Spaß machen.
ABT blaast hoog van de toren met hun laatste creatie: een VW Tiguan waarvan de 2.0 TSI is opgepekt tot een stevige 290 pk en 420 Nm. Deze motor doet standaard 220 pk en 350 Nm. De vermogenswinst werd verkregen met top secret hocus pocus want ABT laat er ganz weinig over los.
Met het toegenomen vermogen sprint de Tiguan in- geen idee eigenlijk. ABT zegt alleen dat hun versie sneller is dan de standaard Tiguan, maar tot die conclusie waren we ook zonder het persbericht gekomen. Precieze cijfers laten ze helaas achterwege.
Met optionele veerpootjes staat de Tiguan maximaal 3 centimeter lager op de pootjes en je kunt er velgen tot 21 inch onder kwijt. Ook op de optielijst: vloermatten en dorpelverlichting.
Iets met een andere turbo/intercooler en software.
Maar goed, leuke upgrade motorisch gezien. Optisch kunnen ze achterwege laten.
@werf76: puur software dit. Met intercooler, uitlaat en turbo trek je dit blok makkelijk over de 400pk. Maar laat het dan wel door JD doen en niet door Abt.
@dutchdriftking: waarom zou je dit überhaupt laten doen. Ik ken nog geen software update die het turbogat verkleint. Rijdt er echt niet beter om
Wat een lelijk hok!. Standaard uitvoering is best netjes.
@sracert: blijft een auto voor de pleps
Nooit een fan geweest van de tiguan. Maar sinds de nieuwe face-lift en een r-line pakket smoelt het bijzonder goed. Dit abt pakketje doet daar echter afbreuk aan.
Op de velgen na best wel dik!
Te laag op zijn poten. Staat niet bij ditsoort auto’s. Koop dan een hatchback.
Lijkt me niet veel meer ‘geheim’ werk dan de software zoals JD erop doet… ;) http://www.jdengineering.nl/2-0-tsi-220pk/
@MartijnGizmo: en dan rijdt hij nog lekkerder ook… :)
Ben niet zo van het hoge-auto’s-lager-op-de-pootjes-zetten, maar ABT heeft er toch wat leuks van weten te maken!
Potverdikke, de Duitsers blazen vandaag wel erg hoog van de toren zeg.
@viezefreddyw: Jij bent nog beduusd van die i3?
@mauritsh: Ik ben helemaal omver geblazen.
@viezefreddyw: zal proberen iets meer variatie te hanteren, zit zelf ook met een verwaaid kapsel en achterstevoren achter m’n desk.
@mauritsh: Goed bezig. Zoals de wind waait, ga ik niet mee.
Hier in Grenchen (CH) rijdt er eentje die nog lager ligt dan deze. Hij ligt op de straat en heeft volgens mij 21 inch wielen. Kortom, het oogt gewoon als een rare Passat..
VW komt zelf ook met een Tiguan R, die zal ook wel iets van 300 PK krijgen.
Dit oogt niet verkeerd!
Credits voor de titel
SUV; stagiaire tegen hoofd ontwikkeling; “Laten we een gewoon personen auto platform nemen en dan gaan we daar een zo’n hoog mogelijke carrosserie op zetten en het zaakje verhogen zodat het op een offroader lijkt, en dan laten we die creatie zo snel als mogelijk om een bocht gaan!” Hoofd ontwikkeling; “…..Idiot…”
De rest is geschiedenis.
Joo ben ik nu gek aan het worden of lijken/zijn die wielkasten totaal uit proportie met de wielen?
Niet zo zwaar ook, kleine 1600kg met chauffeur, zal best vooruit gaan en dat met garantie van ABT voor twee jaar. Wat er daarna gebeurd zal hun een zorg wezen… Al zijn de laatste lichting ea888 (gen3) best betrouwbaar
Over een kleine 6 weken de Tiguan bij de dealer ophalen…. werd weer even herinnert door dit artikel