Christian Horner is het er niet mee eens dat er een sprintrace volgt in Baku.
Dit weekend is de Grand Prix van Australië op de agenda. Daarna volgt de GP van Azerbeidzjan. Daarmee is het eerste sprintweekend een feit. Maar volgens Christian Horner van Red Bull Racing is dat helemaal geen feestje om naar uit te kijken.
Tegenover de media in Australië zegt Horner het belachelijk te vinden dat er een sprintrace is in Baku komt. Het nauwe stratencircuit is volgens de teambaas van Max Verstappen ongeschikt voor een sprintrace. De kans op ongelukken is groot en inhalen is niet zo makkelijk als op een traditioneel racecircuit.
De kans op spektakel is daarmee groot en daar hoopt de Formule 1 natuurlijk op. Maar teambazen zien hun coureurs niet als een stelletje gladiatoren in een arena. De auto moet heel blijven voor wanneer de échte punten tellen met de Grand Prix op zondag.
Helemaal vertrekken uit Azerbeidzjan is het andere uiterste. Christian Horner is prima tevreden met één race in Baku. Een traditionele GP dus. Op een stratencircuit is de kans op peperdure schade groter voor de teams in vergelijking met een gewoon circuit met brede uitloopvlakken en grindbakken. Met de sprintrace en een GP in Baku is de kans op schade twee keer zo groot.
Kortom, we krijgen of een hoop spektakel in Baku, of een treintje auto’s waarbij de coureurs voorzichtig doen met het materiaal. We gokken dat laatste. Maar eerst, de GP van Australië dit weekend!
Een goed team race t overal .
Met maximum wat je per jaar mag besteden is een extra auto afschrijven echter een kostenpost waar je zeker niet op zit te wachten
Waarom doen ze die sprintrace niet na de echte race? Dan zijn de belangrijkste punten al geweest en kan iedereen voluit gaan.
Voor de budgetcap maakt het niet zoveel uit, schade is schade. Het enige probleem dat je dan ondervangt is dat de monteurs meer tijd hebben om de auto op te lappen, hoewel dat bij back to back races ook vies tegen kan vallen.
Dan zou je kunnen afspreken dat schade opgelopen tijdens een sprintrace niet onder de budgetcap valt.
Baku is ook het circuit waar Red Bull volgens de geruchten met het eerste upgradepakket zou komen. Ik snap Horners uitspraak daarom wel, want als je die nieuwe vloer daar in de sprint kapot rijdt ben je in de race de sigaar omdat er een ouder exemplaar op moet. Op gewone circuits zijn er veel meer uitloopzones of grindbakken, dus dan is de kans op schade minder dan wanneer je direct de muur in vlieg in Baku.
eigen parochie, dat dacht ik ook… wanneer hamilton verstappen weer van de baan af zou tetsen zou dat meteen een setback zijn van 3 races (als Max het deze keer nog steeds overleeft).
Schuimbekke3,droom lekker verder ,zou het ook niet andersom kunnen gaan en wanneer is Max gewond geraakt ?