Imperia is failliet verklaard
Imperia GP
De kogel is door de kerk. Na een zware lijdensweg is het Belgische bedrijf uiteindelijk kopje onder gegaan.
Voor de mensen die iets minder bekend zijn met het automerk, doen we even een kleine refresher. Imperia is een Belgisch automerk dat eind jaren vijftig verdween, maar sinds 2001 met wat hulp van de Luikse Universiteit weer een nieuw leven kreeg ingeblazen. Ze zouden op een elektrische sportwagen broeden, die er in 2013 als rijdend prototype ook daadwerkelijk kwam: de Imperia GT. Men was oorspronkelijk van plan er 200 per jaar van te produceren met een vraagprijs van 125.000 piek.
Hybride
De GT werd voorzien van een zeer geavanceerde hybride aandrijflijn, verpakt in een nostalgisch jasje als iets wat lijkt op een kruising tussen een Morgan en een Wiesmann. Uitgebreide info vind je hier, wij gaan weer terug naar het treurige nieuws.
Het is ze namelijk nooit gelukt om de Imperia GT op 'grote' basis te produceren vanwege een financieel tekort. De handelsrechtbank van Luik heeft het bedrijf daarom onlangs failliet verklaard. Verschillende pogingen om het bedrijf een nieuw leven in te blazen van o.a. het succesvolle bepantseringsbedrijf Carat Duchatelet, mochten niet baten. Het getal onder de streep bleef negatief en bloedrood.
Een nieuw leven
Uiteraard blijft oprichter Yves Toussaint zoeken naar een investeerder (hallo? Victor?) die de boel weer op kan pakken. De bedoelingen zijn ronduit sympathiek en het doet altijd pijn om een klein autobedrijf, gedreven door mensen met passie die de koffie met Castrol laten doorsijpelen, te zien ondergaan. Helaas blijft het een harde ondernemerswereld. Bekijk hieronder de gallery, wees voorbereid op natte oogjes. (via Lesoir.be)
