De open Laffe is natuurlijk al lang uitverkocht, maar je kan wel een jong gebruikte scoren. Moet je echter wel een bom duiten neertellen.
We kunnen ons goed voorstellen dat je een LaFerrari Aperta wil hebben. Elke warmbloedige autofanaat vindt de Laffe uiteraard de meeste begerenswaardige van het heilige hypercar-trio, dat verder bestaat uit de Porsche 918 en de McLaren P1. WAAAAAH…
Sorry ik moest even wegduiken. Een Porsche-fan gooide een Porsche-sleutelhanger naar mijn hoofd. Dat had slecht af kunnen lopen. Maar goed dat er geen McLaren-fans bestaan.
Enfin, de LaFerrari was al vrij lastig in het bezit te krijgen, maar in het geval van de Aperta was dat nóg moeilijker. Ferrari bouwde er slechts 209. Dat betekende dat ook trouwe fans van het merk teleurgesteld moesten worden. Die teleurstelling was zelfs zo bitter dat Ferrari voor de rechter gesleept werd door een Amerikaan van 85 jaar oud. Hij trok het niet dat hij zijn aanbetaling van één miljoen Dollar per ommegaande teruggestuurd kreeg, naar verluidt door Ome Sergio himself.
Nou is het ook zo dat Ferrari de klanten die wel het voorrecht krijgen hun speciaaltjes te kopen eigenlijk een grote zak geld geeft. De markt voor speciale auto’s is momenteel immers nog steeds zo heet dat dit soort gelimiteerde modellen op de vrije markt voor flink meer geld verkocht kunnen worden dan de prijs die de fabriek vraagt. De LaFerrari Aperta is daar geen uitzondering op. Integendeel zelfs.
Kijken we namelijk naar het aanbod van open Laffe’s op mobile.de, dan zien we dat er momenteel drie te koop staan in ‘de regio’. Af fabriek kostte de Aperta naar verluidt een kleine twee miljoen Euro exclusief belastingen. Maar op de tweedehandsmarkt betaal je het drievoudige van dat bedrag, als het tenminste aan de handelaren ligt. De vraagprijs van het goedkoopste exemplaar bedraagt 6.540.000 Euro. Deze Fezza is rood en staat in het Oostenrijkse Kitzbühel. Vergeet vooral niet om de plaatselijke bevolking te trakteren op fünfhunderd Bier bij de lokale skihut alvorens naar huis te rijden met je nieuwe aanwinst…
Als ik voor 6 miljoen een Ferrari wil, dan neem ik wel een 250 GT Lusso én een 275 GTB én een 365 GTB/4 (Daytona). Waarschijnlijk houd je zelfs dan nog wat geld over. Doe dan nog maar een 512 BB(i) en een Testarossa erbij.
@kapiteinaudi: u heeft een prima smaak
@kapiteinaudi: Precies, een veel fraaiere collectie als je het mij vraagt.
Tenzij je al 60 Ferrari’s hebt ofzo…
@kapiteinaudi: U vergeet de ferrari rode Volvo 850R die kan er ook zeker nog van af en buiten dat dit dan de mooiste is van jou lijstje is deze ook bijzonder praktisch
@kapiteinaudi: amen to that!
Mja. Ik kijk nog even verder.
Grappig hoe je aanzienlijk merkt dat er minder wordt gereageerd als de zon schijnt en het weekend is. Gelukkig zitten we ons hier niet dag en nacht op ons zolderkamertje suf te rukken zoals op dumpert. Nu vragen jullie je vast af hoe het met mij zit.. ik ga even het vlees op de bbq omdraaien
@2505: eet smakelijk, ik bestel nog een biertje!
@2505: Net mn smoesjes geregen en de champignons omwikkeld. Lekker met de mobiel in het zonnetje. Het leven is mooi.
@rrvliet: spiesjes natuurlijk!
@rrvliet: smoesjes, natuurlijk is het een smoesje dat je aan het bbq’en bent.
Er is er ook 1 in Nederland. (Zie @ferraricollector op insta).
@ghost: en er is er deze week ook een op Belgisch kenteken bij Kroymans gesignaleerd
@ghost: gister stond er een tweede bij Kroymans, een rode
Er zijn er twee maar niet iedereen loopt er mee te koop.
@ferrarist59: slechts de helft doet dat :-)
458 spider is ook al leuk,
top, doe mij maar gewoon een “mindere”? P1.. iedere keer weer boven een LaF of 918
Maar.. Kun je er een kist Schultenbräu in kwijt? Als de instanties wat meer betalen, kan ik misschien zo’n ding kopen.
Het is allemaal de schuld van de Rabobank!
@victornator95: @rikus dit had eigenlijk een reactie op jouw bericht moeten zijn
Zou Ferrari zelf de prijs niet op kunnen schroeven. De mensen die hem willen betalen toch wel