heeft de bestuurder zijn leven gered. Die bestuurder is overigens volgens de poster op Reddit Patrick Long, fabriekscoureur voor Porsche.

Veilig?

De crash kaart een belangrijk pijnpunt aan van een restomod. De Gunther Werks Project Tornado mag dan compleet opnieuw gebouwd zijn, de structuur blijft van een 911 993 uit de jaren ’90. Des tijds was die berekend op zon 425 pk. De krachten die je uitoefent door daar 300 pk bij op te tellen, moet je niet onderschatten. En als het dan dus mis gaat, heb je waarschijnlijk niet genoeg aan de piepkleine raamstijlen en carrosseriestructuur van dit inmiddels 30 jaar oude design. Sterker nog: de greenhouse van de 993 vertoont veel overeenkomsten met die van de originele 911 die inmiddels 60 jaar oud is. Ook al is ‘ie niet zo overduidelijk op de foto’s: Gunther Werks claimt wel dat er een rolkooi in de Project Tornado zit. Als je de crash ziet had deze echter net zo goed van drop gemaakt kunnen zijn.

Patrick Long, de vermeende bestuurder, heeft het ongeluk overleefd maar ligt in het ziekenhuis met niet bekende verwondingen in een niet bekende toestand. Overigens is dit niet een nieuwe ontwikkeling: de Porsche 911 993 Project Gold, een extra gebouwde 911 993 in 2018, is niet straatlegaal omdat Porsche hem dan de crashtests van 2018 moest laten doorstaan. Je kunt zelf ook wel invullen hoe happerig een veiligheidsinstantie is om dat goed te keuren.