Honda heeft zichzelf in de nesten gewerkt en dat kost ze een behoorlijke zak met dollars. De Japanners wilden honderden (soms dodelijke) ongelukken onder de pet houden, maar werden gepakt.
We hebben het over een Amerikaanse zaak en dan weten we uit ervaring dat autofabrikanten diep door het stof moeten. Vandaag maakte de NHTSA namelijk bekend dat Honda geen melding maakte van 1.700 incidenten met zijn auto’s, waarbij mensen verwondingen opliepen of zelfs kwamen te overlijden.
De incidenten vonden plaats tussen juli 2003 en juni 2014, maar het viel al die tijd niemand op dat Honda met rapporten goochelde. De verdwijntrucs kwamen uiteindelijk dus toch aan het licht en dat kost de Japanse fabrikant nu 70 miljoen dollar (zo’n 60 miljoen euro), oftewel dik 40.000 dollar per incident. Daar kun je doorgaans toch een aardig rapportje voor opstellen.
De Amerikaanse wet verplicht fabrikanten om ernstige ongelukken en voorvallen te rapporteren, zodat potentiële defecten meteen kunnen worden opgespoord. Dat laatste is zeker na het GM-debacle een hot item in het land.
Hoezo verduisterd Honda incidenten? Was er sprake van nalatigheid aan hun kant?
@mclarenf1lm: Als je verplicht bent incidenten te melden en je doet dat in 1.700 gevallen niet, dan kun je toch wel spreken van nalatigheid ja…
@JordyS: Wat was er mis met de auto’s dan? Was het steeds/vaak hetzelfde issue?
@camber24:
Dat proberen ze dus door middel van registratie uit te vissen. Stats don’t lie is a famous English saying.
@Original_Arnoud: Stats don’t lie is a famous English lie.
Wat een boefjes
Hmm, blijft een raar land. Controleren en documenteren lijkt me toch een taak van de overheid en eventueel verzekeraars. Je laat de slager immers niet zijn eigen vlees keuren.
@trustmeiamanengineer: maar de VS is het land met een heilig geloof in een kleine overheid en in de vrije markt. En dan krijg dit soort uitwassen.
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-
Waarom dit aan de politie overlaten? Die zijn vaak bij een ongeluk aanwezig, dan kunnen fabrikanten niet sjoemelen.
Als je dan ziet wat voor custom build creaties er rondrijden waar nauwelijks licht op zit, bumpers en spatborden ontbreken en de bestuurder zelf voor kreukelzone mag spelen…….. snap Ik dat gezeik over Honda en GM niet zo.
Zijn ze daar niet voor verzekerd?
@schellekens006:
Verzekeren tegen nalatigheid? Dat zou wat zijn!
@Original_Arnoud: dat lijkt me ook wel wat, net als een verzekering voor belasting ontduiken, super handig.
En dan werden ze nog een van de veiligste merken genoemd tja dan heb je dat he
Niet van Honda verwacht
@mrrallycross: Nuance is op z’n plaats. Dit gaat niet over ‘Honda’, maar over ‘American Honda Motor Company’…
Word een ongeluk met een auto dan aan de fabrikant doorgegeven?
@johanhummer9:
Ze hebben toegegeven dus ze waren ervan op de hoogte.
Harakiri, iemand?